轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶的研究

在模试装置上合成出轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶(LCBR)。测试结果表明：分子参数稳定可控．硫化胶物性指标优于国外样和燕山BR9000；磨耗、撕裂强度、弹性和曲挠龟裂与国外样基本相当，加工性能好，能够满足全钢载重子午胎的性能需要。     

高结苯丁苯橡胶SBR1516的性能研究

试验对SBR1516性能进行了系统的测试,并与其他几种丁苯橡胶做了比较。     

热塑性弹性体SEBS中试技术通过鉴定

由巴陵石油化工有限责任公司 (简称巴陵石化公司 )承担的中国石油化工集团公司的SBS氢化中试技术开发项目于 2 0 0 3年 7月 4日通过了中国石油化工集团公司科技开发部组织的技术鉴定。SEBS是苯乙烯、丁二烯嵌段聚合物 (SBS)经选择性氢化而制得的一种新型热塑性弹性体。氢化前的SBS聚丁二烯链段中要求含有一定量的1 ,2 结构单元 ,以使氢化后的聚丁二烯链段形成无规的聚乙烯 丁烯结构。由于聚丁二烯链段的碳 碳双键被选择性地加氢饱和 ,因此SEBS具有优良的耐候和耐老化等性能 ,可广泛用于汽车零配件、电线电缆外套和填充物、包覆材料…     

碳化硅用量对轮胎胎面胶性能的影响

研究碳化硅部分替代补强炭黑在轮胎胎面胶中的应用.结果表明,轿车和载重轮胎胎面胶主要性能变化趋势一致,即随着碳化硅用量增大,胎面胶的物理性能有所降低,压缩疲劳温升和滚动阻力明显降低,抗湿滑性能提高,耐磨性能变差.碳化硅用量小于16份可以获得综合性能较好的胎面胶.     

低亚硝胺的经济型超促进剂

低亚硝胺的经济型超促进剂ＦｅｒａｄｉｎｏＡａｎｄＺｕｋｏｗｓｋｉＲ著李花婷摘译曾泽新校凡德比尔特（Ｒ．Ｔ．Ｖａｎｄｅｒｂｉｌｔ）有限公司开发出两种新型超促进剂———二异丁基二硫代氨基甲酸锌（ＩｓｏｂｕｔｙｌＺｉｍａｔｅ,以下简称促进剂ＩＺ）和二硫代四...     

用防老剂及并用防老剂提高轮胎胶料的耐屈挠疲劳和动态臭氧龟裂性能

为了延长轮胎使用寿命，轮胎公司一直在试图研究改进轮胎各部件的屈挠疲劳性能和轮胎外部件如胎侧、胎面及三角胶在动态臭氧条件下的耐龟裂性能。本文研究了用各种防老剂及其并用来改进轮胎内部件的屈挠疲劳性能，还评价了通过防老剂并用来改进外部件的动态臭氧龟裂性能，并进而推荐了适宜的防老剂及防老剂并用。此外，本文还根据实验室的试验结果，讨论了防老剂如何防止氧化破坏及臭氧如何与防老剂发生反应的假设机理。文中也提到了轮胎各部件胶料中使用到的各种防老剂。     

高乙烯基SSBR的制备及性能研究

采用自制环醚调节剂(调节剂T),以正丁基锂为引发剂,以环己烷-己烷为溶剂,采用阴离子聚合法合成高乙烯基溶聚丁苯橡胶(SSBR),并对其性能进行研究.结果表明,调节剂T具有较好的乙烯基含量调节能力,在用量较小的情况下即可合成高乙烯基SSBR;与中低乙烯基SSBR相比,高乙烯基SSBR具有良好的物理性能、优异的抗湿滑性能和较低的滚动阻力及生热.     

提高硫化胶囊使用寿命的措施

从硫化胶囊的使用、结构和配方设计、加工工艺等方面提出了提高胶囊使用寿命的几项重要措施。论述了选择合适规格的胶囊、对硫化介质进行除氧处理是提高胶囊使用寿命的前提条件,阐述了对产品结构进行合理设计、优化配方以提高胶料性能、加强生产工艺条件的控制是提高胶囊使用寿命的关键因素。     

轮胎级低顺式聚丁二烯橡胶完成工业化试生产

轮胎级低顺式聚丁二烯橡胶完成工业化试生产     

中国轮胎翻修利用协会第四届第三次理事扩大会议在广东东莞召开

中国轮胎翻修利用协会第四届第三次理事扩大会议暨全国橡胶工业信息总站翻胎分站网员会议于 2 0 0 0年 9月 2 5～ 2 9日在广东省东莞市召开。会议对协会 2 0 0 0年的工作进行了总结 ,并研究布署了今后的工作内容。协会理事长姜治云作了“轮胎翻新要立足市场 ,加快改革开拓新产品”的报告 ,分析了我国废旧轮胎利用的现状和存在的主要问题 ,指出了我国废旧轮胎利用情况与发达国家存在的差距 ,指明了我国翻胎行业的发展方向。会议还通过了常务理事会的有关决议 ,通报了全国橡胶工业信息总站翻胎分站重新组建情况 ,征求了广大会员的意见和建议 ,…