普利司通在中国的合成橡胶厂竣工投产

普利司通公司在中国惠州市建设的合成橡胶工厂于2008年12月峻工投产。新工厂总投资约1亿美元,生产能力为年产约5万吨丁苯橡胶。     

普利司通开始在东京工厂生产子午线航空轮胎

普利司通公司于2008年开始在东京工厂（普利司通公司于2006年9月宣布开始建设）生产子午线航空轮胎。通过在东京工厂生产子午线航空轮胎,预计到2011年完成增加产能后,普利司通的航空轮胎（新轮胎）的总产能将为原来的约2．5倍。     

连续开孔海绵胶片的制造

通过挤出和注压热塑性弹性体、季戊四醇(PETH)、聚丙烯(PP)和用甲基丙烯酸甲酯改性的聚四氟乙烯(A-PTFE)制得连续开孔的海绵胶料。胶料中以苯乙烯异戊二烯嵌段共聚物(PSt-E)和热塑性弹性体作为主要弹性体成分,使胶片具有强度、减震性和耐水性。将PETH作为开孔海绵发泡剂加入到胶料中,并将胶料浸入热水中,即可制得连续开孔的海绵。在抽提PETH的过程中添加10质量份PP,这样,可有效减小胶片的线收缩率。添加5质量份A-PTFE可以有效地改善胶料在模压温度下的熔融张力以及压片性能。与注压成型相比,挤出成型可以获得更好的连续开孔海绵胶片。     

特种轮胎概况

简介航空轮胎、航天飞机轮胎、绿色轮胎、轻量化轮胎、跑气保用轮胎、智能轮胎、彩色轮胎、仿生轮胎等的性能、特点和作用。依靠科技创新研制出更多各具特色的轮胎产品是轮胎企业提高竞争力的有效手段。     

粉末橡胶

介绍了Adar自主研制的Aparene NBR胶粉的特性、加工方法。特别对其改性PVC和PF的优越性，分别用其鞋类、电气绝缘板、摩擦衬片等产品所体现出来的各项优异性能做出充分说明。其在橡胶工业上的应用以制作胶粘剂为例，阐述了使用胶粉可改革加工方法，摈弃密炼机，节省能源等诸多的优点。     

苯乙烯热塑性弹性体的应用

苯乙烯热塑性弹性体(TPS)具有令人满意的功能,故其应用范围十分广阔。苯乙烯热塑性弹性体中的嵌段共聚物,加上其硬嵌段和软嵌段的性能,使其容易加工且具有优异的使用性能。文中以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)嵌段共聚物和苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物(SEBS)为实例,介绍热塑性弹性体具有代表性的应用情况。文中着重介绍了TPS在胶粘剂、沥青改性剂、树脂改性剂和减振领域的应用实况。     

产业用运输带和技术发展趋势

运输带广泛用于各工业领域,作为搬运人工不能运输的物品的手段,用运输带可以将物品有效地输送到远程目的地。可根据输送条件以适当的材料、厚度、宽度和长度设计运输带,特别是运输带的覆盖胶材料对运输带的寿命有很大影响。因此,要根据运输条件和斜槽条件选择材料性能,例如选择耐磨、耐热或耐油的橡胶。近年来,对于运输带来说,除了需要基本性能外,还要求考虑运输带的环保和安全问题(例如低滚动阻力和阻燃性)。在本论文中,我们将介绍运输带产品和技术。     

航空轮胎骨架材料的发展

概述了各种航空轮胎骨架材料的性能和应用情况,着重介绍了近年来研制成功的新型高性能聚酮纤维帘线研发、性能和在航空轮胎中的应用,还预测了今后航空轮胎骨架材料的发展趋势。