减压站的控制

管道通过高差起伏地段将会形成高点不满流，在管道停输时还造成管道最低点超压，不满流会使全线正常的生产调节滞后，很难对可能发生的管道泄漏事故进行报警和定位，气代的存在使管道再启动困难。设置减压站，用调节阀节流技术来解决大落差运行控制问题已取得了成功的应用。文中对减压阀的选择、减压站控制过程进行了总结。减压阀控制参数的设定直接影响控制的效果，在设计时需对各控制方案进行模拟和经济比较。     

水平管内油水乳状液相转变过程分析

1.实验简述 油水两相流动实验在油水两相流实验环道上进行,采用粘度62.8cp的白油和自来水,实验环道全长30m,管道内径26.1mm。油、水在0.035m~3混合罐内搅拌均匀后,由一台单螺杆泵打入环道,流经质量流量计、流型发展段、压降测试段、流型观察段和流型检测段,最后进入混合     

湿气管道水合物形成概率计算

水合物的生成给湿气管道流动安全带来隐患,管道流动安全评价对于保障安全生产和减少损失具有重要意义。湿气管道内水合物形成概率的计算是湿气管线流动安全评价的基础。选择管道入口参数为随机因素,基于可靠性的极限状态法,选用较高精度的Har-PR预测酸性天然气含水量,在湿气管线水力和热力计算基础上,按Chen-Guo模型计算水合物形成条件,以实际流动温度和水合物形成温度之差建立概率极限状态方程,采用组合概率法计算管线的水合物形成概率。分析环道入口数据认为,入口压力、温度符合正态分布,流量符合最大极值分布。示例计算表明:随机变量的均值和标准差都影响着湿气管道的水合物形成概率;湿气管道的水合物形成概率对不同随机工艺参数的敏感性不同;单随机变量样本数和组合随机变量样本总数同时影响着全线的水合物形成概率。     

海底管道立管系统弯头部位静、动荷载分析

海底油气管道中流体的不稳定流动会诱发立管系统的振动,使立管系统弯头部位发生疲劳破坏,影响管道的使用寿命。基于段塞流特征参数的经验关系式和简化的段塞流运动模型,提出了一种分析立管弯头部位静、动荷载的计算方法。实例计算表明:弯头部位的动反力比静压力低2个数量级,实际分析时可忽略动反力的影响,认为段塞流对管道的冲击力近似等于管道所受到的静压力;流速对立管弯头部位的静、动荷载变化规律的影响极为明显。     

管道顺序输送高差混油研究

成品油管道线路起伏时相邻油品的密度差和粘度差是影响混油形成的重要因素.分析了两者对混油过程的影响,推导出了与混油区的物质分布相关的轴向有效分散系数,提出了管道顺序输送高差混油模型.湍流时,粘度对流速断面形成的影响在油流核心不明显,主要是密度差别导致流速断面变化而影响有效分散系数,因此,可忽略混油区粘度的变化.在此基础上简化模型,推导出了高差混油浓度分布的基本方程.通过算例对雷诺数、管长和倾角等影响混油的因素进行了分析.结果表明,倾角对混油的影响程度随着输送距离的增长和雷诺数的提高逐渐减小,特别是在高于临界雷诺数的高度湍流和长距离输送时,倾角对混油的影响程度相当小.     

水平管内油水两相流流型转换特性

以高黏度的油和水为工质,在内径为25.7 mm,长52 m的水平不锈钢油水两相流实验环道内对油水两相流流型及其转换特性进行了实验研究.根据实验结果定义了不同流动条件下出现的流型,绘制了流型图.对影响油水两相管流流型转换的各种因素进行了综合分析,利用量纲分析的方法得出了流型转换的准则关系式,并提出了一个较为准确的有关油水两相管流中反相临界含水率的计算相关式.     

重组分对天然气相态特征的影响

组分分析是进行相平衡计算，分析天然气相态特征的基础。以相平衡计算为基础，采用PR方程计算了不同组分含量天然气的相态曲线。为了说明重组分含量的多少是否能反映天然气的相态特征，特别假设了第三组气样，它们的重组分总含量基本一致，但具体组分不同。分析表明，少量重组分的存在，会明显地提高天然气的临界冷凝压力和临界冷凝温度，少量的重组分对天然气的相态特征有很大的影响；不同重组分的具体影响有所不同。应避免将C₆或C₇以上组分合并为一项处理，仅根据重组分的总含量并不能准确反映出天然气的相态特征，对重组分的分析应尽可能精确。     

深水湿天然气管道温降机理模型的建立及应用

深水湿天然气管道一般采用不挖沟露置铺设方式,投产后在海流、管体自重和海床土质等因素的共同作用下常处于比较复杂的半掩埋状态,其温降预测目前一般采用粗略的总传热系数线性插值模型,但该模型用于确定耐蚀合金管段长度时误差较大。针对这一问题,建立了深水湿天然气管道温降机理模型,并将其应用到耐蚀合金管段长度的计算中。根据机理模型与线性模型的对比结果,建议采用本文建立的机理模型。     

流动体系天然气水合物生长研究进展

结合国内外研究者的相关研究,系统地总结了流动体系中水合物生长的实验及相关模型的研究进展:水合物在相界面处开始形成、生长和发展;动力学、传质和传热是水合物生长的关键因素;水合物生长的理论模型应用于流动体系中的不多;将动力学/传质/传热三者有机结合起来的模型研究还不成熟。并提出了未来研究的方向及建议。     

水平管油气水3相流试验研究进展

论述了国内外在油气水3相流动方面的试验研究进展;介绍了流型、持液率、压降等测量手段及研究成果,并指出该研究领域中存在的问题。提出应采用先进的仪器、仪表和新的试验技术,用原油及天然气在大管径试验环道进行试验,以期更有效地模拟3相集输管道的运行情况。