Solidworks在数控相贯线切割机中的应用

在二十世纪八十年代初,美国Autodesk（欧特克）公司在徜彻。七应用CAD技术开发了AutoCAD绘图软件,现已经成为国际上广为流行的绘图工具。那么在三维软件已日渐成熟的今天,传统的二维视角已经不能满足于设计者对产品全局设计的掌控。三维软件取代二维软件已势在必行。Solidworks软件对于结构件的绘制、计算、到生成工程图,到辅助加工相比其他三维软件有着更方便,更快速,操作简单的优点。本文中着重讲述solidworks软件在绘制以及输出相贯线数据信息至火焰切割机内部系统,由切割机操作系统自动提取信息,生成切割路径。     

调制比对C/C多层膜结构及性能的影响

考察了C(硬)/C(软)调制比对多层膜结构和性能的影响。采用磁过滤直流阴极真空弧源沉积技术制备了C/C多层膜,通过Raman光谱对多层膜的结构进行了表征;用硬度计和销盘式摩擦磨损试验机测试了多层膜的硬度及摩擦学性能。结果表明:所制备的多层膜呈现类金刚石结构并具有良好的耐磨性,其摩擦系数均小于0.15;随多层膜中软膜比例的增大,薄膜中sp2簇的数量逐渐增多,薄膜显维硬度呈现下降趋势,多层膜的耐磨性能下降。     

等离子浸没离子注入法合成氧化钛/氮化钛梯度薄膜与控制研究

使用等离子浸没离子注入和反应沉积（Plasma immersion ion implantation and reaction deposition,PIIID）的方法合成了氧化钛／氮化钛梯度薄膜。研究开发了一套由可编程逻辑控制器（Programmable Logical Control,PLC）、D／A和质量流量控制器（Mass Flow Control,MFC）组成的智能控制系统，控制金属源阴极的推进和气体成分的改变。现场使用表明，整个控制系统稳定、可靠，具有较强的抗干扰能力，能够灵活方便地设置相应的技术参数。通过显微硬度计测试，针盘式摩擦磨损试验和结合力测试，分析了控制合成的薄膜的机械性能。采用X射线衍射、扫描电镜和SMIS，分析与评价了薄膜的特性。结果表明，控制合成的Ti-O/Ti-N梯度薄膜具有良好的机械性能。     

真空弧源沉积类金刚石薄膜及其性能研究

采用真空弧源沉积技术在钛合金及Si(100)表面合成DLC薄膜．通入不同的氩气．控制DLC薄膜中的SP3／SP2比值。研究表明，薄膜硬度可达96GPa．随着氩气流量的增加，薄膜的硬度先增加．后有明显降低。随着氩气流量的增加，类金刚石薄膜中．SP2键增加，SP3键减少，而血液相容性明显提高。DLC薄膜具有优异的耐磨性，摩擦系数低，与钛合金基体结合牢固。     

气氛、温度对煤热解过程中NH3和HCN释放的影响

为了实现煤的洁净转化,研究煤热解过程中N转移的机理,实验在固定床反应器上采用程序升温法对云南煤在不同温度下进行了氩、甲烷、15%水蒸气/氩和15%水蒸气/甲烷气氛下的煤加氢热解研究,主要对热解过程中产生的No2主要前驱物NH3和HCN的释放规律进行了考察,实验表明云南煤热解释放的NH3随热解温度的升高而增加,但是HCN...     

基于太阳能发电的纯电动公交车系统研究

公交车在现代交通系统中占据着重要的角色。纯电动公交车具有低噪声、无污染、能量来源多样化、能量效率高的特点,是解决城市化中的公交车问题的重要途径。但是目前纯电动公交车还存在着续航里程较短、电池价格较高等缺点。而太阳能则是一种高效、清洁、取之不尽用之不竭的能源,捋两者的结合可以在一定程度上缓解一下纯电动公交车的这些缺点。本文就这一问题进行了利用太阳能发电驱动汽车或补充蓄电池电力的研究和针对电源、太阳能发电的整车混合控制系统的设计,从而达到对公交车电源优化增加公交车续驶里程的目的。     

氧化锌主含量测定的改进

对氧化锌主含量的测定方法进行了改进：使锌呈锌氨络离子状态与干扰元素分离,pH值由原方法的10变为6,并加入相应的缓冲溶液,指示剂由铬黑T改为二甲酚橙,使滴定终点更易掌握,测定结果更加准确。     

等离子体聚合工艺对聚合沉积速率的影响

利用等离子体聚合的方法对两种有机单体(正丙醇和丙烯醇)进行了等离子体聚合,成功地在Si基体上沉积了高分子薄膜.利用XPS研究了薄膜的结构和不同工艺对沉积速度的影响.研究表明,随着功率的增加或工作气压的增加,沉积速率增加;偏压的增加使等离子体聚合的沉积速率减小.研究还发现,丙烯醇含有双键结构,其沉积速率比正丙醇大.     

超硬超厚类金刚石薄膜合成研究

采用过滤真空阴极直流弧源(FilteredCathodic Vicuum Arc Deposition,FCVA)方法沉积超硬(＞6000HV)超厚(微米级)的DLC/DLC多层薄膜.通过显微硬度、内应力测量、XPS等方法表明,该薄膜显著优于普通单层薄膜.