强化车轮踏面提高踏面剥离抗力

概述了形成机车车轮踏面剥离的主要原因,介绍了喷丸强化技术和滚压强化技术的应用实例及其对提高机器零件疲劳强度的显著作用.结合工厂实际情况,提出了强化车轮踏面,抵抗疲劳破坏能力的具体措施.     

丙烯腈-蚕蛹蛋白接枝纤维的研究

通过蚕蛹蛋白与丙烯腈接枝共聚反应的试验。研究了温度，单体浓度，聚合时间，NaSCN浓度对接枝共聚的影响，同时用扫描电子显微镜和红外光谱仪对丙烯腈-蚕蛹蛋白接枝纤维进行了分析。     

3871工程情况简介

3871工程又名“海防导弹CAM技术研究”,是我院七·五期间一项重大技术改造项目,投资总额1600万元。院技术改造领导小组十分重视这个项目,确定159厂为责任单位,负责工程具体实施. 3871工程的目标是对传统的导弹制造方法进行改造。传统制造方法是样板、样件模拟量传递工作法。这种工作法生产准备周期长、产品质量不稳定。实施3871工程,就是要把模拟量传递逐步过渡到数字量传递,把零件设计的理论数据通过计算机转化为加工数据,控制机     

电动汽车用SRM数字化驱动系统的设计

设计了以TMS320LF2407为主控制器，电动汽车用开关磁阻电动机数字化驱动系统。给出了系统的硬件电路和软件框图。采用转矩矢量控制策略，有效地抑制了转矩脉动。仿真及实验结果表明：系统硬件简单、实用性好，具有良好的动态和静态特性。     

CDP/PET流变性能的研究

用德国 HAAKE流变仪对 CDP/ PET共混体系的流变性能进行了研究 ,结果表明 :CDP/ PET共混体系属于假塑性流体 ;CDP由于极性基团磺酸基的引入 ,切力变稀现象也较常规 PET明显 ;共混体系 CDP含量为 80 %时 ,偏离牛顿流体最显著 ,粘度随剪切速率增加而下降的幅度最大 ;相同比例的共混物 ,随温度升高 ,非牛顿指数 n值有增大的趋势。     

微量润滑剂对聚丙烯性能的影响

研究微量润滑剂对聚丙烯流变性能、结晶性能及热稳定性能的影响,结果表明:小分子润滑剂的添加明显改善了聚丙烯的流变行为,提高了熔体的流动性,而并未明显影响其热稳定性,两种润滑剂对聚丙烯结晶行为的影响不同。     

谈阴极电泳涂装工艺设备的精益优化设计

介绍了阴极电泳（CED）涂装30年的发展及现状,当今环保、节能减排法规要求CED涂装更环保,要求CED涂装工艺及设备设计更精益化。笔者从CED工艺、设备设计的基本功、纠正认识上的误区、节能减排、降成本、新技术等方面阐明见解和实现精益化设计的建议。     

热处理聚苯硫醚的红外光谱分析

利用红外光谱技术对不同温度下在密炼机中热处理的聚苯硫醚(PPS)树脂进行分析;研究了热处理前后PPS的结构变化,探讨了PPS的热交联机理。结果表明:与未处理PPS相比,热处理后PPS的苯环的C—CH而内变形振动峰、笨环C—H面外弯曲振动峰、亚砜基伸缩振动峰及C—S面内伸缩振动峰向高位偏移;PPS经热处理后发生了氧化交联,且交联发生在苯环上,氧化发生在硫醚键上。     

丙烯腈和偏氯乙烯共聚物的裂解研究

丙烯腈(AN)和偏氯乙烯(VDC)的共聚物是一种优质的阻燃假发材料。通过裂解气相色谱-质谱联用仪,对AN-VDC共聚物分别在280℃、350℃、450℃、550℃和750℃下的裂解产物进行分析,并研究了共聚物的降解机制。试验结果表明:低温裂解产物主要是氯化氢(HCl),高温裂解产物主要是含AN单元的短链段或环状结构。从裂解产物可知,AN-VDC共聚物结构较为复杂,不仅存在AN-VDC的无规共聚物和交替共聚物,还存在AN均聚物。