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21.
温度对β分子筛催化苯与乙烯液相烷基化反应性能的影响较大,本文从催化剂及反应角度两方面研究了温度对催化剂性能的影响。通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、N2物理吸附-脱附(BET)及吡啶吸附傅里叶变换红外光谱(Py-FTIR)等方法对自制的β分子筛进行表征,并考察了不同温度下β分子筛在苯与乙烯液相烷基化反应中的催化性能。结果表明,随温度升高,乙烯转化率升高,乙苯选择性降低,二乙苯选择性增加,其中,邻二乙苯选择性降低,对二乙苯选择性增加。同时,随温度升高,β分子筛上B酸量减少,主要为桥式羟基B酸和端基硅羟基B酸的减少。表明反应温度对乙烯转化率的影响主要受动力学控制;而温度对产物选择性的影响主要来源于温度对B酸量变化的影响,其中,乙苯选择性与B酸量有正相关性,邻二乙苯选择性与桥式羟基B酸量和端基硅羟基B酸量有正相关性。 相似文献
22.
赵江红 《Canadian Metallurgical Quarterly》2011,39(1)
介绍了激光捕获显微切割系统(LCM)的原理、发展历程和主要应用,并对目前利用LCM技术存在的瓶颈作了分析和展望. 相似文献
23.
河北省纤维检验局在棉花质量仪器化公证检验中建立学习型组织,对做好棉花质量仪器化公证检验管理工作,提升棉花质量仪器化公证检验水平,发挥了特殊的作用。 相似文献
24.
25.
对高铌TiAl/Ti600合金进行了电子束焊接试验以便对高温钛合金与高铌TiAl合金高质焊接提供理论及试验依据,采用金相显微镜、扫描电子显微镜及X射线衍射仪等设备对焊接试样进行了分析.结果表明,高铌TiAl/Ti600接头极易产生裂纹缺陷.接头焊缝主要形成细针状α2-Ti3Al相及α-Ti相,而高铌TiAl侧热影响区呈现板条状及等轴组织形貌,Ti600侧热影响区为针状α'相.接头焊缝区硬度最大,达到586 HV,Ti600侧向高铌TiAl侧过渡过程中硬度逐渐增大,由焊缝到两侧热影响区硬度过渡梯度较大.高铌TiAl/Ti600电子束焊接头室温抗拉强度可达516 MPa,且接头断裂于偏高铌TiAl侧焊缝区,断裂性质为典型的脆性解理断裂,呈现穿晶断裂特征. 相似文献
26.
在传统调度模式下,区域电网的分省备用容量一般按照计划模式留取,对省间备用互济的可调用性缺乏考虑,随着新能源和电力市场的快速发展,已难以适应未来电网的发展要求。为此,该文首先分析国内外备用留取方法现状;然后,基于现行标准和各区域管理规定对备用的分类和机制进行探讨,分析高比例新能源接入和现货市场建设对备用容量的影响,探讨分省备用管理特点和各区域负备用留取方案;在此基础上,基于我国的调度模式,设计了区域电网备用容量预留机制,确定电力市场中的备用品种、特点和相互关系,从高比例新能源接入对电网充裕性、安全性、灵活性的影响出发,提出“负荷备用分省预留、事故备用全网共享”的分区备用留取模式,并分析负荷负备用的必要性;最后,基于区域电网辅助服务市场机制,考虑新能源不确定性和事故N-1的备用调用场景约束,设计区域电网的电能与备用联合优化流程。 相似文献
27.
我国磷肥产业发展形势及建议 总被引:2,自引:0,他引:2
建国以来,我国磷肥产业发展快速,磷肥产量从1961年的12.2万t P2O5增加到2012年的1 693.3万t P2O5。我国从磷肥进口国转变为出口国,出口量占全球磷肥贸易量的18.1%(2010年),位居世界第2。产量增加的同时,高浓度磷肥成为主要产品,占磷肥总量的86.7%;磷肥工业主要集中在贵州、云南、湖北、四川磷资源产地,占磷肥产量的71%,经过关停并转,企业集中度提高,前10名企业的产量占总产量的49.6%。磷肥消费量快速增加,从1961年12.2万t P2O5增加到2012年1 176.0万t P2O5。近些年消费基本稳定在1 100万t P2O5。但产业发展也存在问题:一个是磷肥产能过剩严重,应该控制磷肥产能总量,加强高效产能对低效产能的替换工作;其次,应适当发展低浓度磷肥产品,提高磷及钙、镁、硫等其他元素的综合利用效率。 相似文献
28.
分析LNG管道水力计算和热力计算过程。在计算中,考虑保冷材料热导率随平均温度变化,LNG物性参数黏度、密度、比定压热容随组成、温度变化,比较准确。基于微元管段的思路,考虑传热关系,得出LNG管道各节点压力和温度、单位长度传热量的计算方法。实例验证此方法可行。 相似文献
29.
我国的城市化进程虽然起步较晚但发展迅速,在土地资源紧缺的情况下如何最大限度开发利用地下空间将会是城市化进程中一个不可忽略的问题。全国各大城市正迅速发展城市轨道建设,各城市地下空间的开发利用也在相继展开。成都近年来大力发展轨道交通建设,已取得阶段性成就。本文的研究对象为成都地铁站点地下空间,在地铁站点分类研究的基础上,梳理其功能组成以及空间形态。总结出单元线状、单元三角状、多元线状以及多元网状四类空间组织模式,并探索出各类空间组织模式的适用范围。希望为其他城市以及成都未来的城市轨道交通建设提供参考和依据。 相似文献
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