耐候防腐涂料的研究进展

综述了耐候防腐涂料的研究进展和提高常温固化防腐涂料耐候性能的几种途径,主要包括耐候型成膜物质的制备与改性,如含氟类、有机硅类、丙烯酸类等树脂,以及耐候型功能颜填料的添加,如钛白粉、纳米导电聚合物等填料和各类光稳定剂等,并对提高常温固化防腐涂料耐候性能可能的方法进行了展望。     

现代建筑电气设计问题初探

市场经济环境下,建筑业及其相关产业近些年的发展最为迅猛,而其中的建筑电气的飞速发展更令人为之侧目,于此相对应并为此服务的建筑电气设计相比之下就逊色的多,这样不仅阻碍自身发展,也在一定程度上制约着建筑电气的发展,其于此前提,笔者就发现和如何解决建筑电气设计问题谈谈自己的看法。     

金属材料拉伸的高应变率增塑现象及分析

用动态拉伸法研究了三种金属材料塑性随应变率的变化而变化的情况,应变率范围为１０＾－４￣１０＾３ｓ＾－１研究发现,随着应变率的升高,三种金属的塑性都有不同程度的提高。其中３０ＣｒＭｎＳｉＮｉ２Ａ淬火态在０．５ｍｍ·ｍｉｎ＾－１加载速率时延伸率仅为７０％,而在４０ｍ·ｓ＾－１时为１４．５％,提高了一倍多,表现出典型的高应变率增塑现象,微观实验及分析表明,高应变率增塑现象的机理和高应变率导致的温度升高,     

含S,Mo有化合物的减摩抗磨性能的研究

用四球机试验和Ｆａｌｅｘ试验评价了所合成的Ｓ,Ｍｏ有机化合物的减摩抗磨性能,结果表明：当添加０．３％￣２．０％该化合物到４６号汽轮机油中,可使基础油的磨痕直径大大降低。Ｆａｌｅｘ试验表明：该有机钼化合物有优良的减摩效果。本文还讨论了负荷,温度对该化合物极压抗磨性能的影响。结果表明：在高负荷下该化合物的抗磨效果比在低负荷下更为显著,在高温下,含该化合物的油样的临界负荷比基础油的临界负荷大为提高。     

阻尼硅橡胶的研究进展

简述了硅橡胶的阻尼机理;综述了通过主链改性、共混、填充填料等方法改善硅橡胶阻尼性能的研究进展,分析了影响阻尼性能的因素;同时展望了阻尼硅橡胶的发展趋势。     

话说中国菜系（三）——白领丽人之粤菜

将粤菜比作白领丽人，殆无异议，因为白领丽人素尚自由，追求个性，兴趣广泛，引领时尚，洋气十足，风光无限，粤莱在很多方面与白领丽人有惊人的相似之处。     

多次冲击载荷下TiNiNb合金的反常磨损行为

在往复冲击载荷下对TiNiNb合金的冲击磨损性能进行研究。结果表明:当单位面积冲击能量为1.61J/cm2时,TiNiNb合金表现出通常的耐磨行为,磨损率始终维持稳定;但当单位面积冲击能量上升到2.42 J/cm2且冲击进行到30万次后,磨损率曲线发生转折,转折后的磨损率仅为1.61 J/cm2冲击时的1/2.1。经X射线衍射分析和扫描电镜观察发现,磨损率下降的主要原因是高能冲击30万次后,表层组织中出现大量的非晶,导致通常的磨损机制在很大程度上受到抑制,使磨损率急剧下降,并因此使得高能量冲击下的磨损量最终也低于低能量冲击下的磨损量。     

加成型酚醛树脂的研究进展

加成型酚醛树脂包括苯并噁嗪型、烯丙基、炔基、腈基、氰酸基和苯基马来酰亚胺基型。详细介绍和总结了这几种加成型酚醛树脂的性能特点、用途和局限性。综述了近几年国内外加成型酚醛树脂的研究进展。这些新型改性酚醛方法使得古老的酚醛树脂又焕发出新的性能,拓宽了酚醛树脂的应用范围。     

双酚化合物改性氰酸酯树脂体系固化动力学的研究

采用Kissinger法对双酚A/双酚E氰酸酯和双酚M/双酚E氰酸酯进行了固化反应动力学研究,得到了不同双酚化合物作用下的表观反应活化能、指前因子、反应级数及135℃下的速率常数。对于双酚A/氰酸酯体系,起始固化温度为97.8℃,峰值温度为132.7℃,表观活化能为68.98kJ.mol-1,指前因子为1.27×108min-1,135℃下的速率常数为0.1889min-1;对于双酚M/氰酸酯体系,起始固化温度为88.7℃,峰值温度为131.1℃,反应活化能为64.58kJ.mol-1,指前因子为3.51×107min-1,135℃下的速率常数为0.1905min-1。研究表明,增加反应物结构的柔韧度有利于反应的进行。     

石蜡相变微胶囊研究进展

介绍了石蜡相变材料物相变化的特点,阐述了石蜡微胶囊制备的主要方法。对石蜡微胶囊在能量利用与热交换、温度控制和军事领域的应用进行了综述。分析了石蜡微胶囊在研究和应用中存在的问题及解决的方向。