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51.
以聚苯乙烯-聚甲基丙烯酸甲酯(PS-b-PMMA)两嵌段共聚物薄膜为考察对象,首先对比研究了PS-b-PMMA薄膜分别在丙酮溶剂和超临界二氧化碳(scCO_2)环境中退火的形貌演变,进而提出利用scCO_2和丙酮溶剂的耦合作用调控嵌段共聚物薄膜的相转变。实验结果表明,利用scCO_2和丙酮溶剂的耦合作用,能够显著缩短嵌段共聚物薄膜的有序-无序相转变时间,得到高度有序的分相形貌。 相似文献
52.
针对某整车加速异响问题,简要地介绍了通过试验测试确定异响激励源(曲轴轴系扭振)的过程,计算分析了曲轴轴系扭振激励引起异响的机理;分别研究了扭振减振器(Torsional Vibration Damper,TVD)橡胶层扭转刚度和惯量环转动惯量对扭振高谐次分量调频、调幅作用的影响,并对比了这两个参数的影响程度;分析发现增加惯量环转动惯量和降低橡胶层扭转刚度均能够降低扭振高谐次分量在常用转速区域的峰值,但调频、降幅程度不同;基于计算分析结论,对发动机原装TVD进行了优化设计,比较了发动机匹配优化后TVD和原装TVD两种情况下车内噪声测试结果,测试与主观评价均发现原有的异响声明显削弱,达到可接受范畴。 相似文献
53.
直升机旋翼动平衡调整非常关键,是直升机修理过程中的重要一环.本文利用预先设定好的优化规则作为直升机旋翼动平衡调整启发条件,经过若干次程序后,得到最优化的直升机旋翼动平衡调整结果.证明了直升机旋翼动平衡调整为最终目标的可行性和有效性.在总结全文的基础上,展望了基于直升机旋翼动平衡调整模式的方式研究和发展趋势. 相似文献
54.
电子产品的增多导致车辆静态电流越来越大,因此对整车静态电流的准确测量及评价也越来越重要。提出了一种针对整车的静态电流测试方法和规范,测试系统以CSM分流器和ADMM测量模块为核心,通过集成不同类型的数据采集板卡进行整机电压信号、电流信号及总线信号的采集,通过PC执行测试软件完成数据通信、记录及后期数据的处理分析。应用该系统对某车型进行整车静态电流测试,实车试验验证了某车静态电流稳态值不符合整车静态电流设计目标要求,同时准确地定位到问题所在。 相似文献
55.
<正>近日,云南省曲靖市麒麟公安分局投入100余万元,为辖区12个派出所消防中队配齐了消防车辆及器材装备。这一举措标志着该市以基层派出所为主要力量的多种形式消防队伍的建设得到进一步发展。目前,麒麟区12个派出所已全部设立消防中队,每个中队共计38人,中队长由一名副所长担任,消防大队派驻1名 相似文献
56.
雷达抗有源压制式干扰效果的评估指标与测试 总被引:1,自引:0,他引:1
雷达抗有源压制式干扰的效果评估是电子靶场试验中的一个重要方面。作为雷达抗干扰效果评估的基础,抗干扰指标从根本上决定了评估工作的有效性和可靠性。首先文中,介绍了有源压制式干扰的作用特点,分析总结了抗压制式干扰的指标集;然后,通过理论计算与公式推导的方法,验证了抗压制式干扰指标间存在着等效一致性与可替代性的特点;最后,提出了以“可见度因子”和“自卫距离”两个指标来度量雷达整体抗压制式干扰效果的评估思路。 相似文献
57.
采用称重法、电感偶合等离子发射光谱(ICP)、近红外光谱(NIR)、扫描电子显微镜(SEM)研究了玻璃纤维/乙烯基酯树脂复合材料(GF/VE)在不同温度的去离子水和硫酸溶液中的质量变化率、离子析出行为、树脂基体的水解行为以及腐蚀相态,并进一步分析了腐蚀机理。结果表明,在硫酸溶液中浸泡1800h时间内,仅在高温75℃浸泡的复合材料切割边缘封边处发现界面腐蚀,其他温度下腐蚀仅仅停留在树脂基体水平,纤维/树脂间界面仍然保持良好状态。 相似文献
58.
59.
60.
一、前言 环氧树脂是一种无定形粘稠液体,没有明显的熔点,受热变软,逐渐熔化而发粘,不溶于水,辅以固化剂、增韧剂、稀释剂,经拌和后与水泥、砂石等填料混合,可拌制成一种特殊混凝土,具有振动和易性好、强度高、硬化快、粘结力强、耐腐蚀、防水等特点,广泛应用于结构物的补强或加固。本文通过工程实例,阐述了环氧树脂混凝土在桥梁锚固区补强中的应用。 相似文献