西部地区复杂山地地震采集技术

西部复杂山前带是国内油气勘探重点地区,该区地震地质条件具有地形起伏大、表层结构和地下构造均复杂的特点,存在地震资料信噪比低,构造主体地震成像差。为此,以提高地震原始资料信噪比作为核心,采用高精度遥感信息中的正射制图、地表相对湿度、地表地质解译、地表松散度、地表导电率、坡度及DEM数据体定量优选激发接收点;建立表层调查控制点密度测试标准,“循环迭代式“调查流程,有效提高表层结构建模精度;根据表层结构模型逐点设计激发参数,改进钻井装备确保在高速层中激发;在厚黄土、陡构造、巨厚砾石、表层风化严重等信噪比极低地区,采用宽线采集技术。应用上述配套技术在西部地区复杂山地进行地震采集,使地震原始资料的信噪比和关键构造部位的地震成像质量较以前有明显的提高,准确落实油气构造。     

初探小流域治理工程对水体硬度的影响

选取了我省太原市晋源区风峪沟、临汾市永和县赵家岭、忻州市五寨县窑子上三处典型小流域治理区域采样调查,分析水土流失及后续小流域治理工程对该区域农林田水体硬度的影响,结果表明大气降水经过三种土层类型后各水体硬度都呈增加趋势.     

光滑环形气体密封动态特性研究

光滑环形气体密封动态特性对透平机械转子系统稳定性有直接影响.建立三维数值分析模型,应用基于微元理论的密封动力特性系数识别方法计算光滑环形气体密封在2种出口状态(非阻塞/阻塞)、5种偏心率(ε=10％,30％,50％,70％,80％)以及3种长径比(L/D=0.5,1.0,1.5)工况下密封动态流动特性.结果 表明:在不...     

盲孔镶嵌自锁螺母锁紧力矩仿真及试验研究

为了探究盲孔镶嵌自锁螺母锁紧力矩的影响规律,确定工件材质和收口量,通过有限元仿真分析,研究不同收口量下盲孔镶嵌自锁螺母的锁紧力矩。根据中国航空工业第六○二所企业标准Q/16S 510—2015,确定理论最佳收口量,得到收口量对锁紧力矩的影响曲线,并进行分组试验,对比了材料分别为30CrMnSiA和GH2132时,尺寸规格分别为M4、M5和M6盲孔镶嵌自锁螺母的锁紧性能。试验结果表明,随着收口量的增大,锁紧力矩呈上升趋势,并且相同尺寸规格的盲孔镶嵌自锁螺母,材料为30CrMnSiA时的锁紧力矩大于材料为GH2132时的锁紧力矩,其锁紧性能更加优异。当收口量为0.22 mm时,材料为30CrMnSiA的M4、M5和M6盲孔镶嵌自锁螺母的最大锁紧力矩均满足相关标准要求。     

电力系统综合仿真方法研究(一):VPNET(英文)

随着智能化电力电子装置在现代电力系统中的应用,信息交换成为电力系统完成复杂保护及控制功能的重要因素,因此通信系统的影响也应该在设计电力系统的过程中给予充分的考虑。但是,传统的电力系统仿真软件都没有系统仿真通信影响的能力;同时,搭建一种新的仿真软件需较多的时间和投入。联合仿真因此成为解决此类问题的另外一种选择,它能够利用各单个仿真软件已经存在的仿真模型,同时支持跨学科仿真软件之间的联合仿真。提出了一种新的联合仿真的平台VPNET,它综合了电力系统虚拟测试平台(virtual test bed,VTB)和通信仿真软件OPNET来研究通信在电力系统中的影响。首先回顾了电力系统联合仿真方法的国内外发展概况,然后介绍了仿真方案VPNET以及实现该方案所需的关键技术。接着列举了该方案的2个具体应用:一是仿真网络化控制中延迟的影响;二是仿真基于多智能体通信的船舶电力系统保护。仿真结果符合理论分析,验证了该平台的有效性。     

航空用24脉波自耦变压整流装置的研究

从抑制谐波电流和减小体积质量的目的出发,设计了基于星形连接自耦变压器的24脉波自耦变压整流装置(ATRU),提出了采用4组相间变压器并联整流桥输出的方法来简化电路。介绍了ATRU的工作原理,分析了整流电路的等效容量。对相间变压器的结构和工作机理进行了详细分析。在Saber仿真的基础上,研制了一台18 k W ATRU原理样机。实验结果表明改进了相间变压器的24脉波ATRU不仅能够保证各个整流桥独立工作,降低输入电流的总谐波畸变,而且通过降低整流装置的等效容量,有效减小了其体积和质量,简化了电路结构。     

新型尖峰电压发生器及测试仪研制

介绍了基于微处理器尖峰电压发生器的思路和设计方法,结合数字存储示波器/逻辑分析测试仪,共同实现了电压尖峰发生器的产生和测试功能.电压尖峰发生器采用由晶闸管开关、电感、电容组成的高阶振荡电路,产生需要的尖峰电压.以微处理器AT89C51为控制核心,自动完成信号的发生和转换控制,且实时显示电压尖峰幅值,数字存储示波器/逻辑分析仪则通过计算机USB2.0接口,实现实时测试尖峰电压,显示电压波形和记录数据等功能.通过仿真及实验验证,设计的电压尖峰发生器及测试仪是正确可行的,通过长期应用证明,该系统稳定可靠,性能良好.     

单相Boost功率因数校正器的优化设计

介绍了传统单相功率因数校正器的原理,分析了其主电路在应用中因二极管反向恢复产生的电流冲击与纹波噪声等问题,提出了一种带中心抽头电感的斩波升压功率因数校正电路。针对由UC3854控制的功率因数校正(PFC)电路中存在的尖端失真、输出电压飘升等问题,给出了相应的解决方案。同时,还设计了UC3854的引脚保护电路和电流放大器的箝位电路。仿真与试验结果表明,优化后的Boost功率因数校正器性能可靠,功率因数可达0.99,而且可与当今通用的PFC控制电路兼容。     

基于以太网的大型飞机电气特性测试系统

基于我国新支线飞机ARJ21电气特性测试系统的实践,结合大型飞机电气系统试验测试需求,提出了基于以太网的分布式测试系统,论述了构建满足系统数据实时传输的以太网结构,测试软件综合采用Datasocket和VI server技术可以实现采样数据的实时传输和远程界面控制;根据我国飞机电气系统的发展状况阐述了飞机电气系统参数测试的方法和标准依据,为我国的大型飞机电气系统地面验证试验和空中试飞测试提供参考。     

液压支架零部件的切割变形控制要点

为解决液压支架零部件切割变形问题,在分析热变形及其产生原因的基础上,以某下料车间为例,提出切割变形控制要点及具体的方法,有效减少或避免切割变形现象的发生,以期为相关人员提供参考.