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空气催化氧化法处理造气废水是以空气中氧为氧化剂,把氰化物催化氧化成NO2和CO2。进水总氰化物5.50 ̄44.50mg/L,去除率可达96.8%,二次污染为2.19%左右,总排废水达标。 相似文献
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孙鸿 《化学工业与工程技术》2005,26(1):54-55
通过大量的实践,对氧化锌主含量的测定方法进行了改进:首先使锌星锌氨络离子状态与干扰元素分离,pH值由原方法的10变为6,并加入相应的缓冲溶液.指示剂由铬黑T改为二甲酚橙,使滴定终点更易掌握,测定结果更加准确。 相似文献
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介绍了烯烃经羰化反应合成醛,醇,羧酸的方法及工艺流程,详细叙述了羰化合的在精细化工领域的应用,分析了国内羰化合成情况,建议国内应采取中压法和钴-膦催经剂羰化合成的路线。 相似文献
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自动引导车(AGV)在智能制造高速发展的过程中逐渐呈现大型化、重载化的趋势,关键承载部件的优化设计能够显著降低重载AGV的重量及运行时的能耗,直接降低其制造及使用成本。本研究使用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)作为轻质材料,针对80 t级标准平台AGV关键承载部件从材料到结构进行总成优化设计。首先,使用双向渐进结构法(BESO)拓扑优化车架及舵轮安装板,采用单元灵敏度过滤技术消除细小的分叉结构,得到了适合实际制造的优化结构。然后,制备不同层数及编织方向的CFRP试样,进行拉伸及面内剪切实验,获得CFRP的力学性能参数。随后,优化复合材料层合板的铺层角度,仿真结果表明,复合材料优化后的铺层角度为[–12/33/55/–68](从下至上铺层角度依次为–12°、33°、55°、–68°),使多层材料面内最大Mises应力和位移分别降低了25.79%和9.95%。最后,针对车身进行有限元分析。研究结果表明:优化设计使重载AGV重量明显降低,新结构在未大幅提升最大Mises应力与位移的前提下,总重量降低21.79%,其中,舵轮安装板采用角度优化后的CFRP铺层组,其重量仅为优化前的8.83%... 相似文献
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水、肥保证作物生长、加强根茎粗壮、提升果粒高产有重要的作用。我国传统施水施肥方式造成水资源浪费、农用施肥量较大、肥效利用率低,虽然短期内提升农业产量,但不利于长期发展。在当下保护环境、节约资源为主题的发展战略的背景下,水肥一体作业模式利用滴灌,将水及水溶性肥料按作物所需比例,均匀持续供应作物所需水、肥料。该模式具有节水、节肥、节约人力、高效作业、减少污染等优点。介绍了水肥一体化作业的重要性,列举国内外水肥作业技术及相关机具的发展情况,简述我国水肥一体化研究出现的问题及困难点,并指出水肥一体作业模式的发展方向。 相似文献
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