水资源整体管控的内涵、技术框架与展望

水资源、生态环境和经济社会的平衡发展,不仅是国际水科学的研究热点,也是我国水资源管理亟待解决的现实问题。水资源整体管控是面向水资源—生态环境—经济社会复合系统整体,按照系统过程关键阈值对水事活动进行规范与管理,寻求复合系统的协同进化与可持续发展的全新水资源管理范式。在阐述水资源整体管控内涵的基础上,按照监控、评估诊断、模拟、调控和风险管控的流程,归纳了水资源整体管控的通用技术框架,分析了各个技术环节的发展现状。最后,从法律、管理和技术的角度,阐述了水资源整体管控的发展趋势和挑战。     

基于密度聚类的网络性能故障大数据分析方法

针对层出不穷的网络安全事件,如何快速在海量监测数据中发现异常数据,并开展网络故障分析成为研究难点。针对该问题,提出一种基于密度聚类的网络性能故障大数据分析方法,通过熵权分析、数据清洗与标准化处理实现关键性能特征提取与数据整形,基于参数调优的DBSCAN聚类算法提取性能故障异常数据。基于实时采集的全国多家运营商海量骨干网链路性能数据验证该算法,结果表明,与人工标注网络性能异常数据相比,其识别的准确性超过90%,可满足开展全国网络运行故障分析的需求。     

基于三维多相有限元的CFRP细观切削机理研究

为深入揭示碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced plastic/polymer,CFRP)切削机理,针对目前宏观单相有限元方法无法直观体现纤维和基体的失效形式、切屑类型等问题,借助数值仿真方法建立了CFRP直角切削的三维多相有限元模型。测量刀具刀尖形貌,根据刀具和CFRP设计数据提取CFRP纤维、基体细观几何信息,建立直角切削细观几何模型;基于定义材料本构用户子程序(User subroutine to define material behavior,VUMAT)分别定义纤维和基体的材料本构(弹塑性、失效准则、损伤演化方式),对不同纤维方向角的三维多相CFRP直角切削模型进行仿真分析;设计直角切削试验对仿真结果进行对比验证。仿真结果直观地展示了基体和纤维的失效形式、切屑形成过程、不同情况下切削亚表面损伤深度,通过各种情况下切削力数据的分析,揭示了切削力随纤维方向角的变化规律,并通过试验验证了该有限元建模仿真方法的有效性。     

固溶处理对流变压铸ZA94镁合金组织和硬度的影响

为探究固溶处理对流变压铸ZA94镁合金二次凝固组织的影响,利用光学显微镜、X射线衍射仪和显微硬度计研究自孕育流变压铸ZA94镁合金在不同固溶温度和时间下二次凝固相的显微组织和硬度变化。结果表明:自孕育流变压铸ZA94镁合金主要由球状的初生α-Mg相、等轴晶状的二次α-Mg相以及网状结构的Mg32(Al,Zn)49+Mg Zn组成;随着固溶时间的延长和固溶温度的升高,二次凝固的α-Mg相不断发生球化且尺寸增大,第二相由连续的网状结构演变为弥散沿晶界分布的颗粒状,硬度值呈先增大后减小的变化趋势,最佳的固溶工艺为340℃+(20~24)h,其硬度值为64.7HV~65.5HV。     

飞机部件装配的路径规划算法研究与实现

飞机装配对象特殊、过程复杂,必须采用特殊的装配工艺方案。虚拟装配技术为飞机装配提供了可行的思路。装配路径规划是虚拟装配技术中的关键技术,是目前国内外相关领域研究的热点。本文在虚拟装配环境下飞机装配特点的讨论基础上,提出了一种基于装配体配合关系描述的装配路径规划算怎并在ＣＡＴＩＡ平台上进行了设计实现。     

EAP柔性智能驱动材料的建模、控制及应用研究进展

对电活性聚合物（EAP）材料的建模、控制及应用方面的研究进展进行了系统性的梳理．首先对现有的EAP材料的分类和电致动原理进行了概述．然后论述了EAP驱动材料的本构、迟滞、蠕变模型的建立,以及控制器的设计,并总结了EAP智能结构在仿生机器人、航空航天、能源等领域的应用．最后指出了EAP在材料性能、智能结构设计、系统建模和运动控制策略方面存在的研究难题,并展望了未来的研究方向．     

面向航空项目的风险识别技术研究

风险识别是项目风险管理的关键技术之一,直接影响风险管理中的风险估测、风险评价和选择风险应对措施等技术。分析了航空项目风险的主要来源;结合我国航空项目管理中风险识别的特点,运用核对表并改进鱼刺图对航空项目进行风险识别;提出了面向航空项目的风险识别新技术——现象一因子模型。本技术为航空项目高效、准确地识别项目风险奠定了基础。同时,分析了风险识别技术在航空项目风险管理中的具体应用,初步解决了航空项目中的风险识别问题。     

中低压智能电网建设浅谈——晋城市城郊供电支公司

我国的智能电网建设主要分为三个阶段。2009—2010年为规划试点阶段,主要是制定发展规划、技术和管理标准,进行技术和设备研发：2011年-2015年为全面建设阶段,加快特高压电网和城乡配电网建设,初步形成智能电网运行控制和互动服务体系;2016年-2020年为引领提升阶段,全面建成统一的“坚强智能电网”。     

企业从绩效考核看绩效管理系统的构建

现代企业要通过管理来提高企业的绩效,应对日益激烈的挑战,必须构建一个有效的绩效管理系统。本文分析了当前许多企业把人力资源的绩效管理等同于绩效考核的错误做法。分三个部分,理清了绩效考核与绩效管理的联系与区别：探讨了影响绩效管理的几个重要因素：以及如何构建一个高效的绩效管理系统的对策等相关问题。为现代企业走出人力资源管理中只注重绩效考核或评估,而忽视对绩效管理全过程把握的误区,提供一定的参考和借鉴。     

基于图树模型的飞机装配单元划分

飞机产品装配单元划分是确保装配质量、缩短装配周期的有效途径。针对飞机零部件结构特征,构建飞机图树装配模型。结合物料清单的分层特点,提出主体装配单元划分与未组合件划分两步进行的装配单元划分方法。阐述了主体装配单元划分过程,采用模糊综合评判方法实现了未组合件划分。