锚索桁架支护效果影响因素研究

基于正交试验与层次分析法,以巷道顶板下沉量为指标,研究了锚索桁架支护效果的影响因素,定量确定了顶板下沉量随桁架跨度、锚索长度、锚索角度和偏心距的变化趋势。结果表明在一定范围内,桁架跨度是影响巷道顶板下沉量最大的因素,这对于提前采取预防措施,提高巷道围岩稳定性具有重要的指导意义。     

三维高密度电阻率成像探测技术在煤矿采空区勘查中的应用

运用三维高密度电阻率法,通过对内蒙某拟建煤管站下方区域采空情况的探测,获取了丰富的高密度三维数据体,采用切片技术,较好的分析了拟建煤管站下方采空区分布情况,为煤管站选址提供了参考依据。三维高密度电阻率法成图立体直观,效果明显。     

IC+MBR组合工艺处理危废公司废水研究

文章介绍了采用IC+MBR组合工艺处理某危废处理中心对收集的各类废水预处理后的废水,研究了该组合工艺对此类复杂废水的COD和NH3-N降解情况,结果表明对COD和NH3-N的去除效果分别达到90%和70%,出水水质能够满足《污水综合排放标准》(GB 8979-1996)一级标准。     

二氧化碳的捕集分离技术的研究进展

减少CO2排放是缓解全球变暖的有效途径,如何将CO2从混合气体中捕集并分离是减少CO2排放的前提和基础。文章对国内外的CO2分离技术进行了综合阐述,并分析了各种分离技术的存在的问题,为以后的研究提供方向。     

蜂巢石改性及其对Mn~(2+)吸附试验研究

为探讨硫酸对蜂巢石吸附材料改性的影响因素,以及改性蜂巢石对Mn~(2+)的吸附特性,采用正交试验法研究了硫酸改性条件对蜂巢石比表面积、孔容、孔径的影响;对改性蜂巢石和未改性蜂巢石做了SEM和XRD对比分析;通过静态吸附试验探讨了硫酸改性蜂巢石对Mn~(2+)的最佳吸附条件。试验结果表明,硫酸浓度为0.50mol/L,改性时间为30 min,温度为35℃时改性最佳,改性后蜂巢石比表面积、孔容分别达到21.15 m2/g、0.053cm3/g左右,平均孔径为5 nm;SEM和XRD对比分析发现,改性后蜂巢石表面变得粗糙蓬松,微孔增加,空隙率和孔道通透性提高,出现了Ca SO4·2H2O单斜晶体;改性蜂巢石投加量和溶液的p H值是影响吸附效果的重要因素,当溶液p H值为5,改性蜂巢石投加量为4 g/L,Mn~(2+)初始质量浓度为5 mg/L时,对Mn~(2+)的去除率达85%以上,吸附量超过10.0 mg/g。     

后夏庄沟排水渡槽钻孔灌注桩桩基漏浆处理探讨

通过对南水北调中线工程后夏庄沟钻孔灌注桩的工程地质条件、漏浆原因、施工方案与处理措施的分析探讨,以期对同类工程施工具有指导意义。     

CT-40型调速器缓冲强度偏小的补救措施

(一) 概况刘家浪水电站座落在洮河中上游,设计水头17m,设计流量4×16m~3/S,总装机容量4×2000kW。采用ZD560-LH-180型轴流定浆式水轮机和TSL260/35-20型发电机,配用CT-40型机械液压式调速器。刘家浪水电站是孤立运行的水电站,机组安装     

拉萨河特大桥动力测试与车桥耦合振动分析

为检验桥跨结构的动力性能,对主跨径108m,梁拱组合体系拉萨河特大桥进行动力试验。测试其自振频率和振型;激振试验中,测试桥跨结构在列车以不同速度通过桥跨和在桥上特定位置制动时桥跨结构的应变、位移、振幅以及加速度等动力响应,并将实测结果与车桥耦合振动计算结果进行对比分析。结果表明,该组合体系具有良好的竖向刚度、横向刚度;列车在桥上运行时对桥跨结构有一定的冲击作用但并不明显,列车在桥上行车时具有良好的安全性与舒适度。该新型结构的设计理论和计算方法是合理性的,为今后设计该类组合体系铁路桥梁提供理论依据和技术参考。     

可编程序控制器在氧化铝储运自动控制系统中的应用

介绍了可编程序控制器及其在铝厂氧化铝储运中的应用。探讨了基于工控机和PLC的氧化铝浓相和超浓相储运的分布式计算机自动控制系统的总体设计方案和系统组成。分析了主要的功能模块及其监控功能 ,同时举例说明了工艺流程设计过程和方法。     

玻璃钢蒙皮/聚氨酯泡沫塑料夹芯结构无人机机翼制造 (二)制造工艺过程

本文介绍了φ1200PRM管梁弯曲试验以及针对RPM管在工程应用中如何控制其梁弯曲变形进行了探讨。