用二苯醚改性钛系催化剂制备异戊橡胶

用二苯醚改性钛系催化剂合成了异戊橡胶,讨论了催化剂各组分加料顺序对单体转化率、产物凝胶含量和相对分子质量的影响.结果表明,当催化剂三组分以等摩尔比加入时,所得产物主要为顺式结构,顺式摩尔分数约为95%.采用(三异丁基铝-二苯醚)-四氯化钛络合方式时,三异丁基铝/四氯化钛(摩尔比,下同)为0.8时活性最高.三组分单独加入反应体系时,二苯醚/三异丁基铝为0.4左右时转化率最高.用二苯醚的两种不同络合方式所得催化剂聚合产物的凝胶含量明显低于未添加二苯醚者,其中采用(三异丁基铝-二苯醚)-四氯化钛络合方式催化体系所得产物的特性黏数明显大于另外两种.     

NaOH浓度对丁基橡胶溴化的影响

使用溶液法制备了溴化丁基橡胶,探究了溴化过程中中和时NaOH的浓度对丁基橡胶溴化的影响,主要包括对溴含量、微观结构和力学性能的影响。使用傅立叶变换红外光谱仪对溴化后的丁基橡胶进行了定性分析,观察了C=C双键特征峰的位置变化,同时还用1 H-NMR具体分析了溴化丁基橡胶中的溴含量和微观结构。结果表明,NaOH浓度对胶料中溴含量有一定影响,同时也对结构1与结构2所占比例也有特别明显的影响;NaOH浓度分别为5%和8%时,BIIR中的仲位烯丙基溴含量占总溴含量的62.1%。     

天然橡胶并用胶的屈挠疲劳性能

将溶聚丁苯橡胶、乳聚丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶及低顺式聚丁二烯橡胶分别与天然橡胶并用,研究了各并用胶的加工性能、硫化特性和动静态物理机械性能,重点考察其屈挠疲劳性能,并分析了屈挠裂口的形貌。结果表明,当低顺式聚丁二烯橡胶与天然橡胶并用时,生胶的门尼黏度较大; 硫化胶硬度大,耐磨性、耐老化性及屈挠疲劳性能优异,适用于对屈挠疲劳性能和综合力学性能要求较高的部件。当三元乙丙橡胶与天然橡胶并用时,生胶的门尼黏度较大; 硫化胶硬度大,强度较低,耐磨耗,耐老化,生热高,压缩变形大,屈挠疲劳性能优异,适用于对生热和变形性能要求较低的屈挠部件。     

石墨烯/氢化丁腈橡胶纳米复合材料的制备及性能

采用水合肼/过氧化氢催化体系对丁腈橡胶(NBR)胶乳进行原位加氢,制得氢化NBR(HNBR)胶乳,并以乳液共混的方式将石墨烯(GR)浆料与HNBR胶乳共混制备GR/HNBR纳米复合材料,考察了GR用量和添加顺序对GR/HNBR纳米复合材料性能的影响。结果表明,随着GR用量的增加,GR/HNBR纳米复合材料的力学性能明显提高,导热性能也随之提高,且在160℃时仍具有较好的导热性。GR在NBR胶乳原位加氢之前加入,GR分散均匀,可赋予纳米复合材料优异的力学性能和导热性能。     

聚氨酯-不饱和聚酯杂化网络的紫外光固化过程与性能

采用紫外光固化的方法快速生成聚氨酯-不饱和聚酯杂化网络(PU-UPE HN),并对其光固化反应动力学及物理性能进行研究。利用动态力学分析(DMA)和原子力显微镜(AFM)等手段表征了杂化网络的结构形态和两相相容性,研究了聚氨酯含量对杂化网络的行为和性能的影响。结果表明,聚氨酯提高了不饱和聚酯的光固化速度,促进形成交联网络;两相分散均匀且分散相尺寸呈纳米级,聚氨酯含量达到50%,PU-UPE HN仍然具有透明的外观;随PU相的增加,Tg逐渐下降,两相相分离的程度逐渐增大,同时PU-UPE HN的物理性能也随之改变。     

石墨烯/热塑性硫化胶复合材料的制备及热电性能

通过熔融共混方式制备了石墨烯(Ge)/聚丙烯母粒,然后采用动态硫化的方法与丁基橡胶共混制备Ge/热塑性硫化胶(TPV)复合材料,研究了Ge/TPV 复合材料的相态结构、热电性能和力学性能.结果表明,丁基橡胶交联颗粒以微米级长条状分散在聚丙烯母粒基质中,Ge 表面褶皱明显,片层厚度较薄,均匀分散在聚丙烯母粒相和橡塑两相界...     

几种丁钠橡胶的性能对比

对俄罗斯产3种牌号的丁钠橡胶(SKB30.SKB40和SKB50)性能进行对比.试验结果表明,3种牌号丁钠橡胶的抗冷流性能均较好.热稳定性能相差不大;SKB40 硫化胶具有较大的拉伸强度和撕裂强度以及优异的耐屈挠性能.     

镍系催化丁二烯聚合催化剂制备工艺的改进

采用超声波对催化剂进行处理改善了催化剂的分散性，配合添加微量水调节聚合反应的诱导期和体系的稳定性，拓宽了Al/B对相对分子质量的调节范围，单体转化率大于80％的条件下，制得了门尼黏度大于80的高相对分子质量基础顺丁橡胶。     

促进剂在SBR海绵胶中的应用

利用EK-2000P型硫化仪研究了促进剂（噻唑类、次磺酰胺类、秋兰姆类）在SBR发泡硫化过程中对发泡剂OT分解速度的影响.结果表明：本研究中所使用的促进剂都可以一定程度的降低发泡剂OBSH的分解温度;促进剂DM可降低发泡剂OBSH的分解速度,促进剂M、CZ、DZ、NS、TMTD、TETD能提高发泡剂OBSH的分解速度.     

纳米碳酸钙在轮胎内胎与内衬层中的应用

研究纳米碳酸钙在IIR内胎和子午线轮胎CIIR内衬层中的应用。结果表明，在IIR内胎胶料中使用纳米碳酸钙部分替代炭黑，硫化胶的物理性能稍有降低，耐屈挠性能和透气率变化不大；在子午线轮胎CIIR内衬层胶料中使用纳米碳酸钙部分替代炭黑，胶料的焦烧时间和正硫化时间有所延长，硫化胶的物理性能有所提高，耐屈挠性能和透气率变化不大。