折叠式护帮板力学分析与强度校核方法

对于厚煤层或松软的中厚煤层工作面,为了防止片帮及其引起的冒落,应设置护帮装置。护帮装置应具有一定的支撑能力和调节余地。为了研究护帮机构的防片帮效果,以ZZ12000/30/50大采高液压支架为例,应从机构的工作原理、受力分布和强度等方面进行详细的分析。     

液压支架顶梁的多工况优化设计与研究

利用ANSYS Workbench DesignXplorer多目标优化模块,对液压支架的顶梁进行了多工况优化设计,得到了可信度比较高的优化设计结果,并且通过响应曲面,对顶梁各个参数之间的关系做了分析,为液压支架的设计提供了参考依据。     

基于PRO/E的环面蜗杆实体仿真

本文在运用解析几何学的理论基础上,建立环面蜗杆的齿面轨迹方程。在PRO/E环境下,运用混合扫描工具,结合多截面来控制扫描过程中扫描截面的方位,最终完美的实现了环面蜗杆的实体建模。本方法相比于运用纯理论建立蜗杆齿面的方法而言,更具有简洁性和实用性。     

矿用小绞车卷筒强度的有限元分析

基于Pro/E平台对矿用小绞车的卷筒装置进行有限元建模;利用ANSYS分析软件,在分析卷筒装置的工作状况以及受力情况的基础上,对其进行有限元应力、强度分析,找出结构中承受应力最大的位置,作为结构中的危险点,为矿用绞车的设计与研究提供理论分析。     

运输绞车传动系统的扭转振动分析模型

JY型运输绞车的传动系统是三级齿轮传动系统.结合该绞车传动系统的具体结构,通过简化和假设,忽略系统的弯扭耦合效应,利用集中参数法建立了绞车传动系统的扭转振动力学模型,并利用拉格朗日方程得到其数学模型,对于进行系统的动力学分析是必不可少的.     

新型张拉自锁防滑锚具设计

针对目前锚索支护中经常出现锚索锚具滑移现象,设计了一种结构简单,在使用过程中具有自锁作用的新型防滑锚具.分析了该新型锚具的结构组成、特点、工作原理及其实际使用效果.     

耙矿绞车行星齿轮传动优化设计

耙矿绞车传动系统是决定整个绞车性能的主要因素,所以对齿轮进行优化设计,选定其最佳参数是提高耙矿绞车的承载力,减小体积,降低成本等多项指标的重要举措,以行星齿轮为例,建立耙矿绞车齿轮传动结构优化设计的数学模型,在满足各项功能的条件下,最大幅度地减小绞车齿轮传动系统的体积,降低其生产成本。     

基于灵敏度分析的减速器动态设计

针对齿轮传动系统,介绍一种实用的动态设计方法。该方法通过灵敏度分析,找出影响动态特性大的设计变量,并对其修改,用一阶矩阵摄动法预测修改后的动态特性,从而使系统满足设计要求。     

液压切顶支柱工作面的矿压特性分析

介绍切顶支柱使用情况下的工作面矿压特性,分析切顶支柱对顶板管理的作用。切顶支柱的使用可以大大提高回柱放顶的效率,并且能够减少顶板事故的发生,为实现工作面的稳产、高产创造条件。     

新型矿用无极绳绞车传动系统设计

新型矿用无极绳绞车传动系统方案是在老的慢速无极绳绞车的基础上,采用了国家“九五”重点推广项目双速多用绞车和运搬运输绞车的某些结构改进后设计出来的,是一种有效的矿山辅助运输设备. 整个系统布置参见图1.