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61.
内燃机曲轴的三维振动特性模拟--飞轮细分   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用有限元法分析带有飞轮曲轴的振动特性。首先,曲轴体采用梁单元模拟,飞轮部分采用实体单元划分,经过适当处理两类单元的连接方式,取得了比采用壳体单元对飞轮进行剖分更为合理的结果。然后,对一直列式四缸发动机曲轴进行自由振动特性分析,并与相关研究和实验数据进行了比较验证。最后,进一步模拟此曲轴的三维动态振动特性,计算并分析其动态振动响应的结果。结果表明,采用节点耦合的方法取得了与实验互为一致的结果。  相似文献   
62.
裂纹生长方法在橡胶疲劳分析中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
橡胶因能承受大应变而不发生永久变形或断裂而得到广泛应用。如轮胎、隔振器、缓冲器和鞋类。这些应用长期承受随时间变化的大应变,耐久性尤其重要。在影响耐久性的诸多因素中,机械疲劳是首要因素。文章回顾了裂纹生长方法在橡胶件疲劳寿命分析中的应用。介绍了现有理论,讨论了其优点和局限性,给出其在工程分析中应用的实例。  相似文献   
63.
共轨柴油机燃烧系统的匹配研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
在直喷柴油机CA6DE1上安装了高压共轨系统,建立了一套完整的台架试验系统。在试验台上对CA6DE1共轨柴油机进行了性能匹配试验。对喷油器结构参数、燃烧室几何参数和进气涡流比进行了改进和优化。试验结果表明:较高的喷射压力、较小的喷孔直径.匹配较低的进气涡流比和适合的燃烧室形状,同时采取推迟喷油定时的措施;可以改善油气的混合和燃烧过程,减小有害排放,兼顾经济性、动力性和排放性能的要求。  相似文献   
64.
不同负荷状态下的柴油机振动、温度、转速等信号显著不同,而机组故障信号特征往往淹没在随负荷变化而剧烈变化的信号中,因此变负荷状态下的柴油机故障监测诊断难度较大,一直困扰着柴油机的实际故障诊断工作。本文提出了一种基于流形学习和KNN算法的柴油机工况识别方法,为柴油机变负荷工况下故障监测预警打下基础。方法融合机组的多源信号特征构建特征向量,通过流形学习t-分布邻域嵌入算法(t-SNE)实现特征向量的维数约简和敏感特征提取,采用K最近邻分类算法(KNN)完成柴油机运行负荷状态的自动分类。正常及故障状态下的柴油机信号验证了方法的有效性和实用性。  相似文献   
65.
裂纹悬臂梁的扭转弹簧模型及其实验验证   总被引:3,自引:0,他引:3  
将含裂纹悬臂梁转化为由扭转弹簧联接两段弹性梁构成的连接体,得到理论计算含裂纹梁振动频率的特征方程。确立了求解裂纹梁固有频率的数值计算流程.计算得到了裂纹深度和位置变化时裂纹悬臂梁振动固有频率的变化规律。进行了裂纹悬臂梁的弯曲振动台架实验,验证了本文提出的扭转弹簧模型及固有频率数值计算方法的有效性。  相似文献   
66.
柴油机轴功率激光测试技术的研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
主要论述激光斑纹和激光多普勒测量技术在扭矩测量中的应用。激光斑纹现象产生于从粗糙表面粗散射相干激光束的干涉。对于粗糙表面形成特定的斑纹图样,他与被测表面同步运动。周期的靶标运动,特别是回转运动,引起斑纹图样周期性重复。根据这一性质,作者介绍一种应用于旋转机械的非接触式激光扭矩测试技术的工作原理。  相似文献   
67.
韦武  田锐  薛冬新  宋希庚 《柴油机》2012,34(3):37-40
运用LMS Virtual.Lab对一穿孔管消声器进行仿真,仿真结果和试验结果吻合较好;在此基础上在膨胀腔的1/3处加一层穿孔管,并对不同穿孔率组合进行研究。结果表明:双层穿孔管消声器的声学特性在中高频率明显比原来单层消声器的要好。同时使用Fluent软件对其空气动力学性能进行研究,结果表明:改进后的消声器压力损失和原始的消声器并无大的差别。  相似文献   
68.
为了有效地分析热气机的输出功率与运行条件的,介绍了人工神经网络BP模型、多元回归模型及基于神经网络的组合模型,并将各模型用于热气机的设计阶段预测其输出性能,由实例给出了各模型计算机仿真试验结果,比较了BP算法和组合模型算法的收敛速度,结果表明基于BP网络的组合模型的预测精度最高。  相似文献   
69.
汽油机工作过程的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据Benson等人提出的汽油机燃烧模型,考虑了燃烧室挤气面积对火焰传播速度的影响,对汽油工作过程进行了数值模拟,并结合EQ6100发动机实测数据找出了紊流火焰传播速度因子与发动机转速的关系。实验表明模拟结果是合理的,建立的汽油机燃烧过程模拟是可行的。  相似文献   
70.
考虑模糊聚类的数据离散功能,粗糙集理论对决策系统的约简能力,以及模糊神经网络在模式识别方面具有的优势,提出了模糊c-均值(FCM)—粗糙集—白适应模糊神经网络推理系统(ANFIS)集成进行故障诊断的方案:首先,应用FCM聚类方法离散故障诊断数据中的连续属性值;然后,基于粗糙集理论计算诊断决策系统的约简,按照实际需要确定诊断条件;最后,根据系统约简设计ANFIS进行故障诊断。4135柴油机的实际诊断结果验证了文中提出集成故障诊断方案的可行性。在数据充分的条件下,该方案可以推广应用于其它机械设备。  相似文献   
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