老采空区上方建筑物地基稳定性的研究

老采空区上方建大型建筑物所引起的地基稳定性问题是目前一些矿区急待解决的问题。为了系统、全面地分析地基的稳定性，以厚度为权地层进行理想化，对采空区上覆岩体进行了概化处理，给出了不同岩体组合的概化模型。针对三带岩体的破坏程度不同，给出了相应的岩体力学参数的修正系数，并进一步讨论了有限元模型的选取、边界及边界条件的确定原则。实例表明推荐的方法是科学合理的。     

纳米ZnO/有机氟改性丙烯酸酯乳液的合成与表征

以纳米ZnO、甲基丙烯酸十二氟庚酯(DFMA)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BA)为原料,用半连续种子乳液聚合法制备纳米ZnO/有机氟改性聚丙烯酸酯,探索了合成工艺,然后将合成乳液用于亚麻织物的整理。采用FT-IR、XPS和SEM等方法对乳胶膜和整理后的织物进行表征分析。结果表明:当乳化剂质量分数为4%,引发剂质量分数为1.5%,反应温度为80℃,保温时间为60 min时,乳液的合成效果最好。合成的乳液具有良好的抗紫外性能,其乳胶膜的吸水率为8.64%。XPS和SEM测试结果显示,合成的复合乳液和织物相结合,提高了亚麻织物的疏水性。相比聚丙烯酸酯整理后的织物,经复合乳液整理后的亚麻织物对水的接触角提高了60.4°。     

火电厂多代理控制系统中反馈控制代理

提出了火电厂多代理控制系统中反馈控制代理(FBCAs),能够在环境中灵活自主地行动以达到设计目标。FBCAs采用基于遗传算法的模糊控制,仿真结果表明,基于遗传算法的模糊控制是FBCAs进行决策的有效工具。     

地面数字电视广播监测设备技术要求研究

本文首先介绍地面数字电视、数字调制及音视频编码的相关技术背景,然后对地面数字电视广播监测设备的功能要求和性能要求进行了深入的研究,并对具体指标进行了详尽的阐述,最后对本文的主要工作加以总结.     

资源枯竭型矿区工业废弃地再利用动力机制研究

实现矿区工业废弃地再利用驱动力的最大化,是合理、有效地开展矿区工业废弃地再利用成为复兴矿区,缓解城市发展压力的重要途径.认为构建由政策引导、利益均衡、产业多元化、创新驱动及监管保障构成的矿区工业废弃地再利用动力机制,是实现矿区工业废弃地综合效益最大化,矿区转型与城镇协同、可持续发展的保障.     

卫星通信系列讲座之七铱系统概况

本文在论述铱系统发展简史的基础上,详细介绍了铱系统的组成,各部分功能及主要技术参数,研究了系统的通信体制,最后给出了系统的发展现状。     

浅析无线局域网技术

无线局域网利用无线多址信道的一种有效方法来支持计算机之间的通信,并为通信的移动化、个性化和多媒体应用提供了可能.无线局域网是计算机网络与无线通信技术相结合的产物,它具有快捷高效,组网灵活等特点.无线局域网是比较常用的,本文论述了无线局域网技术特点,网络结构以及网络安全做了相应的阐述.     

商业化热弹性聚氨酯和吸收剂THUV-328复合体系拉伸性能初探

为满足寒地低阻尼聚氨酯材料运动器材市场需求,提出在耐低温商业化聚氨酯WHT-8185中添加大量紫外线吸收剂THUV-328来改善其性能方案,采用溶液法制备了不同THUV-328比例的耐低温、低阻尼聚氨酯基复合材料。借助SEM及拉伸试验等表征手段对其断口形貌及拉伸性能进行了研究。结果表明,低含量下小分子THUV-328与聚氨酯界面固溶较好,聚氨酯完整性被破坏;高含量下小分子析出量加大,基体出现断层、孔洞、裂纹等缺陷。拉伸实验表明,小变形条件下,THUV-328具有增强复合材料弹性模量和刚度作用;大变形条件下,小分子比率<1时,复合材料塑性行为增强,> 1时,材料韧性下降,易断裂。该研究拓展了聚氨酯基复合材料的应用领域,为新型寒地低阻尼材料的研发提供了新思路。     

短程硝化/厌氧氨氧化一步法自养脱氮中试研究

一步法自养脱氮工艺在高氨氮废水处理中具有运行能耗低、不需外加碳源等优点。利用总容积为50 m3的SBR反应器处理高氨氮废水,成功实现了短程硝化/厌氧氨氧化一步法自养脱氮。反应器对不同氨氮浓度(350~4 300 mg/L)的废水均表现出良好的处理效果,对氨氮与总氮的平均去除率分别达到95%和90%以上。同时,还研究了反应器运行的主要影响因素、污泥粒径分布及微生物群落结构。结果表明,系统内形成了红色的厌氧氨氧化颗粒,且颗粒的比例随运行逐渐增加;而维持合理的溶解氧和氨氮浓度是实现高负荷脱氮的关键因素。     

侧卷流和复合卷流燃烧系统混合燃烧特性

为研究侧卷流燃烧系统(LSCS)和复合卷流燃烧系统(MSCS)对直喷式柴油机性能的影响,通过单缸柴油机台架开展了LSCS和MSCS的燃烧性能试验,结合仿真分析,揭示了LSCS和MSCS的缸内油、气混合特性．结果表明：在小负荷和高过量空气系数φa下,MSCS体现出较好的燃烧性能,相比于LSCS,其燃油消耗率最大降幅为3.6 g/(kW·h),碳烟排放最大降幅为0.13 g/(kW·h),燃烧持续期最大降幅为2.6°CA;但在大负荷和低φa下,LSCS体现出更好的燃烧性能,相比于MSCS,其燃油消耗率最大降幅为2.6 g/(kW·h),碳烟排放最大降幅为0.56 g/(kW·h),燃烧持续期最大降幅为2.8°CA．仿真结果表明：随负荷减小或φa增大,燃油射流贯穿能力减弱,复合卷流燃烧室的弧脊能更有效地提升油、气混合质量;随负荷增大或φa减小,燃油射流贯穿能力增强,复合卷流燃烧室的弧脊阻碍了燃油射流扩散,侧卷流燃烧室的分流造型能更显著地改善油、气混合过程．