综合支护技术在软土深基坑支护工程中的应用

针对深圳市图书馆大厦深基坑支护工程中采用搅拌桩截水帷幕联合土钉墙及预应力锚索的综合支护方法进行了介绍,指出采用该方法使得基坑施工工期大大缩短,成本降低,且经现场结果测试,边坡没有发生明显位移,基坑内也没有出现渗水现象,值得推广。     

基于因子回归分析和分层雷达图法的电动汽车运行状态评估

为优化电动汽车的检修策略,有必要利用监测数据对其运行状态进行综合评估。选取蓄电池、电机传动和充放电过程的26个特征量作为电动汽车运行状态指标,利用因子分析法提取指标的公共因子,利用公共因子间的独立性对电动汽车状态指标进行分类;再结合逐步回归分析对各个分类的指标进行筛选,删除对评估结果影响小的指标,由此建立电动汽车运行状态综合评估指标体系。将针对电动汽车评估的层次递阶结构,采用分层雷达图法对电动汽车运行状态进行综合评估。根据某电动公交车充电站的监测数据进行计算,结果表明所提方法能够反映电动汽车各组成部分及整体运行状态,所提出的评估模型和方法是正确和有效的。     

基于Linux的嵌入式便携气相色谱仪温控系统

近年来,随着现场检测工作的迫切需要,便携式、微型化已经成为气相色谱仪发展的一个重要方向。传统的色谱温控系统由于结构复杂、体积较大难以实现便携式。针对这一问题,文中设计了基于Micro2440控制板和Linux系统的嵌入式气相色谱温度控制系统,该控温系统的主要控制过程为主程序通过温度采集模块得到当前温度值,然后根据当前温度值经过PID算法计算出本次加热时间并执行加热。通过实验表明,文中设计的气相色谱温控系统控温精度能达到±0.5℃,并实现了程序升温功能。     

软弱地层连拱隧道开挖错距和台阶长度研究

近年来连拱隧道的施工方法不断优化,其中3导洞法在围岩状况较差的地段能够有效减少地表沉降和隧道变形,使施工更加安全。但由于3导洞法存在着施工工序复杂、施工参数不明确和成本高等缺点,对3导洞法的研究一般多集中在结构受力、开挖方法和支护参数等方面,而其在软弱地层中主洞开挖错距和台阶长度的重要性往往被忽视。依托广东南山路连拱隧道工程,采用数值模拟的方法,对比分析了隧道拱顶沉降和拱脚水平收敛,研究了V级围岩3导洞法合理的主洞开挖错距和台阶长度。研究结果表明:1)V级围岩3导洞法合理的主洞开挖错距是2.5～3倍洞径;2)V级围岩3导洞法合理的开挖台阶长度是10 m(中台阶)。     

粘粒含量与土的物理力学指标的相关性分析

该文应用数理统计的方法 ,对焦作地区地基土的粘粒含量和土的物理力学性质指标进行了相关性分析 ,总结出一些有借鉴意义的回归方程式 ,并用实测值对回归方程进行了验证 ,表明该回归方程在该地区有一定实用性     

药剂预处理金精矿氰化工艺研究与实践

对河台金矿金精矿氰化工艺,通过采用药剂X预处理的方法,提高了氰化浸出速度,优化了相关作业条件,增加了氰化处理能力。同时该法使用后,降低了材料消耗与处理成本,提高企业经济效益。     

雷达捕车器在斜井提升中的应用

文章介绍了留庄煤矿井下斜巷提升采用SRC - 10 2型雷达捕车器作为跑车防护装置 ,实现了安全提升。     

急倾斜矿井深部巷道底鼓的防治

根据岩层力学特性 ,采用自然卸压、分次底锚、加固底板等进行综合防治底鼓 ,取得较好效果。     

复合材料工字梁结构分析

由于层压板梁的各向异性,载荷下结构响应和刚度特性难以确定。为了解决有限元方法在进行复合层压板梁的结构分析时参数确定的难题,提出了一种层压板工字梁的应力分析方法,并在MATLAB上编程实现,通过与理论计算值和有限元软件ANSYS分析结果进行对比,证明该方法可行,且适合于进行参数化研究设计。