邕江大桥耐久性综合加固技术

由于环境影响,使用过度以及材料自身缺陷等因素的影响,结构会随着使用时间的推移出现诸如混凝土碳化、钢筋锈胀、混凝土缺陷等病害。这些病害对结构耐久性产生了极大的负面影响。为了保证结构能够正常的工作,采取一些加固措施是必要的。以南宁市邕江大桥加固工程为研究背景,分析对结构耐久性影响较大的几种病害成因,并且针对不同病害的特点,所采用的不同加固技术的工作原理,施工工艺进行了详细的介绍。工程中所采用的综合加固技术主要有:涂刷渗透型混凝土阻锈剂、环氧砂浆或环氧混凝土修补缺陷、粘贴玻璃纤维布、涂装防腐涂层等。     

结构自诊断沥青混凝土的施工工艺研究

结合结构自诊断沥青混凝土路面试验段的摊铺,根据其特性设计了路面施工时的电极埋铺方式,对比分析优选了最佳拌合方法和摊铺碾压施工工艺。结果表明,试验段的施工结构自诊断沥青混凝土路面中电极的埋设方式合理可行;采用导电相材料和沥青同时加入的方式可获得最佳的拌合效果;碾压工艺方面,胶轮和钢轮碾压的先后顺序对压实度影响不大。     

电极对结构自诊断沥青混凝土电阻率的影响

主要针对用于结构自诊断沥青混凝土的电极材料和尺寸优选展开研究,通过研究埋入自诊断沥青混凝土中不同电极输出电阻率的变化,观察分析其测试的灵敏度以及电阻率波动情况,选择出适合自诊断沥青路面的电极。基于上述的方法,选择合适的电极植入到结构自诊断沥青混凝土之中。结果显示,不锈钢网作为电极比铁网作为电极时的电阻率输出较为稳定,此时电极的尺寸以测试样品横截面面积的40%～60%为宜。     

旋转压实法设计SMA配合比的可行性研究

分析了SMA混合料设计的局限性,对旋转压实方法设计SMA混合料的可行性进行了分析。试验结果表明,合理的压实功选择对于SMA配合比设计有很大影响。SGC可以很好的模拟路面的压实情况,但是照搬美国的标准设计SMA配合比仍不可取,需要适当降低压实次数以符合我国国情,100次较为合理。     

苯酐装置氧化系统设备易发事故的分析及处理

通过对苯酐装置氧化系统几种较特殊的设备事故的分析和讨论，提出了对这些设备的改进建议。     

一种无辅助能源的温度调节器简介

利用某些物质的热力性质,作为测温介质来测量温度,在令天已司空见惯(如水银、乙醇等)。但是,利用某一物质的热力性质,既作为测温介质,又具有一定的调节器作用,并可以直接驱动执行机构动作,亦即一种介质,构成多种功能的温度控制系统,在实际应用中还是不多的。笔者曾参与我厂引进英国HCR称量有限公司S—O—W900过程控制项目,其中油料秤保温箱的温     

苯酐装置冷凝回收导热油系统的改造

通过对苯酐装置冷凝回收导热油系统的改造，将该装置产生的富余蒸汽比较平稳的外送，用做生产其它产品的加热蒸汽或用来驱动蒸汽透平机组等，做到了能源的合理应用。     

预应力技术在钢结构中的应用

广州白云国际机场ＧＡＭＥＣＯ飞机库为钢结构建筑,跨度５０ｍ×７２ｍ,建筑面积３６００ｍ２,共有９榀钢桁架,９个开间,机库采用了ＳＴＲＡＲＣＨ钢结构。１　ＳＴＲＡＲＣＨ结构的特点（１）可一次组装完成,整体同步、连续张拉。（２）钢桁架下弦杆受力后可以自由...     

单根调索技术在卢浦大桥合龙前钢拱肋轴线调整中的应用

上海卢浦大桥是一座主桥跨度550米的全钢结构的中承式拱桥。桥面以上钢拱肋采用悬臂吊装，斜拉扣索承重的施工方法，本针对该桥的安装特点介绍钢拱肋合龙之前其轴线调整方案及钢绞线平行拉索扣索单根调索技术。     

新昌县城西大桥新吊杆设计与更换施工

新昌城西大桥为钢筋混凝土箱型中承式吊杆拱桥,原吊杆采用4Ф15钢绞线索体,根据等强度原则更换为Ф5—85平行钢丝索,由于原锚固系统不适应新拉索的锚固功能要求,新的锚固系统采用全焊结构的抱箍结构形式,吊杆更换时采取高程和位移不变的原则进行控制。