基于变速变负荷条件的润滑油抗磨性测试方法

目前标准的润滑油抗磨性测试方法都是在固定的转速和负荷下进行的.提出一种新的基于变速变负荷条件下的润滑油抗磨性测试方法,并与SH/T 0189 92方法进行比较.结果表明,2种方法得到的润滑油抗磨性能测试结果具有较好的一致性.基于变速变负荷条件的润滑油抗磨性测试方法可缩短试验时间,提高试验效率,可用于润滑油抗磨性的试验研究.     

海口市民游客中心超大跨度整体式木屋面施工技术

针对大跨度木结构坡屋面施工存在的问题,结合海口市民游客中心项目特点提出了施工创新技术,包括:超大跨度双拼弧形木质胶合梁拼接安装技术、防水透气膜与自粘防水卷材结合的整屋面防水技术、木屋面结构与混凝土山墙连接节点防水技术、整体式木屋面透气层施工技术。实施效果表明,所采用的创新技术较好地解决了大跨度木结构坡屋面施工中整体拼接、防水、透气等问题。     

蓖麻油用作喷气燃料润滑剂及润滑机理的研究

利用红外光谱仪分析蓖麻油结构特征,采用高频往复试验机HFRR考察蓖麻油在喷气燃料中的摩擦学性能,利用SEM及EDS能谱仪对蓖麻油润滑下的钢球磨斑形貌和表面组成进行分析,并探讨其润滑机制。结果表明,喷气燃料对蓖麻油具有较好的感受性,蓖麻油在喷气燃料中具有一定润滑作用,其作用机制可能是蓖麻酸先物理吸附在金属表面上,形成一层物理吸附膜,随着蓖麻油添加量的增加,蓖麻油开始化学吸附在金属表面上,形成了一层含氧的化学保护膜,起到了抗磨效果。     

新闻播报的“卖萌”

2014年,国内第一期《新闻联播》主持人“卖萌”结尾,成为了网友和观众纷纷议论的焦点;同时,“卖萌”一词也悄然走进新闻传播领域。笔者分析新闻播报方式的转变,由“播”变为了“说”,并加入许多个性化元素,让人耳目一新。但是,创新播报方式也要注意到度,切不可夸张造作,而应使节目亲切自然。     

高烈度地震区桥墩加固方案的选择

以反应谱分析为例,推导了桥墩地震力与刚度的关系,并绘制地震力—刚度关系曲线图,证明在地震作用下,桥墩地震力会随其刚度的增大而激增。以某大桥为实例,针对桥墩缺陷位置提出了2种加固设计方案,分别计算2方案的地震响应和墩身、桩基的内力变化,指出了增加桥墩刚度对桩基的不利影响,提出高烈度地震区桥墩加固应优选不改变结构刚度的加固方案。     

全高度PMI泡沫夹芯复合材料组件制造技术研究

某型民用支线飞机舵面尖部选用全高度泡沫夹层,以实现舵面结构和操纵功能,提出了PMI泡沫芯材不同铣切方法,验证了无铣切夹具加工双曲面全高度PMI泡沫芯材的铣切技术,探讨了共胶接和共固化制造技术特点,使用共胶接成型增加了骨架组件修整操作,实现了制造过程可视化。以组件角分线为分模面,采用“软硬合模”工装,确定了“预浸料+airpad+预浸料+airpad”的“软模”压力垫形式,实现固化压力有效传递。     

薇甘菊提取物对冷轧钢在氨基磺酸溶液中的缓蚀效果

将40%乙醇水溶液作为浸提溶剂,从薇甘菊粉末中提取制备薇甘菊提取物(MME),采用红外光谱(FTIR)对MME的官能团进行分析。采用失重法、电化学分析法、扫描电子显微镜(SEM)以及原子力显微镜(AFM)等研究了MME对冷轧钢在氨基磺酸(NH₂SO₃H)溶液中的缓蚀效果。结果表明：MME对冷轧钢在NH₂SO₃H溶液中产生了显著的缓蚀效果;在30℃时,由失重法测得100 mg/L MME对冷轧钢在0.1 mol/L NH₂SO₃H溶液中的缓蚀率达到92.2%;MME在冷轧钢表面的吸附规律服从表观Langmuir吸附等温式,其在钢表面的标准吸附吉布斯自由能约为-30 kJ/mol,即同时存在物理吸附和化学吸附;MME为混合抑制型缓蚀剂,添加MME以后,试样表面平整均匀,腐蚀程度显著降低,有效减缓了酸性介质对钢表面的腐蚀。     

基于扫频光电振荡的大时宽带宽积LCMW产生方法

基于相位-强度调制(PM-IM)转换原理,提出了一种利用扫频光电振荡器(OEO)产生大时宽带宽积线性调频微波波形(LCMW)方法.该方法在扫频光电振荡环路中利用近零色散单模光纤作为储能介质,既能够消除色散对高频振荡的影响,又可以构建长延时光电振荡环路,增大信号的时宽;同时利用大反射带宽的光纤布拉格光栅-法布里珀罗(FBG-FP)腔作为光滤波器,增大信号的带宽.实验结果表明,利用该方法产生了带宽为8GHz、时宽为21.732μs、时宽带宽积为173856的LCMW.     

复合材料雷达罩耐鸟撞和电磁性能综合优化设计

对蜂窝夹芯复合材料雷达罩进行耐鸟撞优化设计以及耐鸟撞和电磁性能综合优化设计,优化设计变量是雷达罩分段后的总厚度和比例等,耐撞性优化目标是最大限度的减小雷达罩的损伤面积和保护雷达罩内的设备安全,体现在数值计算中减小雷达罩的失效单元数和鸟体的剩余动能;耐鸟撞和电磁性能的综合优化目标除满足以上目标外,也要求使电磁参数指标达到最优。优化软件中集成了显式动力分析软件LS-DYNA和电磁分析软件FEKO,采用了适合于复合材料壳单元冲击损伤的Chang-Chang模型。某算例的优化结果表明：合理的优化设置可以实现蜂窝夹芯复合材料雷达罩的耐鸟撞和电磁性能优化要求,并提高工程设计效率。     

铈掺杂白云母复合粉体的制备及其减摩抗磨机理

采用机械力固相化学反应法制备了稀土铈掺杂白云母(Muscovite,MC)的复合粉体(Ce-MC),表征了粉体的微观形貌、晶体结构、元素组成和粒径分布。利用四球摩擦磨损试验机考察比较了MC和Ce-MC作为润滑脂添加剂的摩擦学性能,对磨损表面进行了SEM、EDS和XPS分析,并探讨了Ce-MC的减摩抗磨机理。结果表明:CeMC复合粉体中铈化合物包覆在白云母粉体表面,主要物相为CeO_2;Ce-MC和MC作为添加剂均能提高锂基润滑脂的减摩抗磨性能,且Ce-MC复合粉体的摩擦学性能优于MC单体;Ce-MC优良的摩擦学性能与其磨损表面Ce-MC的物理吸附膜和主要成分为Fe_2O_3、SiO_2的化学反应膜有关。