多巴胺在碳纳米管/普鲁士蓝复合膜修饰电极上的电化学行为及其选择性测定

先在玻碳电极(GCE)表面用电化学沉积法修饰普鲁士蓝(PB),然后修饰多壁碳纳米管(MWCNTs),制成了碳纳米管/普鲁士蓝复合膜修饰电极(MWCNTs/PB/GCE).采用循环伏安法(CV)考察了该电极的电化学性能,发现该修饰电极对多巴胺(DA)具有良好的电催化作用和选择性,当等浓度的抗坏血酸(AA)与DA共存时,AA对DA的测定没有干扰.该方法测定多巴胺的线性范围为 5×10-6～1×10-4mol·L-1,R=0.9992,检出限可达5.0×10-7 mol·L-1(S/N=3),样品回收率在97.0%～105.7%之间.对针剂盐酸多巴胺进行测定,结果令人满意.     

GIS正压储存和正压运输结构的建立及应用

针对目前GIS在储存、运输方面的一些问题,建立了一种GIS正压储存、运输的结构,该结构不仅为GIS的储存、运输提供了一种方式,而且对该类结构关键部件的设计提供了一种理论的计算方法。通过试验验证,该结构及计算方法符合设计期望,从而证明了该结构的合理性及计算方法的可靠性。     

CO2气调包装对轮南白杏采后呼吸和色泽质地的影响

通过不同体积分数CO_2气调包装处理,探讨CO_2对轮南白杏采后生理和品质的影响,为生产上探寻简易的轮南白杏气调包装保鲜技术提供依据。在(1±1)℃冷藏环境下,使用高(1.50%～2.00%CO_2)、中(2.50%～3.00%CO_2)、低(3.50%～4.00%CO_2)三种不同透气性膜包装果实,分析比较贮藏36d包装内乙烯积累量、果实乙烯释放量和不同途径呼吸速率、果皮色度和质地物性与未处理的差异。结果表明,贮期不同体积分数CO_2气调包装均不同程度地降低了果实乙烯释放量和包装内乙烯积累量。降低了果实总呼吸、糖酵解途径(Embden-Meyerhof-Parnas,EMP)、磷酸戊糖途径(phosthopentose pathway,PPP)和交替途径(alternative pathway,AP)呼吸速率,呼吸峰值延迟6～24d,峰值降低12.89%～38.62%。较好地保持了果实色泽和质地,有效抑制果实软腐率、失重率的上升,较好地维持轮南白杏采后品质。其中,中透气包装(2.50%～3.00%CO_2)鲜杏的保鲜效果最好。     

航道等级提高后新汴河地下涵安全运行可行性分析

新汴河航道等级提高导致现立交地下涵原设计条件发生很大改变,本文以解决问题为导向,重点阐述地下涵工程维持现状安全运行可行性的分析论证过程。     

柴油蒸汽裂解工艺参数的优化研究

以某石化公司柴油作为生产乙烯的原料,利用小型蒸汽裂解模拟试验装置,通过单因素试验和正交试验对柴油蒸汽裂解工艺进行优化研究,考察裂解温度、稀释比、停留时间等因素对乙烯、丙烯质量收率的影响,为工业裂解装置扩大生产乙烯的原料、优化工艺参数提供参考依据。     

硫化亚铁固体润滑涂层的制备方法与摩擦学性能研究

描述了硫化亚铁固体润滑涂层的制备方法及摩擦学性能。结果表明,不同方法得到的硫化亚铁涂层都能具有优良的减摩、耐磨、抗擦伤性能,但其摩擦学性能有差异,适用工况条件也不同。并指出了制备方法中存在的缺陷,对其今后的发展作了展望。     

