三维激光扫描仪在地铁竣工测量中的应用及精度分析

地铁土建施工结束后,需要对车站及区间进行竣工测量,传统的测量方法主要是采用全站仪测量隧道区间的二衬断面以及车站的空间尺寸,通过与设计数据进行对比来分析土建工程的施工测量质量,该方法外业工作量大,效率低且内业处理过程繁琐。在青岛地铁3号线中,将三维激光扫描仪应用于竣工测量,该方法工作量小,数据处理效率高,且可以进行三维建模对地铁车站进行漫游和空间分析处理,具有传统测量手段无法比拟的优势。     

城市轨道交通工程边长变形分析及超限处理方法探讨

城市轨道交通工程建设中,测距边长要经过高程归化和高斯投影改化改正,这两项改正综合影响变形不得超过2.5 cm/km,本文推导了这两项改正的数学模型,分析了边长改正与高程、经纬度等因素的变化趋势,并以青岛地铁4号线为例分析说明了当测距边变形超过2.5 cm/km时的处理方法,并得到了一些可借鉴性的结论。     

非结构用臭冷杉集成材的性能研究

使用常温快速固化的改性醋酸乙烯作为集成材胶黏剂。并通过设计正交试验,通过改变不同压力、时间、固化剂用量三因素制作出9组试件,经测定其压缩剪切强度,并分析得出对长白山臭冷杉结构集成材的压剪强度影响主次关系为：时间﹥MDI用量﹥压力。实验表明,臭冷杉结构集成材的最佳工艺条件为时间为2h,压力为3MPa,MDI用量为20%。该条件下制备的集成材具有良好的胶接性和耐水性,符合国标对结构集成材的要求。     

基于WDGAN-div的语音增强方法

针对在低信噪比环境下传统语音增强方法适应性差和增强效果不理想的问题,提出一种基于Wasserstein散度的深度生成对抗网络的语音增强方法.该方法以5个生成器和1个判别器为基础组成深度生成对抗网络,利用5个生成器进行5次增强处理,有效提高对抗网络在低信噪比条件下的增强效果,使用Wasserstein散度优化网络训练,改...     

用于神经网络异常检测模型的日志处理方法研究

针对在神经网络异常检测模型中日志分析处理存在的效率较低等问题,提出了一种基于词嵌入与word-level编码、charlevel编码相结合的日志数据处理方法,来实现提高异常检测模型日志数据处理效率。本文首先介绍了用于异常检测模型的日志预处理的基本流程;其次提出了词嵌入与两种编码相结合的日志向量化的表示方法,最后通过实验结果表明,提出的日志处理方法能够较好地提高异常检测模型中的日志分析处理效率。     

长距离过海地铁隧道工程贯通误差预计与结果分析

通过分析影响隧道贯通的误差来源,应用误差传播定律对贯通误差进行预计,给出了贯通误差预计的计算公式.结合青岛地铁1号线跨海段隧道狭长、地质条件复杂、光线暗等实际情况,对贯通误差进行估计,给出了具体测量方案,贯通结果表明:该方案有效保证了过海隧道的精准贯通;通过贯通后实际测量,水平贯通误差5.2 mm、高程贯通误差9.0 ...     

移动三维激光扫描技术在地铁隧道病害检测中的应用

常见的地铁隧道病害有渗漏水、裂缝、错台、侵界等,这些地铁隧道病害的存在会对隧道的安全使用造成不好的影响.因此,需要定期对隧道的病害进行检测,并进行相应的修复.对于地铁隧道病害检测,常用的方法有人工巡检方法、全站仪方法等,这些方法效率低下且采集信息量有限.针对这些问题,使用一种自主研发的移动三维激光扫描系统进行隧道检测....