聚（苯乙烯－丙烯酰胺）载体－NdCl_3络合物二元催化剂

聚（苯乙烯－丙烯酰胺）载体－ＮｄＣｌ_３络合物二元催化剂李玉良，郑文治，于广谦，李晓莉（中国科学院长春应用化学研究所，１３００２２）二元催化剂较三元催化剂，具有节省资源、简化工艺流程和有益于提高经济效益的优点。虽然聚［苯乙烯－甲基丙烯酸β（甲基亚硫酰?..     

3，4，9，10－四甲基苝荧光性质的研究

３，４，９，１０－四甲基苝荧光性质的研究白凤莲，贾秀娟，李玉良，莫亦明，朱道本（中国科学院化学研究所，北京１０００８０）关键词３，４，９，１０－四甲基，荧光光谱，荧光猝灭机理，电荷转移复合物及其衍生物的分子结构，荧光性质及激发态的动力学过程一直是十分...     

聚合物载体－稀土金属络合物的研究 Ⅻ．聚［苯乙烯－甲基丙烯酸β（甲基亚硫酰基）乙酯］载体－三氯化钕络合物－三异丁基铝体系催化丁二烯聚合的活性

研究了聚［苯乙烯－甲基丙烯酸β（甲基亚硫酰基）乙酯］（ＰＳＭ）载体－三氯化钕（ＮａＣ１３）络合物－Ａｌ（ｉ－Ｂｕ）３体系催化丁二烯聚合的活性与ＰＳＭ转化率和ＰＳＭ·ＮｄＣｌ３络合物组成的关系。实验结果表明，ＰＳＭ转化率为１８．１％～５３．４％，对ＰＳＭ·ＮｄＣｌ３－Ａｌ（ｉ－Ｂｕ）３体系的活性基本上无影响。低功能团含量的ＰＳＭ·ＮｄＣｌ３络合物的活性优于高功能团含量的ＰＳＭ·ＮｄＣｌ３。该络合物中Ｎｄ含量为４．５×１０（－４）ｍｏｌ／ｇ左右时，体系的催化活性最佳。体系的活性随引入的Ｌｅｗｉｓ酸的种类和用量的不同而改变。     

聚（苯乙烯—丙烯酰胺）三氯化钕配合物的制备

合成了聚（苯乙烯－丙烯酰胺）三氯化钕配合物（ＳＡＡ．ＮｄＣｌ３）高分子链上的功能团是通过羧基氧原子与稀土离子配位的。     

聚合物载体—稀土金属络合物的研究：Ⅺ.聚[苯乙烯—甲基丙烯酸…

采用膨胀计法，研究了以Ａｌ（ｉ－Ｂｕ）３为助催化剂，聚［苯乙烯－甲基丙烯酸β（甲基亚硫酰基）乙酯］载体－氯化钕络合物为主催化剂的丁二烯聚合动力学。丁二烯均聚时聚俣速率对单体浓度和主，助催化剂浓度均呈一级关系，与氮化钕二甲基亚砚络合物－Ａｌ（ｉ－Ｂｕ）３体系基本一致，但前者的表现活化能仅为１８．７ｋＪ／ｍｏｌ，后者为４６．９ｋＪ／ｍｏｌ，前者的钕利用率大约是后者的５倍。     

基于无线信道的井下大巷与斜巷信号传输比较

由于矿井隧道的特点,采用微波频段的井下移动通信系统在工作时会出现明显多径效应和多普勒频移效应。井下无线信号的传输属于有限空间的信号传输,多径效应的影响是比较严重。本文主要讨论的是井下大巷与斜巷对无线视频信号的不同影响。     

交直流转辙机控制原理与应用

总结了井下轨道运输监控关键设备—矿用转辙机的研制和发展 ,并对交、直流电动转辙机的结构原理及性能进行了分析 ,同时提出转辙机的日常维护保养和故障处理     

CPFR——供应链库存管理技术的新趋势

在简要分析了以前的供应链库存管理技术的基础上，详细介绍了CPFR模型及其步骤流程图，并结合一个案例阐述了CPFR能有效地处理合作伙伴间的预测异常的特点。最后介绍了CPFR的研究现状并指出CPFR是今后库存管理技术发展的方向。     

机车监控系统接口技术

接口技术就是解决系统中控制主机与控制设备之间的电气联接 ,详细分析和介绍了三种不同接口电路的原理。