由电石渣制备纳米碳酸钙的工艺条件研究

以电石渣为原料,NH_4Cl溶液作为浸取剂,NH_4HCO_3为碳化剂,三聚磷酸钠(STP)为分散剂,进行纳米CaCO_3制备的工艺条件研究。通过单因素条件实验和正交实验,考察并确定NH_4Cl浸取电石渣中Ca~(2+)离子较适宜的工艺条件为:反应时间70 min、搅拌速度为300 rpm、反应温度40℃、液固比14︰1、摩尔比n_(2NH4Cl)︰nCa(OH)_2为1.2︰1。以所制备CaCO_3样品的形貌和粒度为考察指标,考察并确定较适宜的纳米CaCO_3制备工艺条件为:溶液Ca~(2+)浓度1 mol/L、沉淀剂NH_4HCO_3溶液浓度0.5 mol/L、反应温度20℃、STP添加量3%,较适宜条件下所制备的样品为粒径约40~60 nm的纳米CaCO_3。     

水泥混凝土搅拌设备配料称量系统控制模式的改进

正水泥混凝土搅拌设备配料系统的准确性和稳定性是决定混凝土质量的关键。在实际生产中,配料误差不能满足规范要求或者配料不稳定,可造成水泥混凝土质量达不到要求。本文结合具体实例,介绍水泥混凝土搅拌设备配料称量系统结构及计量原理,通过分析材料的特性,找出影响配料精度的因素和产生机理,提出符合该材料性能的配料误差控制模式。     

碳纤维主梁风电叶片雷电防护仿真模拟与试验研究

用COMSOL Multiphysics数值仿真软件对一款碳纤维主梁叶片防雷系统雷电的附着点和雷电流损伤进行了仿真模拟,并对具有该防雷系统的碳纤维叶片进行初始先导附着试验和电弧注入试验。仿真与测试表明,雷电流主要在铜网上传播,电流在折叠金属铜网上分布不均匀,铜网较厚处的电流密度大于较薄处的电流密度,距离注入点近的铜网的电流密度更大,雷电电弧引入时,铜网上会产生轻微熔蚀,碳纤维大梁不会产生热损伤。试验数据与仿真结果吻合,进一步验证仿真模拟的有效性和仿真结果的正确性。     

我国公共服务问题在体育领域的相关研究述评

通过梳理近年来公共服务问题在体育领域的相关研究,分析了体育公共服务的热点问题,如概念界定、服务体系、供给机制等,阐释了体育领域公共服务的实践研究,探讨了增进体制、机制和政府职能等方面的问题,以利于公共服务在体育领域的健康发展.     

高择优取向碱性锌酸盐镀锌层的耐蚀性

采用盐水浸泡试验,电化学测试和盐雾试验研究了碱性锌酸盐体系中获得的高择优取向镀锌层和随机取向镀锌层的耐蚀性能,对比了不同取向镀锌层三价铬和六价铬钝化膜的耐蚀性;采用盐雾试验对比了两种取向镀锌层和氰化镀锌层的耐蚀性。结果表明,高择优取向镀锌层的耐蚀性优于随机取向镀锌层;两种取向的镀锌层经三价铬钝化比六价铬钝化耐蚀性要好;经三价铬钝化处理后的高择优取向镀锌层耐盐雾时间可达720h。     

定速巡航分层控制策略硬件在环研究

为了提高车辆在行驶过程中的安全性与舒适性,减轻驾驶员的负荷,提出一种定速巡航分层控制策略,该策略将巡航工况分为几种不同的巡航模式,通过调节发动机的转速实现车速的控制。在上层控制中研究巡航控制模式决策问题,检查所要进入的巡航模式是否被允许;在中层控制中研究巡航退出条件是否成立,如果成立,则退出巡航,如果不成立则继续按照原来的控制策略进行巡航;在下层控制器中研究车辆实际巡航控制,运用增量式PID调节来控制车辆巡航目标速度、车辆实际速度、发动机的转速等。在此基础上,对所搭建的定速巡航分层控制策略进行实车硬件在环验证,主要验证减速-保持模式、加速-保持模式、加速—减速—阶升模式。试验结果表明,所开发的定速巡航分层控制策略,可实现车辆按照驾驶员的意图进行巡航过程中加减速的目的,并且巡航控制子模式与主模式的实际切换符合策略要求,能够提高整车的安全性与舒适性。     

氯吡苯脲处理和质量损失对猕猴桃品质和电学特性的影响

为探明氯吡苯脲（1-(2-chloropyridin-4-yl)-3-phenylurea,CPPU）处理和贮藏过程中质量损失对不同品种 猕猴桃品质和电学特性的影响,以生长期使用20 mg/L CPPU处理幼果的‘秦美’、‘海沃德’猕猴桃为试材,在 室温下贮藏,比较不同质量损失和CPPU处理对‘秦美’、‘海沃德’果实品质指标和电学参数的影响。结果表 明：猕猴桃CPPU处理和贮藏过程中的质量损失都会导致果实品质显著下降,质量损失对‘秦美’猕猴桃品质下降 影响更大,CPPU处理对‘海沃德’猕猴桃品质下降影响更大。在选定的24 个频率中,CPPU处理和未处理的‘秦 美’、‘海沃德’的特征频率分别为3 980、2 510、251、631 kHz,对应的敏感电参数为并联等效电感（Lp）。可 基于果实VC含量与Lp的回归方程实现CPPU处理猕猴桃的无损检测,从而区分猕猴桃是否使用了CPPU。质量损失 率与电学特性无显著相关性,无法建立数学模型实现猕猴桃新鲜度的无损检测。     

核反应堆用碳化硼芯块常压烧结工艺研究

以核级碳化硼粉为原料,酚醛树脂作粘结剂与助烧剂,用钢模成形方法制备出碳化硼生坯,在碳管炉中用常压烧结方法在2250℃保温40 min,制备出高温气冷堆控制棒用碳化硼环形芯块。用化学分析方法分析了原料粉与碳化硼烧结体的化学成分,用排水法对芯块的密度进行测试,研究了碳质量分数对碳化硼芯块密度的影响,用扫描电镜对生坯与芯块的微观结构进行研究,对1:1大尺寸碳化硼芯块的变形量进行统计。结果表明:碳对碳化硼具有很好的助烧作用,碳化硼的密度随碳含量的增加而增加,当碳质量分数为5%时,最高密度达到2.35 g/cm~3;碳掺量为3%时,制得的1:1碳化硼芯块的密度为2.0 g/cm~3,化学成分等各项指标均满足反应堆用核级碳化硼芯块的技术条件要求。     

邻香草醛缩1-萘胺希夫碱铟配合物的合成与表征

利用四水合三氯化铟与邻香草醛缩1-萘胺进行反应,合成了新的配合物,采用核磁共振、红外光谱、X射线粉末衍射及元素分析等测试手段,对新的配合物进行了表征.     

储热混凝土单元设计与储热模拟

设计两种储热结构单元,采用ansys动态模拟方法模拟了在储热过程中储热单元温度最低点温度与时间的关系。研究发现：热导率越大储热速度越快,把钢管由平行排列改为三角错排,储热单元截面则由正方形变为正六边形,面积保持不变,传热性能有所提高;在混凝土中加入5％石墨片强化传热,等效热导率提高了4．7倍,与加5％石墨粉的混凝土相比,等效热导率提高了一倍。