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焊接热输入对HQ130钢焊接热影响区组织硬度的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
MIG/MAG焊接热输入包括焊接电弧热流和熔滴带入熔池的热焓量两部分,本文以作者提出的焊接热输入分布模型为基础,建立了熔流场和温度场的数值分析模型,采用数值模拟技术研究了焊接热输入对HQ130钢焊接热影响区(HAZ)组织和硬度的影响规律,给出了不同焊接热输入时HAZ不同部位奥氏体晶粒尺寸及组织和硬度的计算结果,实验表明,HQ130钢焊接热循环及HAZ组织,硬度的计算值和值吻合良好。 相似文献
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由于铜管混凝土材料的特殊性能,钢管混凝土构件在桥梁等建筑结构上得到了广泛的应用,本文介绍了钢管混凝土拱桥的应用及发展。 相似文献
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纳米铜/聚醋酸乙烯酯复合材料的制备与表征 总被引:2,自引:0,他引:2
以聚醋酸乙烯酯(PVAc)为配体,与CuC l2在乙醇溶液中进行反应,生成PVAc-Cu(Ⅱ)配合物。合成反应在室温下进行,反应时间以2 h为宜;用电导率法得出PVAc-Cu(Ⅱ)配合物中金属离子与PVAc链节单元CH2CH(OCOCH3)的物质的量之比为1∶4。以次亚磷酸钠为还原剂,在回流条件下对新合成的PVAc-Cu(Ⅱ)配合物进行还原,制得纳米铜/聚醋酸乙烯酯复合材料。IR分析表明:PVAc-Cu(Ⅱ)配合物中PVAc链节中的CH3COO—中的羰基氧提供孤对电子与金属离子Cu(Ⅱ)形成配位键。用透射电子显微镜(TEM)对纳米铜/聚醋酸乙烯酯复合材料进行表征,结果表明,复合材料中铜粒子的粒径在12.5~37.5 nm范围。 相似文献
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随着现代化科技的发展,机械化在各行各业被广泛地运用。与此同时,机械自动化技术在汽车控制系统中的设计也变得更加的完善化。本文将主要针对机械自动化技术在汽车控制中的重要性进行分析,探讨机械自动化的应用优势以及机械自动化在汽车控制中的应用。 相似文献
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以轮边减速器的体积最小最为目标函数,建立了轮边减速器的优化数学模型.采用多岛遗传算法作为优化策略,并以铰接车轮边减速器作为算例.结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效的降低了轮边减速器的外形尺寸,证明了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义. 相似文献