6M32A氮氢气压缩机曲轴有限元分析

采用有限元法,对6M32A氮氢气压缩机曲轴进行了实际运行工况下的三维建模,研究了整个曲轴的应力和变形状态,校核了曲轴在交变载荷下的静强度和疲劳强度,为压缩机曲轴的改进设计提供了有价值的理论依据。     

涡流管技术研究与进展

从涡流管结构参数对涡流管性能影响、涡流管热物理参数对涡流管性能影响、涡流管内部流动特性的研究及数值模拟、新型涡流管及双级多级涡流管和气液两相涡流管以及涡流管应用研究等五方面阐述了涡流管的研究现状及进展.     

低温余热回收用涡旋膨胀机模拟及性能测试

提出了一种采用半封闭式膨胀机、发电机一体化设计的涡旋膨胀机组,其具有小型、可靠、高效的特点。分析了涡旋膨胀机组的工作过程,以变质量热力学及传热学理论为基础,建立了描述涡旋膨胀机工作过程的热力学模型,并自行编制程序进行了数值模拟计算。设计搭建了涡旋膨胀机组性能测试实验台。以氮气为工质,对涡旋膨胀机组的工作性能参数进行了测量,并将测得的结果和模拟分析结果进行了对比分析。实验结果验证了理论模型的合理性。     

单齿转子压缩机转子变形的有限元分析

利用有限元方法对单齿转子压缩机运动过程中转子的力、热变形进行了计算,并对转子的热变形计算结果进行了实验验证。分析结果表明,热变形是单齿转子压缩机转子变形的主要因素,转子的铸造空腔结构导致转子径向变形很不均匀。     

涡旋压缩机防自转机构载荷改善分析

通过对涡旋压缩机防自转机构所承受载荷进行分析,指出现有一次平衡方法的不足之处,进而提出一种降低防自转机构所承受载荷幅值和最大值的方法,并给出实例计算及对比。计算显示这种方法是行之有效的,可减小机器的外形尺寸,并可减小振动及噪声,从而达到降低成本和提高性能的目的。     

部分负荷工况下螺杆制冷压缩机特性试验研究

研究了采用不同工质时螺杆制冷压缩机在部分负荷工况下的性能特性。通过录取半封闭螺杆压缩机工作过程指示图(p-V图),获得了部分负荷下螺杆制冷压缩机的效率及其变化规律,并根据部分负荷下压缩机内容积比的变化,对这种变化规律进行了解释。随后对螺杆压缩机采用R22、R134a、R404A、R407C四种不同工质时,在部分负荷工况下的性能变化规律进行了分析比较。研究结果表明：随着负荷的降低,压缩机的绝热效率和绝热指示效率都会有明显的下降,但机组系统的性能系数PCO会有明显的上升;使用R22工质时机组的使用部分负荷值VAPL为最佳。     

蒙特卡洛法计算G型辐冷器抛物面屏耦合因子的研究

抛物面屏是G型辐冷器的主要制冷部件之一,蒙持卡洛法计算其与各辐射表面之间耦合因子的关键是正确模拟计算随机辐射能束的发射位置与发射方向。对于抛物面屏这种立体曲面截面,提出新的算法正确模拟计算随机辐射能束的发射位置与发射方向。通过扩展抛物面屏曲面,删除抛物面屏外的辐射能束,筛选初次模拟辐射能束,解决了发射位置的模拟计算。通过切平面坐标与原辐冷器坐标变换,将切平面辐射能束的发射方向变换坐标系,解决了发射方向的模拟计算。以上述算法为基础,蒙特卡洛法淮确计算了G型辐冷器抛物面屏对各表面的耦合因子,并对计算结果进行了误差分析。     

汽车空调用旋叶压缩机型线的动力特性分析

气缸型线是影响汽车空调用旋叶式压缩机性能的重要因素之一。以带密封圆弧的气缸型线为研究对象,分析了几种典型型线对压缩机的容积变化、滑片运动特性以及转子合力及力矩的影响。研究结果表明,三角函数曲线具有较好的速度和加速度特性;对连接密封圆弧和主曲线的过渡曲线进行优化,能有效的减少滑片的冲击、振动和噪声;型线的构成对压缩机轴功率的影响可以忽略。     

小型全封闭回转式制冷压缩机指示图的录取

对小型全封闭回转式制冷压缩机的指示图测录中的传感器的选择、标定、安装、导线的引出和密封;二次仪表的选择与匹配以及录取指示图的测试系统进行了介绍并加以讨论,最后对测录结果进行了分析。     

回转式压缩机油台架评定技术研究（之一）：评定的意义与试验机系统

阐述了对回转式压缩机油进行台架评定的必要性和科学性，确定出了评定用的台架试验压缩机机型与试验系统，作为我国回转油产品开发和质量评定的标准台架已被普遍采用。