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821.
采用热分析动力学方法,研究了不同升温速率条件下氧化铁皮的非等温碳热还原动力学,采用Flynn-Wall-Ozawa法和?atava-?esták法计算了反应动力学参数中的活化能,确定了反应机制函数。结果表明,随着升温速率的增大,反应的起始温度逐渐增加。当升温速率为15 K/min,反应起始温度为950℃左右,还原反应进行的最彻底,还原率几乎接近1。当还原反应进入平台期时,还原率不再随温度的变化而改变。用Flynn-Wall-Ozawa法计算的活化能为377.29 kJ/mol,碳的气化反应、化学界面反应和内扩散均在碳热还原过程中起限制作用。A3/2是氧化铁皮碳热还原的机制函数,并根据得到的动力学参数建立了非等温还原模型,函数为g(α)=[-ln (1-α)]2/3和f (α)=3/2(1-α)[-ln (1-α)]1/3。 相似文献
822.
采用低温原位聚合法在尼龙织物表面形成一层聚苯胺导电材料,并用场发射扫描电子显微镜和显微拉曼成像光谱仪对其形貌及化学组成进行表征,用万用表和电化学工作站测试其导电性能。结果表明,聚苯胺聚合在尼龙织物的表面,赋予织物较好的导电性,织物电导率为31.62 S/m。聚苯胺尼龙织物的电阻随应变的增大而增大,当应变回复到初始状态时,织物电阻逐渐恢复并接近初始值,在3500次拉伸-回复循环后仍有96.2%的高循环稳定性。作为导电织物,聚苯胺尼龙织物具有良好的传感性能,在0~15%应变范围内可以准确监测人体的关节运动。同时,聚苯胺尼龙导电织物也具有热电性能,织物的塞贝克系数为8.406μV/K,有望作为温差传感器。 相似文献
823.
为探究焊接节点抗震能力和承载力,避免建筑出现脆性破坏点,提出振动状态下建筑中加层钢焊接节点拟静力载荷变化分析。首先,选择具有相同焊接方式的节点A和B,建立尺寸模型,根据建筑材料特征,验算滞回参数、残余应力分布、极限承载力等相关参数,确保选择的目标满足试验需求;其次,利用油泵、千斤顶组成的加载装置对节点区域做拟静力测试,选用ABAQUS有限元软件,确定软件模块关系,在有限元模型中,对材料属性参数赋值,选取单元种类,设置加载方式;最后,利用该模型分析节点拟静力载荷变化情况。分析结果表明,随着振动强度的增强,节点的残余应力和载荷位移随之增大,极限载荷和延性系数越小,性能越差。 相似文献
824.
通过测试发现陶瓷 -金属材料对摩托车发动机的耐久寿命、动力性、经济性和废气排放指标均有明显改善 ,并认为这种材料在摩托车行业应用存在着广阔的前景。 相似文献
825.
826.
827.
828.
爬壁机器人是指能够依附在物体的表面进行多自由度移动并完成作业的机电系统,特别适用于执行特殊任务,因而具有良好的应用前景和广泛的市场需求。根据黏附机理的不同,爬壁机器人可分为负压吸附、静电黏附、仿壁虎干黏附、仿生湿黏附等类型。从黏附机理、应用范围以及黏附特点三个方面概述了爬壁机器人领域的国内外研究现状,为统一分析比较不同种类爬壁机器人的负载性能,提出基于比黏附能密度的机器人整体黏附性能分析方法,并为解决其大负载和小体积之间的矛盾提出新的材料和结构设计思路,分析微型爬壁机器人在航空发动机故障检测领域的应用前景,总结出其在材料智能化、驱动新型化、体积小型化和黏附机理协同化等方向的发展趋势。 相似文献
829.