基于神经网络的三维重建

从明暗恢复形状(shapefromshading,即SFS)是计算机视觉研究领域的一个热门话题。SFS利用图像中明暗变化与物体平面特征的对应关系来恢复物体表面特征。传统方法有估计光源方向,引入梯度光滑约束等方法,但传统的方法存在误差大,重建后物体表面过于光滑等问题,不适合表面起伏大的电镜图像的重建。本文提出以高度z连续作为约束条件,利用神经网络对单幅电镜图像进行重建的算法,并在实验中取得很好的重建效果。     

基于B/S模式实现企业信息安全管理系统的设计

科学技术的飞速发展,信息安全管理变得越来越重要.文章首先论述了信息安全管理系统的建设目标和内容,然后分析基于B/S模式的三层体系结构的优势,最后实现了基于B/S模式和NET技术的信息安全管理系统的设计.     

企业业绩评价方法的选择与比较

企业业绩评价方法,有平衡计分卡法和综合绩效法。将两者加以比较,对研究企业选择业绩评价方法具有非常重要的意义。文章通过比较分析,指出两种方法都体现了“全面”和“战略”的观念;体现了出资者的利益;两种方法衡量指标体系不同;侧重点不同等观点。同时指出平衡计分卡在中国企业的普遍运用仍然存在一定的障碍,企业应根据各自的特点,选择有效的业绩评价方法。     

国际热核聚变实验堆重力支撑制造概述

本文从ITER重力支撑(GS)的结构和运行工况出发,分析了GS支撑的结构特点,全面介绍了GS支撑制造中组装、焊接、清洁以及氦检漏等关键制造工艺的难点和解决方案,并最终完成满足ITER要求的重力支撑产品。作为重要的基础性支撑部件,GS的成功制造将为ITER主机安装建设提供坚实的基础。     

流域水文、水动力、水质模型联合应用研究进展

流域水文、水动力、水质模型联合应用可以实现水资源从源头运动到不同水体的全过程模拟,对水资源开发利用与综合管理决策具有重要的意义.为深入了解流域耦合模型的发展与演变过程,总结了水文、水动力与水质3类模型的结构与特点,探讨了各类模型在耦合应用中的作用,综合评价了单向传输耦合、双向传输耦合与接口传输耦合各自的优势与不足,并对...     

英岗岭矿务局桥二矿下步勘查设想

1 桥二煤矿矿井范围与勘察情况 1968年桥二煤矿建井时其井田范围仅在小老冲背斜北西边 ,面积约1.2 km2,据2004年10月江西省国土资源厅颁发的采矿许可证,井田范围仍在小老冲背斜北西边,但面积仅有0.851 km2,有33个矿区边界拐点,开采深度在-100 m至-230 m标高间.2005年4月经江西省国土资源厅"赣采复字[2005]0035号"文采矿登记,井田范围越过小老冲背斜往东南边桥一煤矿扩界,面积增至2.5231 km2,开采深度在-50 m至-380 m标高间.目前桥二煤矿的范围基本包括历史上的桥二矿和桥一矿.     

面向能源互联网的电气工程本科教学体系改革与实践

建设能源互联网,实现能源系统与互联网的深度融合,已经成为我国重要的能源战略需求和相关产业发展趋势。为了满足国家战略需求,引领产业健康发展,高校必须尽快培养能源互联网所需的复合型人才。能源互联网是一个典型的多学科交叉领域,该文系统介绍了清华大学电机系近5年来以电气工程专业人才培养方案为基础,逐步形成能源互联网方向人才培养方案的改革过程与实践经验,阐述了以电气工程为基础拓展建立能源互联网本科教学体系的原生优势以及存在的不足,提出了能源互联网专业人才所需的知识结构。同时以清华大学电机系在能源互联网方向进行的本科教学改革为例,介绍了在改革过程中形成的能源互联网专业本科培养方案,重点介绍了对专业课程体系的设计,以及在专业实践环节的具体做法,以期为我国能源互联网专业的人才培养提供有价值的参考。     

减少中心城区热力施工对周边环境影响新方法的研究

在热力管线施工过程中,难免会占用道路施工进而影响交通,尤其是中心城区,更会加剧交通拥堵;常规施工过程中会产生噪声污染、扬尘,不仅对居民生活造成影响,而且严重影响城市环境。因此,从实际工程出发,结合理论,对工地隔声降噪、扬尘治理及降低占路施工率进行了深入的分析与探讨,通过对勘测数据的分析计算,对预拟定方案的实地应用等系列举措,最终确定出一项能有效减少中心城区热力施工对周边环境影响的新方法。     

天然气管道泄漏检测技术评价及预防措施

随着社会经济的不断发展,天然气管道建设的规模越来越大,管道运输工作得到越来越多地重视,天然气管道在实际运行过程中容易发生安全问题,加强天然气管道的泄漏检测技术的研究,通过分析天然气管道发生泄漏的原因进行分析,并提出合理地解决方法,能够有效减少天然气在运输过程中所出现的安全事故.     

一起汽车槽车丙烯泄漏事故处置过程及现场指挥问题分析

处置危险化学品槽车泄漏事故,由于具有危险性高、情况复杂、堵漏困难、动用警力多等特点,历来被认为是消防部队抢险救援中难度较大的一项任务。近年来,危险化学品槽车泄漏事故的屡屡发生,给人民群众的生命财产安全带来威胁的同时,也给消防部队的现场指挥带来了很大的困难。现以东北某市2004年“6·26”汽车槽车撞车丙烯泄漏事故为例,探讨消防部队在处置化学危险品槽车泄漏事故中的现场指挥问题。