整车燃料消耗量标准变化趋势分析

根据国内燃料消耗量法规现状,对国内各车型的整车燃料消耗量试验方法及限值标准进行了归纳总结,并就标准相互之间的差异进行了分析比较,对整车各车型的燃料消耗量标准的趋势进行了研究,为企业开发符合法规的节能环保车辆提供了参考.     

轻客燃油箱侧防护标准符合性分析

本文针对JT/T1094-2016《营运客车安全技术条件》中燃油箱侧防护要求进行了说明,利用有限元分析软件对某轻型客车的燃油箱侧防护进行了建模,对其静强度进行了数值模拟分析;并根据实车试验验证,计算和试验结果均表明该车燃油箱侧防护装置满足行标的要求.     

高炉大喷煤时煤粉利用率的研究

根据岩相显微分析和化学分析的结果,计算了宝钢高炉不同煤比操作条件下,炉尘中未消耗煤粉中的碳含量.给出了在正常生产情况下,炉尘碳含量与未消耗煤粉碳含量的关系式.确定了高炉喷煤比与炉尘碳含量和未消耗煤粉碳含量与喷煤比的关系式,进而计算了宝钢高炉在不同喷煤条件下煤粉在高炉内的利用率.为高炉大喷煤提供了必要的分析手段.     

离散跟踪微分器在板形识别上的研究与应用

 实际生产过程中很多因素会对板形信号产生干扰,从而造成板形缺陷识别不准确。针对这一问题,在板形勒让德多项式回归分解识别方法基础上应用最速离散跟踪微分器对板形信号进行滤波处理,消除噪声干扰。仿真结果表明,两种方法相结合后在板形缺陷识别的精确度和抗干扰性方面都有很好的效果。     

含钛铁水转炉冶炼及其预脱钛行为研究

基于河钢集团唐钢公司150 t转炉含钛铁水冶炼实绩,采用冶金热力学分析和现场试验相结合的方法,研究了含钛铁水转炉造渣冶炼及其预处理喷氮预脱钛行为。研究结果表明:铁水钛的质量分数在0.12%以下时,转炉采用单渣法冶炼,可控制喷溅。向含钛铁水中喷吹氮气,促使氮化钛类物质析出,从而降低铁水钛含量的方法可行。铁水氮含量越高、温度越低,越有利于铁水脱钛反应的进行。平衡条件下,铁水温度和钛的质量分数分别控制在1573 K和0.12%时,铁水中平衡溶解氮的质量分数在13×10-6;铁水预处理喷氮气预脱钛,其脱钛率在20%左右。     

白云铁矿岩石爆区前排孔设计优化

白云鄂博铁矿东采场开采条件逐年恶化,空间狭小,采场条件复杂以及滑体影响导致采场爆破难度增加。文章针对东采场的爆破现状,对东采场岩石爆区前排孔设计进行优化,适当改变孔网参数以及装药量,并加强内部作业管理,从而显著提高爆破效果,创造了巨大经济效益,并为完成铁矿下达的各项生产经营指标打下了坚实基础。     

热变形参数对7050铝合金微观组织的影响

在Gleeble-1500热模拟实验机上对7050铝合金试样在变形温度为250℃～450℃,应变速率为0．01～10s^-1,变形程度为50％、60％和70％的条件下进行等温压缩实验。利用透射电镜（TEM）分析了合金在不同变形参数条件下的微观组织特征。     

基于KPLS的GM-AGC厚度预测方法

由于热连轧仅在精轧出口装有测厚仪,对带钢进行厚度控制时会产生严重的滞后,因此,GM-AGC常采用弹跳方程间接测厚的方法,但由于弹跳系数不易获得,且弹跳模型存在一定误差,这种方法不能有效提高带钢厚度质量.采用KPLS方法进行非线性特征抽取,获取辊缝、轧制力和厚度之间的相互关系,用于对带钢厚度进行预测,从而为GM-AGC提供较为精确的厚度预测值.     

基于应变软化深埋巷道含水围岩的弹塑性极限平衡分析

在岩体内开挖巷道后,由于干扰了原岩应力分布和渗透水压力的作用,巷道含水围岩中呈现次生应力,这种新出现的不平衡应力是引起岩体产生变形、位移,甚至破坏的主要根源.以圆形截面巷道为例,结合莫尔-库仑理论从围岩弹塑性变形的角度出发,在考虑了围岩应变软化所引起围岩损伤的基础上,计算和分析了地下巷道含水围岩达到极限平衡时围岩塑性区...     

渠道——低端笔记本销售取胜法宝

谁说2999刺痛的只是台式机业界的神经?近来，有关台式机大规模价格杀伐的事件也感染了作为“同胞兄弟”的笔记本业界，大有步PC后尘的趋势。PC的惨痛经历引起了笔记本业界的警觉：笔记本是要在价格上拼的你死我活，还是另有捷径可图?