自润滑关节轴承质量检测及寿命评估研究现状

自润滑关节轴承以其自身结构和性能的优异性而受到广泛应用。特别是在航空航天装备中,自润滑关节轴承因相比于传统的滚动轴承具有结构简单、免维护、无需添加润滑剂等特点而备受青睐,大型空天装备中自润滑关节轴承的使用可达上千套,以质量更轻、体积更小的自润滑关节轴承来取代传统的滚动轴承,在降低装备质量的同时,又提供了更多可利用空间,有效提升了续航时间和承载能力。国外的SKF、ELGES、NTN公司对自润滑关节轴承的研究已有六十多年的历史,其主要研制和开发的编织型自润滑关节轴承出口至世界各国。我国对自润滑关节轴承的研究起步较晚,民用自润滑关节轴承大部分来自于国产,而军用自润滑关节轴承主要依赖进口,这也在一定程度上限制了我国军事的发展,特别是航空航天领域。 多年来,我国之所以未能在自润滑关节轴承上取得突破,赶超国外先进水平,主要有两个方面原因。首先是自润滑材料的制备,性能优异的自润滑材料是保证自润滑关节轴承良好运动状态和服役寿命的前提,我国在编织物自润滑材料的研制上与国外存在一定差距。其次是对自润滑关节轴承质量和服役寿命的评价体系不够准确和完善、可靠性较低,只作为定性分析,在定量分析上可参考程度较低,制约了研究的进一步进展。 自1955年美国的White Charles等发明了一种编制型自润滑材料以来,国内外学者致力于研究编制型PTFE自润滑关节轴承,以PTFE自身优异的摩擦学性能为基础,通过复合和表面改性技术进一步提高编织物的摩擦磨损和力学性能。目前,优质的编制型自润滑关节轴承载荷可达200 MPa以上,寿命为10万次。与此同时,相关自润滑关节轴承的寿命评估模型也相继被提出,可作为特定型号自润滑关节轴承评定的有效标准。随着航空航天和高精密仪器的发展,各行业对自润滑关节轴承也提出了更高的要求,从对轴承的定性分析到定量计算,从静态检测到动态监测,不断提高关节轴承使用的安全性和可靠性。 本文简述了自润滑关节轴承的定义、分类、常见自润滑关节轴承的润滑方式及润滑机理;重点介绍了自润滑关节轴承的检测方法及其对应的分析标准;总结了国内外对关节轴承寿命评估的研究现状;最后,指出了我国现阶段在自润滑关节轴承研究中的不足并对其今后的发展趋势进行了展望。     

溶剂脱沥青改质技术处理加拿大油砂沥青模拟研究

采用Aspen Plus流程模拟软件对混合碳四溶剂脱沥青全流程进行模拟,研究溶剂比、抽提温度、抽提压力对脱沥青油收率的影响,确定了最佳工艺条件。并考察在最佳工艺条件下,脱沥青油的API度及不同稀油掺入量对脱沥青油API度的影响。模拟结果显示,在脱除质量分数35%重组分后,所得脱沥青油API度可达到9.9;掺原稀油加入量质量分数35%,API度达到16.5,与原料加拿大油砂沥青掺稀油API度相当,满足运输要求,同时可以节约质量分数65%的稀释油。     

煤气化废水降解菌的分离筛选与鉴定

以苯酚为唯一碳源,从宁夏某煤气化工厂生化反应池活性污泥中分离筛选得到3株煤气化废水降解菌,分别命名为R、X和Y。考察发现3株菌株均对煤气化废水有降解作用,其中菌株R降解性能最优,在30℃、160 r/min下降解72 h,废水中化学需氧量(COD)和氨氮降解率分别为50%和46%。研究菌株R的降解性能与时间的关系,发现其对COD的降解在18 h后趋于稳定,对氨氮的降解在36 h后趋于稳定。对菌株R进行形态特征和分子生物学鉴定,结果显示菌株R与枯草芽孢杆菌的同源性达到99%。本研究筛选得到了具有应用潜力的优势菌株,为煤化工产业的污染治理问题提供了参考。     

苯氧乙醇标准物质的纯度分析方法及不确定度评定

采用质谱(MS)和核磁共振谱(NMR)对原料苯氧乙醇进行定性分析,优化并建立了液相色谱法及气相色谱法测定苯氧乙醇,纯度为99.3％.以甲醇为基体溶液,采用重量-容量法制备苯氧乙醇标准物质.以液相色谱(紫外法、示差法)两种方法进行定值,并做了均匀性检验和稳定性跟踪.建立不确定度评定方法,标准物质特性值为99.3(±1.1) μg/mL(k=2).苯氧乙醇标准物质具有溯源性和准确性,对于化妆品中防腐剂苯氧乙醇含量的准确测定及监控具有重要意义.