新型的二维层状多钒硼-氧簇化合物的结构

在水热合成条件下得到了一种新型的二维层状多钒硼-氧簇化合物H12Na2(H2en)2{(VO)10[B14O30(OH)2]2}{Mn4(C2O4)[B2O4(OH)2]2}Mn(H2O)2·33H2O(Ⅲ)(en=ethylenediamine).采用元素分析和单晶X-ray衍射方法对其进行表征.簇合物的中心由10个四方锥的钒氧基元连接而成,上下二端分别与一个[B14O30(OH)2]20-相连接.簇间的空间还有一个{Mn4(C2O4)[B2O4(OH)2]2}2-.簇与簇间分别通过Mn(Ⅱ)八面体及Na+连接成二维骼架.     

FBK型Co-Mo/MgAl_2O_4高压CO耐硫变换催化剂工业侧线试验

以制备的具有高比表面积Mg Al2O4为载体,采用等体积浸渍法,工业生产新型高效FBK型Co-Mo/Mg Al2O4高压CO耐硫变换催化剂。在福建三钢(集团)三明化工有限责任公司变换工段100 L侧线装置上开展近四个月的催化剂工业试验研究。结果表明,催化剂运行过程易调节和控制,催化剂活性和热稳定性优异,低汽气比条件下不发生副反应,出口CO浓度完全满足生产要求。使用过程中催化剂无粉化,无结块,机械强度高,抗水合性能优越,适应宽汽气体积比(约0.4~2.0)条件,节能效果显著,具有很好的工业应用前景。     

油脂催化加氢转化制备第二代生物柴油研究进展

生物柴油是一种清洁的可再生能源，是应对温室效应、环境污染、能源短缺等问题最有潜力的发展方向之一。第二代生物柴油是油脂与氢气(H₂)进行加氢转化反应制得的与传统石化柴油组成类似的烃类混合物，除具有绿色环保、十六烷值高、可再生等优点外，还具有低温流动性好、含氧量低、稳定性高、热值高等特点，可与石化柴油无比例限制地混合使用。系统总结了近年来油脂催化加氢转化制备第二代生物柴油方面的研究进展，包括加氢转化机理、催化剂活性相、催化剂载体和加氢转化工艺四个方面，着重介绍高效加氢转化催化剂的设计和开发。此外，还分析了油脂催化加氢转化制备第二代生物柴油领域所面临的机遇和挑战，并对未来的发展方向进行了展望。