胶料自粘性影响因素的研究

根据胶料自粘性的形成过程,通过门尼粘度、粘合强度、界面粘合强度和强伸性能的测定,分析了影响三大通用橡胶自粘性的因素。ＳＢＲ自粘性差的重要因素是分子的扩散能力小,其次是粘滞阻力低;ＢＲ自粘性差的决定性因素是粘滞阻力低,扩散能力只是其必要条件。增粘剂ＴＫＯ和ＴＫＢ对ＳＢＲ和ＢＲ的增粘效果不同     

新型补强树脂PF系列产品的性能及应用

研究了新型补强树脂ＰＦ系列产品应用于橡胶中对胶料性能和硫化胶物理性能的影响。试验结果表明,加入ＰＦ 系列产品的胶料性能和硫化胶物理性能可达到与美国西方公司生产的ＤＵＲＥＺ１２６８６ 和ＤＵＲＥＺ１２６８７ 相同的水平,其对硫化胶具有高增强、高增硬效果,并可改善胶料的加工特性和流动性,是一种综合性能优异的高效补强增硬剂,适合于在子午线轮胎和其它橡胶制品中大力推广使用。     

判断橡胶油对丁苯橡胶性能影响的参数选择

针对环保型油品取代高芳烃油后,充油橡胶的性能不可避免地会有所变化的情况,总结了橡胶油参数对橡胶性能影响的传统认识。在炭黑包容胶理论的基础上,对判断影响丁苯橡胶性能的参数选择进行了推想,认为橡胶油的密度可以作为填充不同油品胶料性能变化的判断依据,并且借助一些试验数据进行了验证。     

S-SBR在轮胎中的应用技术进展

简要介绍S-SBR的品种牌号、应用范围和物理性能,重点介绍了S-SBR在轮胎中的应用,包括在胎面胶中的应用情况、配合技术及在胎体帘布胶中的应用。S-SBR可以明显改善轮胎的滚动阻力和抗湿滑性等性能,并可明显降低轮胎生热。指出S-SBR向高门尼粘度方向发展,发展前景广阔。     

SSBR2535基本性能的研究

探讨国产新型充油高乙烯基溶聚丁苯橡胶SSBR2535的基本性能。结果表明，与国外同类产品相比，SSBR2535生胶门尼粘度低；混炼胶的门尼松弛面积小，硫化速度快，强度高；硫化胶定伸应力和拉伸强度低，拉断伸长率和撕裂强度高，耐疲劳性能好，耐热老化性能略差，滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能平衡性好，可在轮胎工业中推广应用。     

轿车子午线轮胎胎面胶用环保型填充油

介绍轿车子午线轮胎胎面胶用环保型填充油的需求及其应用展望.轿车子午线轮胎胎面胶用SBR最适宜的填充油是高芳烃油,根据环保要求,填充油中多环芳族化合物质量分数应小于0.03;国外填充芳烃油替代品的胶料综合物理性能与填充芳烃油的胶料相差不大,国内应加紧开发芳烃油的替代品.     

预分散型新的R系列间甲体系粘合剂的研制与粘合试验

新的Ｒ系列问甲体系粘合剂包括亚甲基给予体ＲＡ－５０Ｃ，ＲＡ－５０５，ＲＡ－５０Ｈ，ＲＡ－５０Ｎ，ＲＡ－６５以及间苯二酚给予体ＲＳ－１１Ｈ和ＲＳ－１１Ｌ，均为含有有机或无机载体、分散剂、活化剂、偶联剂的预分散型复合粘合剂，具有典型红外光谱特征，在ＮＲ／ＳＢＲ并用胶料与镀黄铜钢丝帘线粘合中的粘合性能可与国际先进粘合体系相比，并在标准配合减量２５％的条件下具有良好的保持性。     

纳米粉末橡胶在橡胶中的应用研究进展

简要介绍国内外纳米粉末橡胶的开发及其在橡胶中的应用状况。在橡胶制品特别是轮胎中应用较多的是纳米粉末顺丁橡胶(PBR)和粉末丁苯橡胶(PSBR)。纳米PSBR能够降低胎面胶的滚动阻力,提高抗湿滑性能和耐磨性能,改善胎面胶的综合使用性能。功能化纳米粉末橡胶将成为今后研究的重点。我国在纳米粉末橡胶在橡胶中的应用研究方面相对落后,应加大研究力度。     

胶料辊筒操作性能的分析与表征

以乳聚丁苯橡胶和溶聚丁苯橡胶胶料为例,研究胶料辊筒操作性能的测试与分析。结果表明:采用门尼粘度和门尼松弛特性参数不能有效表征胶料的辊筒操作性能;采用橡胶加工分析仪分析胶料对频率、应变和温度的响应可全面评价胶料的辊筒操作性能。     

超细全硫化粉末橡胶改性丁苯橡胶的性能研究

研究超细全硫化粉末橡胶(UFPR)改性丁苯橡胶(SBR)(UFPR-SBR)胶料的性能。结果表明:与SBR胶料相比,UFPR-SBR胶料门尼粘度总体提高,硫化速率增大,硬度和300%定伸应力提高,其他物理性能总体变化不大,耐磨性能、抗湿滑性能和滚动阻力平衡更好。UFPR主要成分为结合苯乙烯质量分数为0.3的SBR和结合丙烯腈质量分数为0.31的丁腈橡胶时,UFPR-SBR的耐磨性能和抗湿滑性能较好。