环保型改性糠醛环氧灌浆材料的制备和性能研究

合成一种新的沸点高、挥发度低的3-呋喃基-2-己基-丙烯醛(FHA)来代替毒性大、易挥发的糠醛作为稀释剂应用于环氧灌浆材料。主要研究了稀释剂配比、稀释剂、固化剂和促进剂对环氧树脂灌浆材料性能的影响,初步确定了稀释剂FHA与丙酮配比2：1～1：1、稀释剂用量为20 %～30 %、固化剂用量为8.16 %～11.76 %、促进剂用量为0.2 %～0.4 %时,浆材物理力学性能可满足行业标准要求。结果表明,产物FHA作为稀释剂代替糠醛可得到综合性能优异的环保型环氧灌浆材料。     

聚合物复合电解质的界面结构与控制

本文主要讨论了聚合固体电解质与聚合物,增塑剂和无机物等复合形成的多相聚合物复合电解质中,界面结构对离子电导率和机械性能的影响,指出选择适当的改性剂及复合方法,控制界面的结构和形态,形成尽可能多的高导电的界面,是获得电导率高和机械性能良好的聚合物固体电解质的有效途径。     

笼型六面体倍半硅氧烷衍生物制备聚合物纳米复合材料

笼型六面体倍半硅氧烷 (T8)是一类每个面都由硅氧八元环构成的六面体 ,从它出发可制得以二氧化硅为核心的大分子单体以及无机 /有机纳米复合材料。在叙述了从不同的前驱体制备功能性的 T8方法基础上 ,介绍了从 T8大分子单体出发制备的无机 /有机聚合物纳米复合材料在光固化树脂、耐热阻燃材料、多孔材料、改性高分子材料等领域的应用。     

一种医疗器械冲压模具方案设计

起搏器壳形件形状比较特殊,常用材料为钛合金,材料冲深困难。针对上述问题,探讨研究钛合金箔材冲压成形规律,并结合具体产品的模具设计冲压出合格壳形件。在冲压成形过程中,由于采用冷成形的方式,对模具的结构参数选择应合理,冲压成形回弹量大,在设计冷冲形模具时,应考虑回弹的影响。成形和落料同时完成,在拉伸、翻边、过程中精确控制压边力,从而实现产品精密成形,确保产品外观、尺寸精度及几何公差要求。系统介绍了本试验中用到的落料成形复合模、去翻边模和冲孔模,并对成形工艺过程进行了简单介绍。在掌握了具体厚度的箔材性能参数后,将模具间隙设计为0.10 mm,模具摩擦因数控制在0.5～0.6 mm之间,冲压成形效果最佳。     

基于虚拟仪器三相突然短路试验数据处理的算法研究

本文介绍在虚拟仪器上应用参数辨识中的Marquate算法进行三相突然短路试验数据处理,讨论了Marquate算法理论.并将试验数据和传统的仪表记录数据手工处理的结果作了比较,改进后的算法具有过程简化,结果更准确的优点.     

钨含量对WCP/钢基表层复合材料压缩性能及热疲劳行为的影响

采用梯度结构+粉末冶金的方法制备WC_P/钢基表层复合材料。通过扫描电镜、金相显微镜,压缩实验、热震实验等手段分析过渡层钨含量对复合材料力学、热疲劳行为以及微观组织的影响。结果表明:通过在过渡层中添加钨粉,调节复合层和基材层之间的成分和组织,能够有效抑制基材层和复合层在应力、应变及热膨胀系数上的突变,而且随着过渡层钨粉质量分数的提高,W元素会向基材层和复合层中扩散,生成新的相,使得基材层、过渡层以及复合层之间具有较高的结合强度。当钨粉质量分数为30%时,WC_P/钢基表层复合材料的抗压强度达到553MPa,且具有较好的抗热疲劳性能。     

基于聚类分析的公路车牌识别系统的设计

为提高车辆牌照识别的准确度与速度,提出了一种聚类分析的识别方法。首先,对预处理后的车牌图像,采用彩色分割方法对车牌核心区域进行号码定位;其次,利用聚类分析的方法,确定车牌的边界,实现车牌区域的目标分割及归一化,得到7个字符;最后,利用模板匹配算法进行字符识别,并将最终的识别结果输出。仿真实验结果表明:该方法能够快速、准确的定位并识别出车牌,识别性能良好,具有一定的实用价值。     

三阻抗元件型失步保护在核电站的应用与创新的探讨

本文介绍了田湾核电站三阻抗元件型发电机失步保护的基本原理、定值整定与出口逻辑。     

综合自动化系统远程维护方法

分析总结了变电站远程维护系统需要实现的功能,介绍了远程维护的技术原理以及实现办法,可以分别采用电话拨号和专用网络通道对监控系统进行远程维护,通过分析比较,体现出远程维护系统的优越性。基于以太网模式的监控系统的远程维护方法,降低了维护成本,提高了维护效率,增强了监控系统的可靠性,具有很高的实用价值。