一种面向严重受损路网的抢修队调度算法

受损路网抢修是灾害应急响应中的一个非常重要的基础环节,主要研究如何对道路抢修队进行有效调度,以快速恢复受灾路网的交通能力,为后续顺利展开应急救援工作提供有效的保证.已有方法在路网受损严重的情形下往往难以给出有效的调度策略.为此,在已有工作的基础上,简化路网模型和决策模型,并基于动作集裁减和Q学习设计一种面向严重受损路网的抢修队调度算法.在该算法中,抢修队只能从当前可达的未修复受损路段集合中选择下一个动作,以确保Q学习的连续性.仿真实验结果表明,在节点数和受损率都较大的严重受损路网环境中,所提算法可以保证所有需求节点均可达,具有更高的稳定性和可靠性,且能够在更小的时间和修复代价内给出更优的调度方案.     

连铸中间罐结构和操作的改进

中间罐内夹杂物的去除不单纯决定于其容量的大小。增加中间罐长度有利于去除夹杂物。H形中间罐夹杂物去除比率最大。开浇和换包时采用先进的中间罐操作措施对防止钢水污染是有效的。     

用多环芳烃合成的新型水泥减水剂

0 前言 所谓水泥减水剂是指不增加水分可提高混凝土流动性的药剂。混凝土主要由水泥、骨材、水三种成分组成,水和水泥的比越小,其强度越大。为使浇注混凝上时的操作顺利,通常是加大水量,结果会导致混凝土结构耐久性下降,因此,在不增加水分的前提下提高混凝土流动性的方法是使用水泥减水剂。对水泥减水剂的要求除提高减水性能外,还要求具有较好的流动性。然而,用芳烃合成的水泥减水剂虽然减水性能好,但是流动性却较差。本研究旨在使用芳烃开发流动性好的水泥减水剂。     

VOD炉冶炼0Cr18Ni9不锈钢氮气增氮工艺研究

介绍利用氮气合金化冶炼低限镍含量的0Cr18Ni9不锈钢工艺,以代替传统的钢液增氮方法,降低不锈钢冶炼成本。试验结果表明,以氮气增氮的效果明显、稳定,吨钢冶炼成本下降显著。     

涂布纸高岭土主要性能指标的表征

就涂布纸高岭土的粒度、白度、粘度3个主要性能指标的常用测试方法及其原理作系统阐述.粒度的测试方法有:X射线衍射法、激光粒度仪、沉降法等;白度的测试方法主要是国标GB5950-86所记载的方法;粘度的测试方法主要是旋转法,另外还有毛细管法、落体法、振动法等.     

地铁接触轨综合检测系统研究

针对现有地铁线路上的接触轨检测方法存在检测效率低、检测项目少等问题,本文设计了一套轨道交通接触轨综合检测系统,实现接触轨表面缺陷(疤痕、擦伤等)和空间形位参数的自动化检测.首先,利用安装在系统上的视觉模块拍摄接触轨表面图像,并使用改进的YOLOv3网络实现接触轨表面缺陷的实时检测;其次,根据安装在系统上的2D数字激光传...     

立波尔窑半干法生产线输送设备小改进

我厂新建的一条改进型立波尔亲半干法生产线（设计指标：1250t／d熟料，4018kJ／kg·熟料）于1993年1月开工，1995年5月点火投料，同年11月通过72h达标考核。考核期间，熟料产量平均1254．st川，热耗平均4080kJ儿g·熟料，标号平均61．3MPa，煤磨排放浓度11．ling／m‘（标），     

天生桥二级水电站Ⅰ号隧洞外水压力分析

天生桥二级水电站引水隧洞布置在岩溶地下暗河十分发育的可溶岩体之中 ,隧洞沿线地质条件极为复杂 ,不仅存在岩溶稳定及岩溶涌水地质问题 ,而且高外水压力荷载对引水隧洞的设计及运行安全影响极大。因此 ,对深埋隧洞的外水压力值的正确和评价 ,是关系到隧洞工程成败的关键问题之一。文章较详细地分析了地下水的形成及运动特征 ,对Ⅰ号隧洞的外水压力值进行了确定和评价。经近 6年运行检验 ,证实对该隧洞外水压力值的确定和评价是符合实际情况的。     

一种基于D-S证据理论的Agent联盟评价方法

Agent联盟是多Agent之间一个重要的合作方式,联盟的优劣直接关系到任务完成绩效的好坏.现有的研究在联盟形成以后缺乏对联盟性能的合理评价.本文通过引入D-S证据理论,从Agent能力强弱、协调配合的性能、通信开销、熟悉度以及可持续发展性5个指标对联盟收益进行不确定和不完全性的综合评判,提出一种双层联盟评价方法.该方法符合人的思维判断过程,具有一定的灵活性、有效性和合理性.     

基于粒子群算法求解多层非线性规划问题

通过对基本粒子群优化算法的分析,提出一种用于求解多层非线性规划问题的算法,实现对多层非线性规划问题的Stacketberg-Nash均衡解的搜索.该算法使用动态区域搜索方法保证全局收敛性,采取自适应扰动策略增强跳出局部最优点的能力,通过基于约束适应度的更新机制保证解的可行性.实验结果证明算法的有效性.