(S)-1-(1-苯基乙基)-4-哌啶酮的合成

该文以(S)-1-苯乙胺、丙烯酸甲酯为原料,经Michael加成,Dieckmann环合,脱羧,合成了(S)-1-(1-苯基乙基)-4-哌啶酮。并对所涉及的Michael加成反应的工艺参数进行了优化。当(S)-1-苯乙胺与丙烯酸甲酯的摩尔比为1∶2.5,40℃反应10h,收率为92.4%,总收率为89.3%。目标产物及中间体的结构经核磁共振波谱进行了表征。     

车联网CR-NOMA系统物理层安全性能分析

认知无线电—非正交多址接入（CR-NOMA）能够满足第5代移动通信系统的大规模连接,实现车联网的低时延、低功耗和广覆盖。针对协作CR-NOMA的车联网络,基于保密中断概率分析了主用户的物理层安全传输性能,并研究了次用户发射信噪比、次用户数量、保密速率以及功率分配系数对主用户保密中断概率的影响。仿真结果表明,在窃听者存在的情况下,通过增大次用户发射信噪比、选取次用户数量以及合适的目标速率能够降低主用户的保密中断概率,从而提升主用户系统的物理层安全性能。     

优化的最佳中继协作频谱感知

在基于中继的协作频谱感知中,尽管通过引入认知中继可有效提高协作频谱感知性能,然而认知中继的引入也会带来额外的系统开销及复杂度增加问题。为了节约系统开销,本文在前期取得研究成果的基础上,进一步提出了一种基于删余的最佳中继协作频谱感知方案,只有当次用户检测到主用户信号且目标次用户的报告信道衰落严重时,才申请认知中继的协作传输,同时目标次用户将其检测到的感知信息发送到认知中继;最后,分别从检测性能和次系统可获得的容量角度对所提方案下的协作频谱感知性能进行了理论分析。分析和仿真结果表明,所提方案可以有效提高检测性能,当确保主用户受到足够保护的前提下,利用所提方案可以获得更高的次系统容量。      

日粮中添加乳化剂对肉鸡生长性能、屠宰性能和养分表观利用率的影响

研究在肉鸡米糠油日粮中添加500mg/t乳化剂对肉鸡生产性能、屠宰性能及养分表观利用率的影响。采用单因子完全随机分组试验设计,将288只1日龄AA肉鸡随机分为4组,每组6个重复,每个重复12只鸡。结果表明:添加乳化剂提高了肉鸡1~21d和1~42d的体重(P0.05),降低了料肉比(P0.05);提高了肉鸡前期干物质(P0.01)、能量(P0.01)、粗蛋白质(P0.01)的表观利用率;也提高了肉鸡后期干物质(P0.05)、能量(P0.01)、粗脂肪(P0.05)粗蛋白质(P0.01)的表观利用率。乳化剂的添加对肉鸡屠宰性能没有显著影响。     

烯丙基酚醛树脂的合成与固化特性研究

合成了烯丙基线性酚醛树脂,研究了在加热和加热/催化剂条件下的固化特性,采用烯丙基化线性酚醛树脂与双马来酰亚胺反应形成共聚物,通过FTIR和DSC分别分析了树脂在无催化剂和磷酸三苯酯(TPP)催化条件下的固化和结构,研究结果表明:烯丙基化酚醛树脂,双马来酰亚胺改性烯丙基化酚醛树脂在加热条件下不需要固化剂可以实现加成固化。     

用田口方法确定U75V重轨钢脱碳关键影响因素的研究

针对U75V重轨钢的脱碳层超标问题,通过实验研究了U75V重轨钢钢坯在加热过程中加热温度、保温时间与钢坯脱碳层深度的关系。采用田口方法进行关键影响因素分析,根据各试验条件的S/N比,推断出加热温度是影响U75V重轨钢脱碳层深度的主要因素。     

部分频率复用技术性能分析及研究

文章对部分频率复用技术的复用因子选择准则做了详细论证;结合仿真给出两种部分频率复用方案在实际网络运营时的资源参数选择准则,以实现小区中心和小区边缘更平衡的比特速率;最后对两种部分频率复用方案进行了比较,供网络运营商实际布网做参考.     

HFC—32／HFC—134a和HCFC—22在水平管内的强制对流沸腾换热特性

进行了非共沸混合制冷剂ＨＦＣ－３２／ＨＦＣ－１３４ａ和纯制冷剂ＨＣＦＣ－２２在水平管内的强制对流沸腾换热实验。ＨＦＣ－３２的质量分数为０．１０、０．２５和０．４０，热流密度为６、１２、１８、２４、３６、４８和６０ｋＷ／ｍ＾２，质量流量为１０、１５、２２、３０和４６ｇ／ｓ，实验段进口压力保持为０．４ＭＰａ。实验结果表明在质量流量大于２２ｇ／ｓ时，ＨＦＣ－３２／ＦＨＣ－１３４ａ的换热系数与ＨＣＦＣ－２     

汽车散热器传热及阻力特性的预测方法

针对常用型式的汽车发动机散热器，在大量实验和分析计算的基础上，建立了预测散热器传热及阻力特性的计算模型，并编制了设计计算程序。预测结果与实验数据相当吻合。     

从热工学角度探讨国产吸收式制冷机的发展方向

该文从热工学角度探讨了目前我国溴化锂吸收式制冷机整机热力循环及各热质交换设备性能、结构等方面存在的问题;在整机循环方面,指出实现各设备的合匹配、发展新的结构流程及增加新品种、新规格的机组为进一步的发展方向;在各设备性能、结构方面提出应加强吸收机理研究以及表面活化剂、高效强化管的应用研究。