柴油机多支承隔振系统的功率流特性

研究了多支承耦合隔振系统的模态特性。以振动功率流控制的观点建立耦合系统的动力学模型，着重探讨安装频率与基础柔性的相互耦合作用，确定耦合系统的模态特性及其对功率流谱的影响。考察了由振源输入系统及通过隔振器传递到基础的功率流，分析了多支承隔振系统通过各弹性支承的功率流分量。理论计算结果表明：机器和支承结构的耦合效应对系统功率流的影响显著；设计隔振系统参数时，应使安装频率低于基础基频，抑制系统耦合效应，提高隔振效率。     

ABR/MBBR组合工艺处理草浆中段废水的中试研究

通过现场中试考察了ABR/MBBR组合工艺处理草浆中段废水的效果.结果表明,当ABR进水COD为1 339～2 948 mg/L、HRT为24～48 h时,其对COD的去除率约为50%;ABR出水流入MBBR.当MBBR的HRT为6～12 h时,其对COD的去除率约为60%,MBBR出水COD稳定在350 mg/L左右.在Fe2（SO4）3投量为1 250～1 750 mg/L的情况下,经混凝、沉淀处理后出水COD＜100 mg/.     

循环冷却水换热设备腐蚀研究综述

本文对循环冷却水换热设备腐蚀机制及分类进行了简要的概述。综述了近几年国内外循环冷却水换热设备腐蚀特性的研究进展,主要表现在冷却水腐蚀监测、预测和防腐对策3个方向上。综合已有的研究成果,提出了结合现场水质参数与腐蚀速率实测数据进行腐蚀特性预测,并应用电磁物理法与其它腐蚀防护技术协同作用这一研究新方向。     

双π片上螺旋电感全缩放模型

本文提出了一种新型的片上螺旋电感的双π等效电路模型。引入一个类似MOS模型的层次结构,将全局模型（global model）的几何缩放公式和单管模型（local model）的计算方程严格区分开来。主要的寄生效应,包括趋肤效应,邻近效应,衬底上的感性和容性损耗,以及分布效应,都可在单管模型中由几何和工艺参数计算。由于很难得到准确的版图参数和工艺参数,因此为了修正不精确的版图参数和工艺参数引起的误差,我们在单管模型中加入了一组模型参数。参数缩放公式可以描述各种几何尺寸的电感特性。模型的准确性通过一批具有不同尺寸,基于0.18-μm SiGe BiCMOS工艺的单端电感进行了验证,结果表明在较宽频段内,测试和仿真结果拟合良好。     

一种低功耗2.4GHz低噪声放大器设计

设计了一个低功耗2.4 GHz低噪声放大器,并详细阐述了电路的噪声匹配理论.该低噪声放大器采用经典的共源共栅结构,为了同时满足共轭匹配与噪声匹配,在输入管的栅源间增加了一个电容Cex.电路设计采用SMIC 65 nm CMOS工艺,并用Cadence进行仿真.仿真结果表明:电路在1.2V电源电压下的功耗小于7 mW,噪...