伦敦公共交通可达性水平技术应用解析与国内实践探索

随着我国城镇化进程进入“下半场”,精准投放公共交通资源以匹配城市用地空间增长将成为实现高质量发展的一条重要路径。伦敦长期以来将公共交通可达性水平（PTALs）技术贯穿于城市空间与交通发展中,系统建立了涵盖城市空间和交通规划及监测、民众查询等功能的应用体系,搭建了交通与土地利用协调发展的桥梁,共同支撑城市健康发展。本文首先总结了伦敦PTALs技术的发展经验;其次,基于伦敦经验分析了我国城市引入该技术的必要性和适应性,提出构建面向市民查询和辅助政府决策的PTALs技术应用框架体系;最后,文章以杭州为例,从支持规划编制、实施评估、运行监测等层面探索了PTALs技术在六大场景的应用,涉及交通、用地、人口等领域。PTALs技术可测度公共交通服务的供给水平,能够成为公共交通与城市用地发展协调性的量化评估工具,未来在我国的国土空间规划编制与评估、城市体检以及“一张图”建设等工作中具有较好的应用前景。     

基于语义信息的建筑尺度多模式应急路径诱导方法

该文分析了当前应急路径诱导方法,提出了多模式应急诱导的研究意义和内容,并利用语义信息自动构建虚拟节点、虚拟道路来实现三维环境下的集城市道路、小区、建筑单体一体化的建筑尺度多模式应急诱导,最后以实例验证该方法的有效性.     

N,N′-双(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)己二胺的合成

本文采用两步法由三丙酮氨与己二胺合成了光稳定剂９４４ 中间体, Ｎ, Ｎ′双（２,２,６,６四甲基４哌啶基）己二胺。对其中的关键步骤,加成脱水生成席夫碱中间体的反应进行了研究,对此反应的影响因素,包括温度,催化剂与摩尔比等进行了优化。如以骨架镍为催化剂,在优化的条件下光稳定剂９４４ 中间体的收率可达７６％ 以上。     

加强地下水管理 实现民勤可持续发展

民勤县位于石羊河流域的最下游。县境内无自产地表径流，唯一的地表径流是南部进入境内的石羊河，由于石羊河进入县境内的地表水逐年减少，导致民勤水资源供需矛盾日益尖锐，地下水超采加剧，灌区已由20世纪70年代前以地表水灌溉为主的河灌区演变为目前以地下水为主以地表水为补充的井河水混合灌区。地下水的严重超采，导致地下水位持续下降、水质矿化度持续升高、农业生产成本逐年加大，使我们赖以生存的生态环境遭到严重破坏。加强地下水管理，削减地下水开采量已成为当务之急。     

MICRO TDC3000在PVC生产过程的应用

通过描述美国HONEYWELL公司MICRO TDC3000集散控制系统在PVC生产过程中的应用,介绍了系统的网络结构、主要硬件及其功能、控制方案、应用软件的编制和实际运行结果。     

风力发电技术及发展趋势

阐述了风力发电的原理并介绍了其结构简图;分析了对风力发电有重要影响的风能特性以及风力发电机组在不同运行条件下的控制方式;介绍了几种典型的风电模型,比较了它们的优缺点.对未来风电的发展趋势做了展望.     

基于混沌光的汽车防撞系统设计

运用混沌光宽带宽、高精度、稳定性等特点,提出测距理论,从而应用到汽车防撞报警系统的设计。本设计利用单片机的实时控制系统和数据处理功能与混沌光测距技术相互结合,检测前方障碍物与汽车之间的距离,通过数码管显示和发生电路实现的报警系统判断危险程度,告知驾驶员前方道路有危险,及时采取相应的措施,减少事故危险的发生,保证人民的生命财产安全。     

PDCA在燃气工程前期及实施阶段投资控制

本文通过对燃气工程自身特点分析确定,在燃气工程前期及实施期间怎样采取PDCA的管理方法对投资有效控制。     

基于MATLAB多路阀主阀芯过流面积计算及仿真

以某型号多路阀的斗杆联为分析对象,推导出阀口面积的计算公式,应用MATLAB编程得出阀口过流面积曲线、流量曲线.比较不同形式节流槽两种曲线的区别,并分析其对微动特性的影响.     

MAH原位接枝HDPE及其对HDPE/N-PCB复合材料力学性能的影响

将马来酸酐(MAH)、过氧化二异丙苯(DCP)、苯乙烯(St)、高密度聚乙烯(HDPE)和废印刷电路板非金属粉末(N-PCB)直接反应挤出,制备了HDPE/N-PCB复合材料,并研究了MAH用量对HDPE/N-PCB复合材料力学性能影响。对HDPE/N-PCB复合材料抽提残留物的红外分析结果表明,在HDPE/N-PCB复合材料中加入DCP、St、MAH之后,通过DCP引发HDPE原位接枝MAH,并随即与N-PCB粉末表面的羟基反应而起到了桥联作用,可改善HDPE基体与N-PCB粉末两相的界面作用。MAH反应增容后的HDPE/N-PCB复合材料与增容前相比,其拉伸强度、弯曲强度、缺口冲击强度及断裂伸长率的最大增幅分别为36%、12%、208%和262%。