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991.
992.
研究了以多产乙烯原料为目的的蜡油加氢裂化烃类分子反应规律。研究发现,随着转化率的增加,加氢裂化所产重石脑油不同碳数的链烷烃含量均呈现增加的趋势。重石脑油中链烷烃主要以异构烷烃为主,正异构比随着转化率的增加而降低。加氢裂化所产航煤烟点随着转化率的增加而增加,芳烃含量呈现下降的趋势。当转化率大于50%时,航煤烟点能够达到25 mm以上。随着转化率的增加,>260℃尾油中链烷烃含量逐渐增加,芳烃含量逐渐降低,当转化率大于60%时,尾油BMCI值可以降低至10以下。加氢裂化所产尾油中主要以异构烷烃为主,正异构比例均在0.35以下。随着转化率的提高,尾油中的异构烷烃比例逐渐增加。 相似文献
993.
城市轨道交通工程在我国城市化的进程建设有着重要的意义,它关系到我国国计民生的市政工程建设。近些年来,随着对城市轨道交通工程的不断发展,与之相关的新设备、新技术、新理念也层出不穷。城市轨道交通工程技术不仅难度高,而且施工复杂,在工程建设中应用BIM技术,能够实现施工管理的精细化、信息化。本文以BIM技术为核心,探讨BIM技术在城市轨道交通项目设计阶段的主要应用。 相似文献
994.
根据表征中煤级煤(镜质组最大反射率Ro,max=0.65%~2.50%)的系列等温吸附(20℃、30℃、40℃和50℃这4个实测温度)“煤变质程度-压力-吸附量”的三变量数学方程,建立一组“煤变质程度-温度-压力-吸附量”这4个共同存在并相互影响的四变量数学方程。该四变量数学方程用于预测1200m以浅的中煤级煤甲烷饱和吸附量。这种数学转换的平均相对误差在7.28%~9.49%之间。有处理中煤级煤甲烷饱和吸附量的数值模拟的软件著作。只要将5个实测数据:镜质组最大反射率R0,max、温度梯度、压力梯度、埋深和恒温层温度,输入相应可编辑文本框中,就可以输出5个值:饱和吸附量V、温度-压力-吸附量方程中的参数(A、B、Δ、β)。还可以输出在自己感兴趣的镜质组最大反射率R0,max、温度梯度、压力梯度、埋深和恒温层温度下,“R0,max值时温压吸附曲面”和“吸附量随埋深变化图”。 相似文献
995.
996.
为明确二氧化碳水合物在间歇流条件下的生成形态与堵塞机理,采用高压可视实验环路进行了气团流及段塞流体系下的二氧化碳水合物的生成实验,分析了气团流与段塞流下二氧化碳水合物生成及堵塞形态图像。结果表明:气团流下水合物主要生成位置为管道顶部,以持续增长的水合物层的形式逐步减小环路流通面积,最终导致堵塞;段塞流下水合物在液相及管道顶部均有大量生成,但受制于大流量的冲刷,顶部水合物层无法长期存在,破碎落入液相主体中,导致液相主体黏度上升,流动阻力增大,流速下降,进而为液相中絮状水合物的并聚成块提供条件,液相中水合物的不断聚集是段塞流下水合物堵管的主要原因。此外,段塞流下生成的中空水合物球体是一种特殊的水合物形态,这类水合物多形成于液塞区与液膜区交界处。由于其内包裹着气体,故而会浮于液相空间上部,也会受扰动而破碎成片状水合物,但都无法在顶部空间聚集紧实形成致密水合层。 相似文献
997.
为明确二氧化碳水合物在间歇流条件下诱导时间的变化规律,本文在高压水合物循环实验环路上进行了气团流及段塞流体系下的二氧化碳水合物生成实验,结果表明:气团流范围内诱导时间随流量增大而减小,而段塞流范围内诱导时间随流量增大而增大。分析产生该现象的原因为,气团流时,制约水合物成核的主要因素是气液接触面积,而在段塞流时,制约水合物成核的主要因素已变为温降速率下降导致的成核驱动力下降。同时,结合间歇流参数模型与气体水合物诱导时间模型,建立了流型对诱导时间影响的预测模型,模型计算值与实验值具有较好的吻合性,相对误差均在10%以内。 相似文献
998.
针对注射机轴承信号进行故障诊断易受到工作环境中其他噪声影响的问题,提出一种基于经验模态分解(EMD)结合快速傅立叶变换(FFT)对轴承振动信号提取故障特征的方法。对振动信号使用EMD算法以完成信噪分离,选取出高信噪比分量进行FFT算法变换,通过频谱图分析轴承故障位置。结果表明:使用变分模态分解算法对含有较大噪声的仿真信号和强背景噪声下注射机轴承故障信号有较好的降噪效果,通过FFT能准确诊断注射机轴承是否出现故障,二者结合达到很好的故障诊断效果,去噪效果明显,为其他旋转机械的故障诊断提供了参考。 相似文献
999.
以聚苯乙烯(PS)接枝的改性氧化石墨烯[(GO–KH570)-g-PS)]、聚磷酸铵(APP)为阻燃剂,添加到PS中制备阻燃复合材料。对阻燃复合材料进行扫描电子显微镜(SEM)、热失重(TG)、极限氧指数(LOI)、垂直燃烧等级、熔体流动速率(MFR)测试。结果表明,(GO–KH570)-g-PS与PS有较好的相容性,在添加量较低时其阻燃作用显著且能明显改善阻燃剂与聚合物相容性差的问题,(GO–KH570)-g-PS不仅具有阻燃作用而且具有增容作用。当(GO–KH570)-g-PS质量分数为7.5%,APP质量分数为2.5%时,阻燃复合材料的LOI可达到27.8%,垂直燃烧等级达到V–1级别,在700℃时的残炭率达9.30%,在250℃时的MFR为31.27 g/(10 min),并且阻燃复合材料力学性能得到改善,其缺口冲击强度为2.71 k J/m2,拉伸强度为34.643 MPa。 相似文献
1000.
在ERP系统运行过程中,有人针对物装模块设置的虚拟库提出置疑:库存地作为物装模块最低一层的组织架构,物理库存地(或实物库)已经非常多(少则上百个),为什么还要在ERP系统内设置虚拟库?这不是人为增加管理层次、延长系统物流环节吗?本文针对物装模块设置虚拟库的必要·性和可行性进行探讨,分析目前虚拟库管理存在的主要问题,并就如何规范虚拟库的管理谈谈自己的疏浅认识,旨在进一步推进ERP系统高效、平稳运行。 相似文献