火箭侧喷流与栅格舵联合控制弹道仿真

针对某固体运载器第一级侧向喷流发动机与栅格舵联合控制问题,建立了有控弹道模型。分别分析了侧向喷流发动机与栅格舵的控制能力,通过仿真计算的方法得到了联合控制下飞行弹道的特性,并计算了侧喷流发动机液体推进剂的消耗情况。结果表明采用侧喷流与栅格舵联合控制能够满足运载器弹道设计的要求。     

DOC/POC耦合对柴油机燃用欧Ⅲ/欧Ⅳ柴油尾气排放的影响研究

按照ESC 13工况测试循环,在1台4缸柴油机上进行DOC/POC耦合净化器对柴油机分别燃用欧Ⅲ/欧Ⅳ柴油后污染物净化效果的试验研究.结果表明,燃油油品差异对不装净化器的HC,CO和NOx排放影响极小.耦合净化器对HC和CO的净化率分别达到85％和90％.受油品含硫量影响,耦合净化器对欧Ⅲ柴油PM不起作用,反而会使PM排放增加22.3％,然而对欧Ⅳ柴油的PM可净化45％.综合来看,仍需对该净化器重新设计并优化柴油机燃烧系统才能使该发动机达到国Ⅳ排放标准.     

切向燃烧锅炉炉内NO生成的数值模拟

应用简化的后处理NO生成机理模型及气固多相流动模型,对大型切向燃烧锅炉在3种不同工况下炉内燃烧过程、NO排放进行了讨算机三维数值模拟,同时将计算结果和实验进行了对比,两者吻合程度良好.图5表3参11     

基于改进路径跟踪的同伦算法及在机构学中的应用

本文提出一种同伦（连续）法的基于改进路径跟踪的改进算法，该法有效地避免了现有路径跟踪方法在求解亏欠度方程组时易出现的漏解现象，从而保证了同伦（连续）法的有效应用，将改进算法应用于求解机构学问题的亏欠度方程组，取得了满意的结果。     

工程性爆破震动影响检测

以浙江省温岭市松门镇龙门村为例,对温岭市龙门港建设开挖工程爆破中深孔爆破进行检测,分析该开挖工程爆破中深孔爆破对龙门村部分民房的影响程度,实践表明:当次爆破中水平方向最大振动速度为0.968cm/s,垂直方向最大振动速度为1.142cm/s。最大振动速度在GB6722-2003《爆破安全规程》规定的"安全允许振速"范围内。     

变频技术在高精度恒温恒湿空调机中应用的实验研究

论述了变频技术在高精度恒温恒湿空调机中应用的可行性.实验研究结果显示,样机能维持实验环境的温度控制精度为0.3～0.5℃,相对湿度控制精度为2%～3%,并能够长时间稳定可靠运行;与普通恒温恒湿空调机相比,在国家标准工况下样机的能效比可提高约12.3%.     

柴北缘鄂博梁构造带油气成藏条件及勘探部署

柴达木盆地北缘鄂博梁构造带由鄂博梁Ⅰ号、鄂博梁Ⅱ号、鄂博梁Ⅲ号和葫芦山4个地面构造组成。近期的综合研究和老井复查表明:该区带具有优越的天然气成藏条件:位于侏罗系生气凹陷之内、发育大型构造圈闭、具有优质储层和良好储盖组合以及深大断裂沟通气源,发育源内和源上两种成藏模式。近期,邻近的牛东构造获得重大突破,其他构造已钻井都有气显示,并且鄂7井获得工业气流。在成藏条件和目前勘探现状综合分析的基础上,提出该区优先风险钻探鄂博梁Ⅰ号构造;积极准备其他构造,其中以开展精细地震勘探鄂博梁Ⅲ号构造为重点,精细落实圈闭后投入勘探。     

用VHDL实现基于新型扭环形计数器的16倍分频器

在数字逻辑电路的设计中,计数器和分频器都是常用的基本电路。通常利用分频器对某个给定的高频率信号进行分频,得到设计者所需要的低频信号。分频器的设计中利用不同模的计数器来达到不同倍的分频、文中介绍一种新型扭环形计数器,n位输入信号通过该计数器后可得到个计数,利用率超过以往普通的扭环形计数器．,然后基于此计数器,通过VHDL硬件描述语言,在QuartusⅡ平台下运用Altera公司Cyclone系列的FPGA芯片实现计数器和分频器的综合与波形仿真,验证此设计的正确性。     

基于FPGA的高分辨率D／A转换器的实现

为增强FPGA（现场可编程门阵列）对模拟信号的处理能力,扩展FPGA的应用范围,介绍了一种基于FPGA实现高分辨率D／A转换器的技术。利用FPGA内部PLL（锁相环）,提高时钟信号的计数频率,从而提高PWM（脉宽调制）信号的基波频率,通过5阶巴特沃斯低通滤波器,实现14位高分辨率D／A转换器。阐述了PWM实现D／A转换器的理论基础和实际应用注意事项,该方法已用于实际D／A转换器系统,具有精度高、误差小的优点,对于FPGA的实际应用具有一定的指导意义。     

亭子口重力坝深层抗滑稳定性分析

亭子口水利枢纽大坝是红层地区最高的重力坝,坝基部位存在倾向下游且走向与坝轴线夹角较小的软岩、岩层层面和泥化夹层,以及顺河向的陡倾裂隙,因此亭子口重力坝存在较严重的深层抗滑问题。在结合坝基下覆岩层分布状态确定滑移模式的基础探讨了坝基深层抗滑稳定性分析方法的适用性,并应用广义等K法和分项系数极限状态设计方法对亭子口重力坝表孔坝段的深层抗滑稳定性进行了深入研究,并在此基础上对广义等K法中的条块作用力与水平面的夹角φ对深层抗滑稳定性作了敏感性分析。两种稳定性计算方法的结果均表明亭子口重力坝表孔坝段深层抗滑稳定性基本能满足规范要求;广义等K法中条块作用力与水平面的夹角φ取值对深层抗滑稳定分析成果有显著的影响,建议在亭子口深层抗滑稳定分析中φ可取5o~10o。