频率合成技术发展概述

随着电工电子技术的不断发展，人们对频率源的要求越来越高，频率合成技术也跟着不断发展，本文介绍了自频率合成技术理论形成以来的三代发展过程。     

机轮刹车振动的仿真与试验分析

为研究飞机机轮刹车振动规律,以机轮刹车系统为研究对象,采用振型叠加法,运用大型有限元软件ABAQUS对机轮刹车振动进行了仿真,通过模态分析和动力响应分析,计算出前30阶固有频率和模态,得到了加载条件下的加速度响应曲线。并在刹车试验台架上进行机轮刹车振动试验,对比分析表明有限元计算结果与试验结果基本一致,验证了仿真模型的有效性,得出刹车装置主要部件的加速度响应曲线。通过仿真和试验结果初步得到了刹车振动规律,并为机轮刹车系统设计和改进提供了依据。     

基于Web的环境运维设备远程监测系统设计与研究

为了确保环境运维设备的安全稳定运行,需要对其进行监测。本文提出了在Web环境下,利用Asp.net、Coolite和Ajax等技术,采用B/S结构实现环境运维设备的远程监测系统,并对B/S结构在远程监测中的几个难点给出了具体的解决方法。本系统为远程监测在环境监测领域的应用提供了很好的例子,具有广阔的应用前景。     

一种新的智能公交出行建模方法及其实现

城市公共交通是城市交通网络的基础组成部分,为了给市民提供快捷、方便、经济地公交出行线路方案,智能交通系统中的公交出行系统的设计与实现显得非常重要.提出了一种新的智能公交出行模型,该模型采用由下而上三层结构,通过运用多标准评价的数学方法将公交多目标复杂因素包装成权值,同时给出了结合邻居结点查询技术的基础建模过程.最后经性能测试与项目测试实验证明这种方法具有较强的实用性.     

一种新的智能公交出行建模方法及其实现

城市公共交通是城市交通网络的基础组成部分,为了给市民提供快捷、方便、经济地公交出行线路方案,智能交通系统中的公交出行系统的设计与实现显得非常重要。提出了一种新的智能公交出行模型,该模型采用由下而上三层结构,通过运用多标准评价的数学方法将公交多目标复杂因素包装成权值,同时给出了结合邻居结点查询技术的基础建模过程。最后经性能测试与项目测试实验证明这种方法具有较强的实用性。     

基于跳距修正的WSN拟牛顿迭代定位算法

针对DV-Hop算法在节点随机分布的网络拓扑环境下存在误差较大的问题,提出了一种基于跳距修正的WSN拟牛顿迭代定位算法(CNDV-Hop)。在详细分析DV-Hop算法过程与误差原因的基础上,提出相应改进:首先设定跳数阈值,对锚节点进行优选;然后采用新的方法校正锚节点跳距,利用对应锚节点跳距的校正值计算节点间的距离;最后用拟牛顿法对未知节点坐标的最小二乘解进行迭代优化。仿真结果表明,本文改进算法能有效地降低估计误差对定位准确度的影响,与现有改进DV-Hop算法相比精度更高。     

基于SPOT方法的装备R＆M验证软件设计

可靠性维修性（R＆M）指标是直接影响装备的战备完好率、任务成功率及全寿命周期费用的重要因素。针对当前主要的可靠性维修性工程软件在装备可靠性维修性指标验证工作中存在的不足，该文给出了装备可靠性维修性指标验证的计算机辅助序贯验后加权检验（SPOT）软件系统的设计与实现。首先简述了SPOT方法的基本原理，在此基础上给出了软件系统的功能需求及体系结构、系统各主要模块的功能设计与实现，最后总结了软件系统的特点。     

光缆监测系统在石油管道通信传输中的应用

我国已建成的油气管道4万多千米,相应石油管道的通信光缆总里程也不断刷新。光缆与油气管道同沟敷设施工方法可以充分发挥并利用油气管道的路由资源和站场资源,将光纤通信引入到管道通信中,从而满足油气管道生产运行的高可靠性和宽带应用的通信需求。同时,对光缆通信的安全性和可靠性提出更高的要求,光纤故障在通信故障中所占的比例也随其广泛应用而提高,因此对光纤故障、劣化发现以及位置查找的延迟而造成各种损失,以及维护成本的增加等问题正变得日益严重。光缆监测系统的优势就在于利用离线及在线等监测方式对通信光缆的运行状态进行监控,发现故障信息并进行分析定位。     

余热处理钢筋的性能及推广

余热处理钢筋是通过轧后余热处理工艺得到的低成本高性能钢筋,其强度等级高、造价低、生产工艺简单。但是由于我国早期余热处理钢筋的生产工艺不成熟,导致余热处理钢筋的力学性能不稳定,这使得余热处理钢筋的推广使用受到了较大的限制。但如今,随着生产工艺的不断进步,我国生产的余热处理钢筋性能不稳定情况已经得到较大改善。本文介绍了余热处理钢筋的生产工艺、力学性能以及推广余热处理钢筋的意义和可行性。