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IR检测HPLC法测定PVC中的UV吸收剂 总被引:2,自引:1,他引:1
采用红外(IR)检测高压液相色谱(HPLC)法分析了聚氯乙烯(PVC)中的酚类紫外(UV)吸收剂。 相似文献
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研究了制碱盐泥用于聚氯乙烯(PVC)填料的可行性,讨论了盐泥填充PVC制品的多种性能。实验结果表明:盐泥填充PVC材料的加工性能良好,力学及物理性能与碳酸钙填充PVC相近,可以用做PVC的填料。 相似文献
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针对自然吸气式发动机,设计了一种新型被动式导流翼片。该翼片安装在节气门后端,用于改善进气道内气流的均匀性。仿真研究结果表明:对于自然吸气式发动机,安装了该翼片的节气门体在常用开度范围内,其后端流场以较小的流量损失换取了涡流比的大幅度提升,且流动更均匀。节气门性能实验和发动机外特性实验结果表明:节气门体后端流场在被动式导流翼片的作用下,基本没有流量损失,且燃烧室内燃烧更加充分、燃油利用率得到一定程度提高。仿真及实验结果表明:被动式导流翼片以低成本和高可靠性,使燃油利用率有一定提升。 相似文献
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超微细Mg(OH)2复合阻燃改性PP-R的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
研制了超微细Mg(OH)2和少量的十溴联苯醚复配阻燃剂与无规共聚聚丙烯(PP-R)的填充共混复合材料,研究了复配阻燃剂的用量和硅烷偶联剂对复合材料力学性能和阻燃性能的影响。结果表明,复配阻燃剂用量的增加对材料拉伸强度有较明显的影响,用量在10份左右时缺口冲击强度达到最大;用硅烷偶联剂处理的填料可改善复合材料的各项性能。复配阻燃剂显著提高了复合材料的阻燃性能,在用量为15份时,氧指数达到27%;用量超过20份,垂直燃烧性为FV-1级。微量发烟。 相似文献
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壳聚糖-三聚磷酸钠聚离子复合膜的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
以红外光谱表征壳聚糖-三聚磷酸钠聚离子复合膜的结构。研究了膜组成、料液浓度、温度等对乙醇-水溶液的渗透汽化分离性能的影响。实验结果表明,该复合膜对乙醇-水溶液具有很高的渗透汽化脱水的选择分离性能和渗透通量。同时对渗透汽化机理及影响因素进行了初步探讨。 相似文献
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用氯化聚氯乙烯与氯化聚乙烯和聚氯乙烯共混制备耐热、耐燃性共混材料的实验证明,当CPVC的含量超过80份时,材料的氧指数[OI]可达50,软化点超过100℃,在氯化聚乙烯用量为25份时,共混材料可获得较好的机械性能。 相似文献