ABBUN6系同步电动机励磁系统的巡检监测标准和故障诊断

介绍TABBUN6同步电动机励磁系统的结构和工作原理,并重点对ABBUN6励磁系统如何进行巡检监测和可能出现的故障如何判断进行了分析研究。     

软件无线电中直接波形合成的研究

直接数字频率合成（DDS）是一种新型的频率合成技术。介绍了如何利用DDS技术来产生调频波形及其他的数字调制波形;阐述了一种新的适合于软件无线电实现的算法,即采用预先计算后存贮在贮存器中的波形来代替实时运算,直接合成数字调制波形（DWS）;研究了一种压缩查找表的方法。此外,还对此算法在实现过程中遇到的截断误差、运算量和存贮量的问题进行了探讨。对于所提及的算法,给出了仿真结果。     

山梨醇缩醛类成核剂生产中的废水回用技术

在介绍山梨醇缩醛成核剂合成原理和生产工艺的基础上,重点介绍了该类成核剂生产过程中废水的来源。研究表明,利用常规的絮凝剂及Feton试剂氧化法均无法使废水达到排放标准。在不考虑投资大、施工周期长的生化处理技术的前提下,进行了废水回用试验。小试和工业试验结果表明废水回用不会对产品熔点和白度造成影响。直接将废水回收再利用,每生产1t成核剂,可减少外排污水7t。     

大跨度桥梁非线性空气静力行为研究

考虑结构变形对静风荷载的非线性影响以及结构的几何非线性因素,提出了大跨度桥梁非线性空气静力分布方法,并编制了计算程序。最后,结合江阴长江大桥进行了分析和研究,揭示了非线性因素对大跨度桥梁空气静力行为影响的程序和规律。     

PP成核剂中间体二环[2.2.1]庚-5-烯-2,3-二酸酐的合成

以环戊二烯与顺丁烯二酸酐为原料,通过Diels-Alder反应合成了聚丙烯成核剂中间体二环[2.2.1]庚-5-烯-2,3-二酸酐。通过实验确定了合成二环[2.2.1]庚-5-烯-2,3-二酸酐的优化条件为:顺丁烯二酸酐与环戊二烯摩尔比1.000∶1.050;溶剂石油醚与乙酸乙酯等体积混合,溶剂用量占进料总质量的46%;环戊二烯滴加温度控制在10～15℃,滴加30 min;升至60℃,继续反应20 min。在优化条件下,二环[2.2.1]庚-5-烯-2,3-二酸酐的收率大于95%。熔点、元素分析、红外光谱及X射线衍射分析均表明合成产物为目标产物。     

古洞口面板坝270m高程以下坝基帷幕灌浆施工

本文介绍了古洞口大坝２７０ｍ高程以下的坝基帷浆工程的施工方法，施工难点及其对策，并对灌浆效果进行了分析。结果表明灌浆帷设计布置合理，灌浆效果良好。     

斜拉-悬吊协作体系桥抗震性能参数分析

以一座1 400m主跨的斜拉-悬吊协作体系方案桥为工程背景,采用多振型地震反应谱方法,对其进行水平地震作用下的结构地震反应分析,揭示主缆矢跨比、吊跨比、边跨长度、辅助墩设置、主梁支承方式和主梁结构形式等结构设计参数对地震反应的影响,并提出各结构设计参数的合理取值.结果表明:当主缆矢跨比取为1/10、吊跨比为0.4~0.5、采用短边跨并设置辅助墩、半漂浮体系、桥面主梁采用混合梁时,斜拉-悬吊组合体系桥可以获得比较好的抗震性能.     

HDC球形催化剂性能优化的研究

利用"正交试验"对HDC催化剂醇合过程中白油/硅油配方进行了优化,同时探讨了在制备过程中加入内给电子体的工艺.结果表明催化剂性能有了明显的提高.     

应用CFRP索缆索支承桥梁的抗风性能

CFRP筋具有轻质高强、抗疲劳和耐腐蚀等性能,特别适合用作缆索材料．为了探讨CFRP索在缆索支承桥梁中应用的可能性,以润扬长江大桥和1400m主跨斜拉桥设计方案为工程背景,采用缆索等强度和等轴向刚度的方法分别拟定了相同跨径布置应用CFRP索的悬索桥和斜拉桥,并运用三维非线性抗风分析方法对其进行了空气静力特性和动力稳定性分析．结果表明：从抗风性能角度而言,缆索支承桥梁采用CFRP索是可行的,但缆索截面尺寸建议采用等轴向刚度的方法来确定．     

吊拉组合体系桥施工过程抗风稳定性研究

以某1 400 m主跨的吊拉组合体系方案桥为工程背景,分别模拟主梁从两侧桥塔向中跨跨中对称拼装以及同时从两侧桥塔和中跨跨中开始最后在斜拉段与悬吊段结合处合拢的对称拼装施工的两种施工顺序,采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,分析了主梁拼装过程结构的动力特性、空气静力和动力稳定性的演变规律,并从抗风稳定性角度提出了吊拉组合体系桥适宜的主梁拼装施工顺序.结果表明:主梁采用从两侧桥塔向中跨跨中对称拼装施工顺序时,结构可以获得较大的自振频率,并具有较好的空气静力和动力稳定性,是吊拉组合体系桥-种适宜的主梁拼装施工顺序.