构造迁移及其对油气成藏的影响——以渤海渤东、庙西凹陷为例

以渤海渤东、庙西凹陷为例,综合利用钻井、地震等资料,从地层分布、控凹断层活动性以及沉积、沉降中心的变化等方面分析了渤海湾盆地东部的构造迁移特征,探讨了构造迁移对油气成藏的影响。渤东、庙西凹陷不同时期的地层分布、控凹断层活动性以及沉积、沉降中心具有从东向西、从南向北逐渐迁移的特点,构造迁移影响了不同时期烃源岩的分布、热演化程度以及油气资源的分布;渤东西洼、庙西西洼和庙西北洼是3个潜在富烃洼陷,具有很大的勘探潜力。     

廊固凹陷河西务构造带油气成藏主控因素与勘探方向

河西务构造带位于廊固凹陷东部,勘探程度较高,但是具有一定的资源潜力和勘探前景.通过三维地震大连片解释,开展了整体构造分析、整体沉积砂体研究、整体油气成藏模拟和整体区带综合评价,精细研究,发现了一系列的目标.研究表明,该区发育3套主力生烃层系,是沉积于较深湖环境中的沙三段、沙四段暗色泥岩及石炭系-二叠系泥岩,有较丰富的油气资源;发育有扇三角洲、三角洲与河流三大沉积体系,为油气藏的形成提供了从潜山到新近系的8套良好的储盖组合;河西务构造带发育有构造、地层、岩性、复合及潜山5类油气藏类型,油气成藏模拟结果表明,河西务构造带油气成藏主要受控于烃源断层的沟通作用、古近系的砂体展布、裂缝性储层的发育程度;综合研究表明下步勘探方向为河西务西部带和潜山勘探领域.     

电磁脉冲与微带线耦合效应的数值模拟

为了提高电子系统抗强电磁脉冲毁伤能力,采用时域有限差分法与SPICE相结合的混合场路方法,研究了电磁脉冲和微带线的耦合机理.研究表明:由于场结构的复杂性,微带线与电磁脉冲耦合随频率不同表现出不同的耦合方式,一是微带线导体带表面波耦合,极化方向为导体带长边方向;二是微带线导体带与接地板间所形成的缝隙耦合,极化方向为垂直微带线的长边方向.两种耦合方式下传递函数的影响因素截然不同.所得结论对提高电子系统抗强电磁脉冲打击能力具有重要意义.     

Word字处理软件在工程设计中的应用

本文着重介绍在工程设计中如何利用Ｗｏｒｄ字处理软件对特殊图形、端子排以及设备外形安装尺寸图的绘制方法，同时，强调表格格式化处理以及文件更名另存在重要性。     

潜江凹陷潜江组元素演化特征及其古气候意义

潜江凹路是一个小型内陆断路湖盆，湖盆中的常量元素和微量元素含量及其有关元素比值呈现出明显的旋回变化特征，而其中元素的含量及比值的变化、组合都在一定程度上指示着古气候的演化历程。通过分析Sr、Ba、Ti、Mn等15种元素含量和Fe／Mn，Sr／Ba等六种元素比值的变化特征，结合古盐度及岩心资料，对潜江凹陷潜江组沉积时的古气候作了系统的研究，基本上分出了相对潮湿型、炎热干旱型、温暖潮湿型和干湿交替型四类较为特征的古气候类型。     

岭澳核电站BOP的电气设计自主化

岭澳核电站BOP的电气设计是业主负责对外总协调，核工业第二研究设计院总包，并在总包院的总体设计文件指导下，与广电院共同完成的。它具有很多特殊性，既不同于法国人做的大亚湾核电站的设计，也不同于国内一般工程的设计。经过几年的努力，终于摸索出一条既能与国际接轨又基本符合国情的BOP电气设计的自主化道路。     

柴油汽车行走乏力的原因浅析

从发动机功率下降、离合器打滑、制动器故障、路面状态、超载方面分析了柴油汽车行走乏力的原因，提出了柴油汽车行走乏力的一般性检查原则。     

聚甲基丙烯酸（β－缩水甘油醚基）乙酯的合成与表征

合成了１种新型聚合物单体—甲基丙烯酸（β－缩水甘油醚基）乙酯．将其用ＡＩＢＮ为引发剂进行自由基聚合，制得了聚甲基丙烯酸（β－缩水甘油醚基）乙酯，并进行聚合反应动力学研究，计算单体的聚合活化能。将聚合产物的各分级级分进行特性粘数、重均分子量和分子量分布指数的测定，订定这种聚合物于２５℃四氢呋喃中的Ｍａｒｋ－Ｈｏｕｗｉｎｋ方程为。     

重载单元列车监控系统

应用可编程序控制器和计算机生态，实现煤炭的快速，连续，准确的定量装车，达到装车自动化，减少劳动强度，提高经济效益。文章叙述电控系统的原理，结构及功能。