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11.
以高压加氢裂化六集总动力学模型为基础,建立预测催化剂组合体系产品分布的数学模型。按固定馏程间隔将原料油和加氢裂化生成油划分为减压蜡油 加氢裂化尾油(>360℃)、柴油馏分(290~360℃)、喷气燃料馏分(175~290℃)、重石脑油馏分(65~175℃)、轻石脑油馏分(<65℃)和炼厂气(C4-)6个集总。分别以2种不同类型加氢裂化催化剂的实验数据为基础,采用Matlab 2011b数值计算软件和非线性最小二乘法对动力学模型参数进行了优化回归。以优化回归后的动力学模型参数为初值,调整部分模型参数,建立了预测催化剂组合体系产品分布的数学模型。用该模型计算得到的加氢裂化产品分布与实验值之间的一致性较好,其偏差均小于2%。 相似文献
12.
13.
以三聚氰胺甲醛为囊材,通过原位聚合法制备了三聚氰胺甲醛包覆的微胶囊红磷(MF-MRP),并以MF-MRP为阻燃剂,采用一步全水发泡法制备了含MF-MRP的聚氨酯硬泡(PURF)。利用DTA,FTIR,SEM等方法研究了MF-MRP的形态结构及其对PURF的阻燃效果。实验结果表明,由于红磷被三聚氰胺甲醛完全包覆,MF-MRP的着火点由247℃提高至430℃,热稳定性提高;当PURF中MF-MRP的含量从0增至8%(w)时,PURF的极限氧指数从21.0%升至29.5%;MF-MRP对PURF的阻燃以凝聚相阻燃为主,通过在PURF表面生成致密的炭层提高其阻燃性。 相似文献
14.
对生物质基团、生物质的利用技术、生物基化学品转化路线进行了分析,同时对生物质大分子不经分解成最基本单元的利用可行性进行了探讨,旨在全面认识和阐述生物基化学品的开发状况和发展方向;提出了利用生物质高分子与人工合成高分子按照生物质材料的自然组合方式形成半合成高分子材料,该方法可能会成为合成高性能、可降解高分子材料的新途径。 相似文献
15.
16.
方向晨 《石油化工管理干部学院学报》2020,(2):19-22
中国石化大连石油化工研究院将主题教育与科技创新中心工作两手抓、两促进,检视剖析自身不足,从大势和全局中认清形势、把握规律、贴近需求、找准定位,增强战略思维,提升谋划能力,奋力助推中国石化打造世界一流。 相似文献
17.
介绍了在中等压力下大幅度提高柴油十六烷值的MCI技术的开发和工业应用情况以及采用该技术进一步降低芳烃含量,生产低硫、低芳烃柴油的研究结果。MCI技术在不同规模工业装置的应用数据表明,柴油十六烷值提高10个单位以上,柴油收率大于95%,硫质量分数小于50μg/g;采用MCI技术还可将芳烃质量分数降低到25%以下,生产清洁柴油馏分。 相似文献
18.
加氢裂化集总反应动力学模型研究 总被引:6,自引:1,他引:5
根据加氢裂化反应机理和反应特征,建立了通用性较强的加氢裂化集总动力学模型;采用序列二次规划方法进行参数估计,确定了反应动力学参数。研究结果表明,模型能很好地拟合实验数据,并具有良好的预测性能。 相似文献
19.
20.
用实例详细介绍了加氢过程模拟软件及加氢裂化装置专家咨询系统两种计算机软件的功能及作用。实际应用结果表明,它们对于加氢装置的实验、设计、改造及操作都可起到推动作用。 相似文献