视频交通参数检测技术研究现状及发展趋势

车流量、车速、车道占有率等交通参数是智能交通发挥作用的前提和基础,也是智能交通系统的关键所在,视频交通参数检测可为其提供丰富的交通信息。文章首先介绍了车辆检测的方法,并对基于虚拟检测器和基于目标提取和跟踪的交通参数提取技术进行了分析,同时介绍了近年来提出的一些基于视频的交通参数提取的算法和步骤,最后分析了视频交通参数检测技术的研究方向、存在问题及发展展望。     

字符边缘颜色与逻辑在车牌定位中的应用研究

针对复杂背景下的车牌定位问题,提出了一种基于字符边缘颜色与逻辑的快速车牌定位方法。该定位方法将RGB彩色空间中的车牌图像,转换到HSV彩色空间中。根据像素点颜色进行二值化,得字符边缘颜色像素区,同时通过逻辑与,确定图像字符颜色边缘点,最后经纹理分析来定位车牌,解决了目前常用流行算法所不能处理的定位问题。     

基于DSP的大功率感应加热电源设计

分析了负载串联谐振的工作过程,根据流过直流母线的电流极性变化情况,提出了一种串联谐振式感应加热电源频率跟踪和输出功率调节的方法,设计了基于DSP的大功率感应加热电源。试验结果表明,所设计的电源可以完成频率自动跟踪,且工作稳定可靠。     

云南新平腌菜发酵过程中品质变化规律

目的:获得云南传统新平腌菜最佳发酵时间。方法:对不同发酵时间下新平腌菜进行感官评价和质构测定,并按国标法测定pH值和亚硝酸盐含量。结果:随着发酵进行,感官方面,新平腌菜色泽和质地得分逐渐上升,6 d后趋于平稳,香气和滋味得分先升高,7 d后开始下降;质构方面,菜柄的咀嚼性从发酵第7天开始趋于稳定;发酵7 d时pH值为4.67,之后下降并稳定在4.3左右;发酵20 h时出现亚硝峰,2 d后亚硝酸盐含量下降到1~3 mg/kg。结论:综合考虑感官、质构、pH值及亚硝酸盐含量变化,发酵7 d左右的新平腌菜品质最佳。     

基于降阶扩展卡尔曼滤波的永磁同步电动机无传感器控制

针对永磁同步电动机扩展卡尔曼滤波(EKF)算法复杂、不利于实时性等问题,提出了一种基于降阶扩展卡尔曼滤波器(REKF)来预估转子位置和速度的新算法,通过对状态变量的适当选取,简化了滤波器结构。仿真结果表明:估算的转子位置和速度均能较好地跟踪实际值,继承了传统扩展卡尔曼滤波的优点。同时,算法阶数的降低显著减少了运算量,实时性得到增强,更易于数字化实现。     

一种混合动力车双向变换器的分析与设计

双向变换器是混合电动车(HEV)的发电机与驱动系统互联的核心部件。详细分析了HEV双向变换器的运行模式,推导了隔离变压器漏感电流的最大值及其影响因数,给出了输出电压、输出功率和输出电压纹波的解析表达式。开关频率、漏感和移相对最大谐振电流、输出功率和输出纹波电压的影响,乃至对系统的影响都十分复杂,设计时需要折中考虑这些参数。在实验室原理样机上对上述分析和设计进行了验证。     

电力交易业务分析定制平台研究

结合电网企业实际电力交易分析,提出电力交易业务分析关键指标和分析方法.创新地提出研究建立交易分析定制数据交换平台及相关数据抽取工具、校验工具、交换工具、柔性报表工具的总体思路,分析平台总体架构和应用方案.     

食品中大肠杆菌O157:H7的选择性培养与检测方法研究

为检测食品中的大肠杆菌O157:H7,初步研究了此菌在选择性培养基SMAC、CR-SMAC上的菌落形态,并结合大肠杆菌O157:H7的生理生化特性以及血清学凝集实验对其做了进一步检测,建立了对大肠杆菌O157:H7的选择性培养检测方法.用此法对模拟牛奶样品进行检测,判断检出限为4 cfu/mL.     

两端铰支压杆稳定问题的动态演示

轴向受压的细长弹性直杆,给杆以微小侧向干扰使其稍微弯曲,则在去掉干扰后会出现两种不同情况:当轴向受压较小时,压杆最终恢复其原有直线形状;当轴向受压较大时,则压杆形状不能恢复,甚至继续弯曲。本文以两端铰支的细长弹性直杆这一具体问题来细致描述稳定、临界和失稳。从设计思想、理论依据到处理方法阐述模拟过程,给出用户界面。     

一种生成SPWM波形的等面积算法

本文提出了一种直接利用等面积原则计算ＳＰＷＭ的方法。利用该算法研制了１０ｋＶＡ变频器,实验表明,该算法简单方便,具有的较强的谐波抑制能力。