排序方式: 共有108条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
94.
95.
采用湿法制备白炭黑/天然橡胶(NR)母胶,并分别采用NR标准配方和带束层粘合配方制备硫化胶,对硫化胶的性能进行研究,并与干法制备硫化胶性能进行对比.结果表明:湿法白炭黑/NR母胶中白炭黑均匀分散;当采用NR标准配方时,随着白炭黑用量的增大,胶料的门尼粘度和拉伸强度增大,填充10份高分散白炭黑硫化胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度均明显高于易分散白炭黑硫化胶;当采用带束层粘合配方时,含湿法母胶胶料的加工性能较好,白炭黑用量为10份时,含湿法母胶硫化胶老化后钢丝帘线的粘合力保持率较大,粘合性能较好. 相似文献
96.
研究高门尼粘度异戊橡胶(HMIR)在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明:分别以30,20和20份HMIR等量替代天然橡胶(NR)用于胎面胶、胎体帘布胶和胎肩胶,胎面胶的耐磨和抗切割性能提高,滚动阻力减小;胎体帘布胶的300%定伸应力、撕裂强度和粘合性能相当;胎肩胶的300%定伸应力和撕裂强度增大,拉伸强度略减小;采用HMIR部分等量替代NR试制的全钢载重子午线轮胎的充气外缘尺寸、强度和耐久性能均达到国家标准,实际使用性能与全NR轮胎相当或略优。 相似文献
97.
采用溴化丁基(BIIR)和聚酰胺(PA)为主要原材料,通过动态硫化技术制备了BIIR/ PA热塑性弹性体(TPV),TEM和AFM测试结果显示TPV分散相BIIR的粒径在0.5至5μm之间。采取挤出吹膜方法试制成功了TPV薄膜,测定分析了TPV薄膜的阻隔性能、拉伸性能、伸张疲劳性能及耐热空气老化性能,结果表明其各项性能优良,阻隔性能突出,特别适合用于轮胎气密层和要求高阻隔性的软管等的生产。。进行了薄膜用于轮胎气密层的应用研究,制备了TPV薄膜与过渡层的复合胶片,利用该复合胶片作为气密层部件进行轮胎试制,解决了TPV薄膜与胎体复合时存气、皱褶的工艺难题。试制的轮胎通过GB/T 4502-2016标准中的高速性能、耐久性和低气压性能等,轮胎减重5%以上。 相似文献
98.
99.
100.
为了解世界橡胶原材料的研究进展和市场行情,跟踪橡胶工业生产与制造技术前沿,参与国际技术交流,加强技术与贸易合作,2006年7月25~31日,北京橡胶工业研究设计院副院长吴桂忠等一行4人参加了在泰国曼谷举办的世界橡胶和胶乳会议,参观了2006年亚洲热塑性弹性体(TPE)和橡胶展览,并与泰国利士中国际有限公司和OTANI轮胎有限公司进行了广泛的技术交流。 相似文献