咂鱼汤

山东淄博有句俗语：“待要吃好饭，围着博山转”。博山人的“会吃”是有名的．而“咂鱼汤”这道菜就是博山人的独创．“咂鱼汤”，始于何时，已无从考证．不过肯定是博山人的创造。     

酚醛凝胶调剖剂封堵及调剖效果研究*

针对渤中34-2/4油田长期注水开发后存在的非均质性加剧和注入水低效循环问题,须采取调剖措施来改 善水驱开发效果。以渤中34-2/4储层特征为模拟对象,测试了酚醛凝胶调剖剂的成胶时间和成胶黏度,采用环 氧树脂浇筑岩心和层内非均质岩心实验开展了酚醛凝胶调剖剂封堵及液流转向效果研究。研究结果表明,固化 剂间苯二酚和助剂碳酸氢铵可增加酚醛凝胶调剖剂的反应速率和凝胶强度,可通过向聚合物SD-201酚醛凝胶 调剖剂中添加固化剂,向乳液聚合物DW-R酚醛凝胶调剖剂中添加固化剂和助剂来提高凝胶强度。与聚合物 DW-R酚醛凝胶相比,聚合物SD-201酚醛凝胶在多孔介质内封堵效果和液流转向效果较好,当均质岩心渗透率 K_g=300×10^-3 ～5400×10^-3 μm²时,封堵率为 99.65%～96.94%,当非均质岩心渗透率为 300×10^-3/900×10^-3/2000× 10^-3μm²时,调剖后采收率增幅达到19.10%。     

聚驱油田注入流体与地层水的配伍机制研究-以X油田为例

注聚井堵塞严重影响开发效果。本文以X油田为例,研究聚驱油田注入流体与地层水的配伍机制。结果表明:Ca~(2+)、Mg~(2+)离子易使聚合物分子链收缩形成包裹结构;地层水与注入水配伍性较差生成无机垢;注入流体与地层水配伍性较差产生絮凝沉淀。     

设备管理信息系统在平朔电厂的设计与应用

论述了电力设备管理信息系统在平朔电厂的总体设计和实施方法。实现了电力设备信息的规范编码、高度共享、快速检索、综合查询、广泛关联,充分体现了方便、快捷、实时、高效等功能要求。通过在山西平朔煤矸石发电有限责任公司的实际运行,有效地提高了发电设备的健康水平,加强了发电企业的管理力度,给企业管理带来了极大的经济效益和社会效益。     

渤海油田分层注水井电缆永置智能测调关键技术

为了解决渤海油田常规分层注水中单井测调占用平台时间长、测调效率低,以及水平井和大斜度井适应性差等问题,研究了分层注水井电缆永置智能测调技术。将温度、压力、流量等测试单元集成于智能测调工作筒中,以电缆为传输电能和数据的介质,实现地面控制多口井、多层水嘴的连续开关,实时监测井下数据,形成了一套适用于海上油田的智能测调技术。38口井的应用实践表明,采用分层注水井电缆永置智能测调技术可大幅提高测调效率,缩短作业时间和减小作业空间,解决海上大斜度井、水平井测调难题。研究认为,该技术可为渤海油田经济、高效开发提供支持。      

疏水缔合聚合物在油水界面上的吸附行为

分别了研究了疏水缔合聚合物AP-P4不同相对分子质量时的油水界面张力、界面膜扩张模量、油水分配系数等界面性质,并利用双偏振光干涉技术研究了低相对分子质量AP-P4在不同原油组分油水界面的吸附行为,同时与HPAM进行了对比。实验发现:和HPAM不同,AP-P4能够降低油水界面张力,具有较强的乳化能力,同时能吸附在油水界面活性物质(沥青质和胶质)的表面,增强油水界面的扩张模量,从而增强聚驱采出液的稳定性。     

NaCl-KCl-NaF-NiO熔盐体系中电沉积制备Cu-Ni功能梯度材料的研究

在NaCl-KCl-NaF-NiO熔盐体系中,采用镍板为阳极,铜板为阴极,电沉积制备致密Cu-Ni功能梯度材料(FGM)进行了研究;对熔盐组成、电流波形、电流密度、熔盐温度、电沉积时间等电沉积条件对沉积层表面形貌和厚度的影响规律进行了分析,确定出最佳工艺条件;并对Cu-Ni FGM表面成分及断面形貌进行了分析。结果表明,不同熔盐组成对电沉积层表面质量影响差异很大;电沉积Cu-Ni梯度材料的最佳工艺条件是:电流波形为脉冲电流;电沉积温度为700℃;电流密度为70mA/cm~2;电沉积时间为30min。     

渤海Q油田水驱后孔喉变化特征研究

针对水驱前后砂岩储层的孔隙结构变化及长期水驱冲刷后孔喉半径增大,导致无效水循环,致使注入水利用率低等问题,在动态分析基础上,结合数值模拟方法建立水流优势通道识别技术,为缺乏测试资料时水流优势通道参数的计算提供一定依据。并根据该技术编制了水流优势通道识别软件,对海上Q油田井组内的水流优势通道进行了计算,定量描述水驱后孔吼变化特征,为调剖等措施提供技术支持,保证措施成功率。     

自组装颗粒调驱体系驱油实验研究

海上油田注水开发中后期通常会形成高渗窜流通道,具有水驱效率低、水窜严重等特点,为此,本文借助室内实验,对一种新型自组装颗粒调驱技术进行了研究,所用自组装颗粒由刚性内核及粘性覆膜组成,其平均粒径为117.226μm。静态实验表明,自组装颗粒具有耐温100℃,耐盐35 000 mg/L的特性。驱油实验表明,对于渗透率级差为5(20 000/4 000×10~(-3)μm~2)的非均质砂管模型,在适宜的注入条件下,自组装颗粒的注入量为0.02 PV时,采出程度提高幅度为52.93%,提高采收率效果明显。该研究可为高渗油藏自组装颗粒调驱技术提供数据及理论基础。     

重油催化裂解汽柴油二次裂解性能研究

This paper investigated the secondary cracking of gasoline and diesel from the catalytic pyrolysis of Daqing atmospheric residue on catalyst CEP-1 in a fluidized bed reactor.The results show that the secondary cracking reactivity of gasoline and diesel is poor,and the yield of total light olefins is only about 10%（by mass）.As reaction temperature increases,ethylene yield increases,butylene yield decreases,and propylene yield shows a maximum.The optimal reaction temperature is about 670℃for the production of light olefins.With the enhance- ment of catalyst-to-oil mass ratio and steam-to-oil mass ratio,the yields of light olefins increase to some extent. About 6.30%of the mass of total aromatic rings is converted by secondary cracking,indicating that aromatic hy- drocarbons are not easy to undergo ring-opening reactions under the present experimental conditions.