虚拟样机技术在减速器设计中的应用

介绍了虚拟样机技术的概念和特点,运用CAXA实体设计软件对减速器进行参数化设计和虚拟装配,并应用机械系统动力学分析软件ADAMS对减速器进行运动仿真,仿真结果与理论计算值基本吻合,说明了虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度。虚拟样机技术的应用极大地缩短了减速器的设计研发周期,降低了产品生产成本,为减速器的设计提供了一个高效的开发途径。     

应用于快速响应设计的产品动态模型

通过分析产品模型的研究现状,论述建立适应产品快速响应设计需求的产品模型的必要性,并指出相应的产品模型应具有的特性。在此基础之上,引入产品动态模型定义,分析其子模型、子模型的多视图定义及表示方法。     

液压支架插板结构的设计与研究

 针对中小煤矿资金不足的问题,设计了一种新型的液压支架,用插板结构代替了传统的四连杆机构,以降低支架的成本与设计周期。利用Pro/ENGINEER的Pro/Mechanica模块中的有限元模式对支架的插板结构进行网格划分,并以ANSYS作为求解器进行有限元分析,得到了可靠的结果,为液压支架的设计与研究提供了一种新的思路与方法。     

LG型切割器通过技术鉴定

由内蒙古国防科工办主持的LG型切割器技术鉴定会,于1985年7月29～31日在凉城县召开。21个单位的31名代表参加了会议。会上,代表们听取了研制组的技术总结报告和研     

三速绞车的传动系统设计

针对现有绞车存在的牵引力小、回绳慢、容绳量小、效率低等问题,提出了一种具有大牵引力的三速绞车的传动系统的设计,并对其优缺点进行了分析。以32 t绞车为例确定了一些参数。     

加强干部管理 建设高素质水利干部队伍

近几年来,淮河水利委员会南四湖管理处党委坚持"以人为本"的原则,狠抓干部管理,不断加强干部队伍素质建设,从而促进了各项工作的开展.     

DWX型单体液压支柱SIMULINK仿真

总结了初撑力对单体液压支柱的重要性，建立了DWX型单体液压支柱的动态数学模型，并运用MATLAB的仿真模块SIMULINK对其进行仿真，从而得出初撑力和系统压力超调量之间的关系。     

矿用小绞车滚筒端侧板的理论分析

钢丝绳向新的一层过渡时,对端侧板产生轴向推力,导致侧板弯曲,同时在侧板与筒壁过渡处产生较大应力。根据轴向推力,推导出侧板的弯矩、应力及强度的计算公式,使侧板的设计更加精确。     

DWX型液压支柱密封盖的有限元分析

密封盖是DWX型单体液压支柱的一个重要零件，在支柱的工作状态中，受悬浮力的作用而分担了大部分的矿山压力。分析了该密封盖在支柱受压时的受力情况，并用野火版本Pro／Engineer环境中、集成模式的Pro／Mechanica运行密封盖静态结构分析，得到密封盖在额定压力p和试验压力2p作用下的变形和应力分布图，并得出密封盖能够满足强度条件的结论。