塔河石化常减压装置减压蒸馏模拟分析与改进

塔河石化减压蒸馏装置为A级沥青产品生产提供满足其指标要求的减压渣油原料。当前生产存在的主要问题是：减压渣油闪点指标偏低且波动较大;蜡油馏分中沥青质和重金属含量较高,影响了A级沥青产品的正常生产。为此,调研收集塔河石化常减压蒸馏装置的生产数据,通过建立其工艺计算模型,进行模拟计算数据与装置标定数据、液相产品分离精度的对比,分析影响减压渣油作为沥青产品原料闪点不合格等问题;并利用SULPAK3.0工具分段对减压塔进行水力学计算,分析影响减压蒸馏分离精度的塔结构问题,提出了改进措施和方案,为减压深拔操作生产A级沥青产品提供依据。     

橡胶废气催化燃烧处理技术

介绍了催化燃烧技术在处理橡胶生产废气方面的应用。采用“冷凝-催化燃烧”技术,在空速30000h^-1,反应器入口温度250-300℃的条件下,橡胶废气经过处理,达标排放。     

炼厂酸性水罐区气体减排和治理新技术

酸性水罐区是炼油厂最大的污水罐区,排放气中含有高浓度H2S,NH3,有机硫化物、油气、水蒸气和空气,直接排放导致空气恶臭污染严重且浪费油气资源。采用来水脱气罐、罐顶气连通管网、减少罐内气相空间体积、将排水高峰安排在夜间等措施,可减排气体50%以上。采用罐内气相空间惰性气保护,可防止硫化亚铁自燃引发火灾事故。罐区排放气采用"低温粗柴油吸收-碱液吸收"工艺,粗柴油来自催化裂化分馏塔或常压塔,富吸收油进加氢装置处理;采用氢氧化钠或氨水吸收H2S时,废吸收液进酸性水罐处理;采用醇胺吸收液时,富吸收液进再生系统。该工艺的H2S、有机硫化物回收率接近100%;NH3回收率60%～90%;油气回收率可达95%以上;净化气体中的油气质量浓度小于25 g/m3;H2S,NH3、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫排放量小于GB 14554—93《恶臭污染物排放标准》。     

中压加氢改质加氢精制反应动力学模型

针对原料油加氢精制的反应特征,建立了一段串连中压加氢改质过程的加氢精制反应动力学模型,确定了反应动力学参数.结果表明动力学模型和实验数据基本一致,且对原料适应性强、反应条件应用较宽和预测性能佳等特点.     

Fe/γ-Al2O3催化剂上CO同时还原NO和SO2研究

研究了不同载体(γ-Al₂O₃、HZSM-5、TiO₂、SiO₂和MgO)负载Fe催化剂上CO还原NO反应及CO同时还原NO和SO₂反应。结果表明,Fe/γ-Al₂O₃催化剂对CO与NO反应具有良好的催化活性,但随着反应时间的延长,催化剂很快失活;在CO和NO反应中加入SO₂,可以明显改善Fe/γ-Al₂O₃催化剂对CO还原NO反应的活性稳定性;O₂和H₂O对催化剂活性的影响较大,CO₂对催化剂的影响较小。XRD结果表明,FeS₂是催化剂的活性中心,在CO与NO反应后,FeS₂转变为催化惰性的Fe₇S₈而导致催化剂活性下降;在CO与NO及SO₂反应体系中引入O₂后,Fe/γ-Al₂O₃催化剂上的活性组分FeS2被氧化为Fe₂O₃,导致催化剂失活。     

FCC汽油硫化物在ZSM-5催化剂上的加氢脱硫路径

 采用气相色谱-原子发射光谱(GC-AED)方法,考察了催化裂化(FCC)汽油中的硫化物和相应模型硫化物在ZSM-5催化剂上的催化转化性能.结果表明, FCC汽油硫化物总转化率为86.3%, 其中,硫醚和四氢噻吩的转化率都达到100%, 硫醇、噻吩、烷基噻吩和苯并噻吩的转化率分别为96.6%、78.8%、85.8%和81.4%. 3-甲基噻吩在ZSM-5催化剂上的转化产物中含有噻吩、2-甲基噻吩、2,5-二甲基噻吩、2,4-二甲基噻吩和2,3-二甲基噻吩.烷基噻吩和苯并噻吩硫化物在ZSM-5催化剂上脱硫反应网络中, 一方面含有直接加氢脱硫反应, 另一方面含有包括歧化、异构化和裂解等反应的间接加氢脱硫反应.     

提高柴油十六烷值的MCI技术

介绍了在中等压力下大幅度提高柴油十六烷值的MCI技术的开发和工业应用情况以及采用该技术进一步降低芳烃含量,生产低硫、低芳烃柴油的研究结果。MCI技术在不同规模工业装置的应用数据表明,柴油十六烷值提高10个单位以上,柴油收率大于95%,硫质量分数小于50μg/g;采用MCI技术还可将芳烃质量分数降低到25%以下,生产清洁柴油馏分。     

水分子对HKUST-1甲烷吸附性能的影响

以三水合硝酸铜和均苯三甲酸为反应物、N,N’-二甲基甲酰胺为溶剂,采用溶剂热法合成金属有机骨架材料HKUST-1。将HKUST-1浸渍于等体积去离子水中,考察浸渍时间对其理化性能的影响,并通过XRD、SEM、BET和高压气体吸附表征研究了水分子对HKUST-1吸附甲烷性能的影响。结果表明,水分子易于吸附在HKUST-1中不饱和金属活性位点且对其骨架结构产生影响,浸渍72 h后,HKUST-1的BET比表面积和孔容分别从1 478.8 m2·g~(-1)和0.700 cm3·g~(-1)降至53.6 m~2·g~(-1)和0.005 cm3·g~(-1),在298 K和3.5 MPa条件下,甲烷吸附量从203.91 cm3·g~(-1)降至13.74 cm3·g~(-1)。但24 h浸渍后的HKUST-1骨架中生成一定数量的介孔,有利于较大的气体或液体分子吸附存储,值得深入研究。     

焦化分馏塔模拟分析及改进

某石化公司计划将2#延迟焦化装置处理量由140万吨/年提高到原设计规模220万吨/年,将焦化分馏塔由原来的塔盘堵孔操作恢复到设计负荷。但近年来塔河原油性质已发生较大变化,沥青质含量上升较大。为了对焦化分馏塔恢复产能后操作性能进行预估,调研收集塔河石化2#延迟焦化装置生产数据。通过建立其工艺计算模型,分析焦化分馏塔操作中的存在的问题;分析影响其分离精度的塔结构问题。针对焦化分馏塔恢复产能提出了相应的改造建议,并进行了模拟计算和水力学计算验证。为分馏塔的优化操作和改造提供依据,同时为恢复产能后的分馏塔稳定生产提供理论指导。