浅谈船舶电气自动化实验台的功能与优化设计

为符合交通运输部海事局关于《海船船员培训大纲(2016版)》培训要求,以及海事局修订《〈中华人民共和国船员培训管理规则〉实施办法》规则要求,本文结合专业教学与评估培训的需要,对船舶电气自动化实验台进行了优化设计,增加了实验台高度的调节功能,以及采用低压电路,使实验台更具有操作性和安全性。实验台优化后可模拟船舶倾斜状态下水位调节过程,对开展轮机评估实训教学具有重大的实践意义和推广性。     

嵌入式车载导航系统的语音提示设计

提出了一种改进当前嵌入式系统中语音提示的方法,使得在嵌入式系统中可以根据用户需要进行实时语音提示。首先介绍了文本转语音（TTS）技术,结合嵌入式车栽导航系统,给出了以ARM9内核的EP9315为主控制器的硬件设计方案,主要介绍了在WINCE．net操作系统下的软件模块化设计方案与程序实现的具体方法及关键代码。经现场演示,完全解决了以前嵌入式系统语音提示主要靠提前录制的缺点,极大地丰富了提示内容。该设计方案也可应用于其他领域。     

基于ANN的铅芯橡胶支座力学性能快速评估方法

在铅芯橡胶支座设计制造、性能评估中,传统试验方法与有限元方法难以实现支座力学性能快速评估,寻求最佳设计参数组合所需代价较大.为弥补传统方法的不足,本文提出了基于ANN的铅芯橡胶支座力学性能快速评估方法及参数寻优方法.首先,基于试验数据建立铅芯橡胶支座有限元模型,并通过试验数据与理论计算结果验证有限元模型的正确性与精度,...     

基于PSO-LSSVM的热电偶非线性校正方法研究

为改善热电偶温度传感器的非线性特性,构建基于粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)和最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM)的热电偶非线性校正模型.针对LSSVM算法参数难确定的问题,选用PSO算法搜索LSSVM...     

滕州市绿地规划的理念和布局

滕州市位于山东省南部,中心城区现状人口37．67万人,中一时或区规划面积190平方公里,建设用地总面积4153平方公里,现有各类绿地567。3公顷,占中心城区建设用地总面积的13．7％,其中公园绿地149．8公顷。     

套管管束式换热器换热特性试验研究

清华大学核能与新能源技术研究院对具有特殊结构的套管管束换热器(其传热单元由带螺旋肋片的外套管和带微波浪弯的内套管组成,通过自身结构实现传热管的支撑和定位)的换热特性进行了试验研究.试验结果表明,与一般流道的换热性能相比,不规则环形窄缝流道的换热系数不仅降低,而且随雷诺数的变化趋势也较平缓;外套管管间流道的换热系数降低,但变化趋势与普通流道相同.根据试验数据,采用分离系数法,拟合出了不规则环形窄缝流道和外套管管间流道的换热公式.     

三唑磷的光解特性及其影响因素

以氙灯与太阳光为光源,研究了三唑磷的光解特性及其影响因子.结果表明,太阳光下,三唑磷在水溶液中的光解半衰期约为19 d,氙灯下25℃时为6.56 h,35℃时为3.65 h.氙灯下,三唑磷在石油醚、甲苯和丙酮3种介质中的光解速率次序为石油醚＞甲苯＞丙酮.应用气相色谱-质谱法确定了三唑磷的光解中间产物分别为1-苯基-3-羟基-1,2,4-三唑和O,O-二乙基硫代磷酸,同时该产物能较快地进一步光解.     

新站油田注采系统调整数值模拟研究

针对新站油田属于低渗透裂缝性油藏,应用CMG软件开展了数值模拟研究。在精细历史拟合的基础上,主要分析了剩余油分布特征和剩余油形成的原因。以挖掘剩余油为指标,结合井网加密,设计了5种注采系统调整方案,分别预测了各方案的开发指标,对比了不同方案的开发效果,结合油田实际,确定了合理的加密方案为：原井网注水井排加密注水井,新老水井交替周期注水。     

基于加权二次误差测度的边折叠简化算法

针对许多边折叠网格简化算法在模型进行大规模简化后,不能很好地保持原始模型的重要几何特征,从而产生较严重的视觉失真现象的问题,提出了2种改进的二次误差测度边折叠方法.定义2种三角形重要度并嵌入到原始Garland的二次误差测度中,使得误差测度不仅能度量距离偏差,而且能反映模型局部表面几何变化.结果表明,新的算法在大规模简化后仍然能保留相当多的重要几何特征,降低了视觉失真.     

块匹配算法在基于MPEG-4的人脸特征提取中的改良及应用

首先对视频内容进行了分析,针对不同人脸的光照效果和色度变换效果做了平滑处理,以减少灰度突变区域。然后运用匹配算法进行像素匹配。为减小计算量,添加了特征点位置约束关系和梯度约束关系的限制,同时改进了相关系数的计算方法,这样不仅有效提高了匹配准确度,同时还减少了计算复杂度。试验证明匹配效果显著,而且计算量没有增加。