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61.
以某款双行星排混合动力公交车为样车,针对控制变量柴油机转速的离散控制和连续控制分别提出基于双深度Q网络(double deep Q-learning, DDQN)和基于双延迟深度确定性策略梯度(twin delayed deep deterministic policy gradients, TD3)的能量管理策略,并使用优先级经验回放对策略进行优化。运用仿真试验,研究样车在C-WTVC工况下的能量管理特性。通过与动态规划策略(dynamic programming, DP)进行对比发现:DDQN和TD3策略收敛速度快,具有较强的自适应能力;与DP策略相似,DDQN和TD3策略在控制逻辑上均表现为低速和较低转矩时纯电驱动,高速和较高转矩时混合驱动;三种策略下柴油机均主要工作于中低转速区间,且TD3策略可以对柴油机转速进行连续控制;DDQN和TD3策略的百公里油耗分别为19.51L和19.48L,燃油经济性均达到DP策略的93%,研究证明了DDQN和TD3策略的有效性。 相似文献
62.
63.
本文对以2Cr13不锈钢为基材,表面经激光熔敷钴基合金在高温PbSO_4盐中的热腐蚀行为和机制,进行了深入的研究探讨。试验结果表明,经激光熔敷钴基合金后,耐高温腐蚀性比原2Cr13钢提高2.5倍以上;耐磨性提高2倍以上。原因是获得细密枝晶+多元共晶组织,大量Co能促进Cr_2O_3、CoO.Cr_2O_3致密保护膜的形成,阻碍S的扩散,因而提高了耐高温腐蚀性能。腐蚀机制是沿晶腐蚀,硫化一氧化循环进行造成剥落型破坏腐蚀。 相似文献
64.
本文研究了萃取过程中Fe(Ⅲ)—phen体系光还原规律。实验发现在散射光中Fe~(3+)—phen络合物发生显著的光还原反应,向体系中加入EDTA可阻止Fe~(3+)-phen的光还原,但并不影响NH_2OH·HCI对Fe~(3+)还原为Fe(Ⅱ)的反应。少量还原剂(S_2O_3~(2-))存在时不影响铁价态测定。本方法能用于Fe(Ⅱ)(Ⅲ)—EDTA体系的铁价态测定。 相似文献
65.
21世纪日本国土规划的动向及启示 总被引:5,自引:0,他引:5
回顾了日本五次全国综合开发规划的发展演变历程 ,评介了“2 1世纪的国土总体设计”产生的背景和要点 ,以及近年来相应的行政改革措施和动态。日本新一轮国土规划注重区域间均衡发展 ,通过地方参与和区域合作的方式 ,保护地方文化特色、城镇个性、自然环境和历史环境 ,实现建设生活大国的发展目标。 相似文献
66.
67.
68.
运动负荷下人体血流参数动态机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究运动负荷下心血管系统血流多数的动态变化机理。提出了一种能描述运动负荷下人体血流参数的心血管动态数学模型。根据此模型并运用多变量函数分析方法,研究得出运动负荷下血流多数的动态变化规律及影响心血管功能的几个重要因素。理论分析结果与临床实验结果相一致。 相似文献
69.
提供了一种运动负荷下连续实时动态无损伤检测人体血压、血流与心率的新方法。方法的特征是在运动负荷下连续采集脉搏压力信号,然后将脉搏压力信号的幅值及波形特征变化和心血管数学模型结合起来,从而得出不同运动负荷下血压、血流和心率等血流参数的动态变化值及动态趋势图,临床对比实验证实了本方法的可行性。 相似文献
70.
我国水电机组振动监测与故障诊断技术的现状和发展方向 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了国内水电机组振动监测与故障诊断技术的理论研究及应用,并与国外的情况进行了比较,指出了今后的发展方向。 相似文献