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1.
复合驱驱油用无碱表面活性剂筛选 总被引:1,自引:0,他引:1
无碱表面活性剂/聚合物二元复合驱油体系能与原油形成低的界面张力,而且由于配方中没有了碱,解决了设备腐蚀和乳化等问题,减小了采出液地面处理的难度。通过室内实验优选出二元复合体系的配方,并对该配方与试验区块油水条件的配伍性、黏度稳定性、热稳定性、抗盐性能、抗硬水性能、乳化性能等方面进行了评价,认为该配方各方面的性能均符合要求。并利用该复合体系进行了物理模拟研究,结果表明:洗油效率在采收率中所做的贡献只占复合驱采收率的一部分,而聚合物扩大波及体积对其采收率的贡献占有一定的比例。正是二者的协同作用提高了驱油效率。 相似文献
2.
利用分离变量法得到了Maxwell型黏弹性流体在环空内起动流时的解析解,并对其流动特性进行了计算和分析。结果表明,黏弹性流体在环空内的起动流呈现出周期性的、衰减的振荡流特点,环空内的速度剖面在不同时刻呈现出不同的规律,并且在流体弹性效应较强时,环空内有可能出现暂时的逆流现象。环空内不同位置处的振荡规律是不同的,环空中央附近的振荡强度要强于壁面附近的。流体的弹性效应越强,振荡幅度越大,趋于稳定的时间就越长。随着时间的延续,流体的弹性对速度剖面的影响逐渐减弱。环空间距对振荡流有抑制作用。间距变小,将使振荡流的振幅减小、频率增加,平均速度的稳定值减小。 相似文献
3.
深井油管H2S腐蚀规律实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应用动态高压釜,研究了模拟油田地层环境下油管的动态腐蚀规律,并对腐蚀速率及产物进行了分析.结果表明:模拟条件下同一口井不同井段,油管腐蚀特征表现出较大差异,在高温下出现点蚀倾向,相同浓度下腐蚀速率随深度增加而加大,油管的硫化氢腐蚀速率是各因素的协同效应的结果,建立腐蚀预测模型,应用支持向量机方法可以较好预测腐蚀速率.
相似文献
4.
采用大型压裂液管流测试装置,对新型聚合物压裂液在水平管及竖直管内的携砂性能进行了实验研究,并与常规胍胶压裂液进行了对比分析。 实验结果表明:在水平管中,聚合物携砂液的临界沉降及临界悬浮速度均随管径的增大而升高;砂比升高过程中,临界沉降及悬浮速度在低砂比阶段变化不大,在高砂比阶段显著升高。 在竖直管中,随着砂比的升高,聚合物携砂液的压力梯度逐渐增大且支撑剂在管底的沉积现象加剧,当砂比超过一定浓度后会发生管内砂堵现象。 在 2 种类型管道内,新型聚合物压裂液相对于常规胍胶压裂液均表现出良好的携砂性能。 相似文献
5.
6.
7.
8.
塔河油田超深井井筒掺稀降粘技术研究 总被引:20,自引:0,他引:20
基于热量传递原理和两相流动理论,建立了井筒掺稀油降粘工艺中产液沿井筒流动与传热的热力学模型。计算了产液沿井筒的温度分布和压力分布,同时进行了不同掺稀条件下降粘的室内实验。运用该模型结合实验结果对塔河油田稠油井掺稀降粘效果进行了计算,分析了不同工艺参数对掺稀降粘效果的影响。结果表明,井筒掺稀油降粘工艺适合于含水率低于20%的油井,开式掺稀油反循环比开式掺稀油正循环生产更有利于提高降粘效果,塔河油田井筒掺稀降粘合理的掺稀比率为1:2至1:1。 相似文献
9.
10.
油井堵水后,近井地带的地层渗透率明显降低,堵水前后压力特征明显不同,可通过分析其压力变化来评价堵水效果.应用渗流力学基本理论,建立了油井堵水后的压力预测模型,通过Laplace变换及反演,得到堵水后地层压力解析解,并对堵水后地层压力敏感性进行了分析.结果表明:初始渗透率越低、封堵半径越大、堵水后产量越高、生产时间越长,地层压力越低. 相似文献